Typ: Golf 3 Cabrio (original 2,0l Color Concept)
BJ: 1996
seit 2007 in meinem Besitz mit damals erst 25000km auf der Uhr
In den 6 Jahren wurde mein Baby 4 mal komplet umgebaut, dh 4 mal die Karosse und den Lack geändert... Konnt mich halt nicht Entscheiden
Ich pack hier einfach mal nen paar Bilder von den jeweiligen umbauten mit rein!
Letzter Umbau 2012 in 6 monaten komplet selbst umgebaut ALLES Handarbeit
Karosserie:
Stoßstange vorn: die Basis war eine Seidle Stoßstange die nach einem Wildunfall aus 100 Teilen wieder zusammengesetzt und geändert wurde
Motorhaube: mit einem eigenkreation Bösen Blick
Kotflügel vorn: Clean und um 3 cm gezogen
Türen: Clean und originale A6 Türgriffe
LSD Flügeltürschaniere
Seitenschweller: original, clean, Fahrerseite aufgetrennt damit meine 60er Sidepipe Auspuffanlage ihren Platz hat
Hintere Radläufe: Neue Einschweißbleche besorgt, die Radläufe etwas tiefer gesetzt und um 3cm gezogen, damit die nähe zur Felgenkante gegeben ist ohne dass meine Sidepipe Auspuffanlage schleift
Hintere Stoßstange: Dietrich, clean und an meine Radläufe angepasst
Heckklappe: clean und mein Bremslicht umgestaltet damit wenn ich die Bremse betätige: "! VR6 !" rot leuchtet
Motorraum: clean, alles entfernt was Löcher hat bzw absteht und in weißmatt lackiert
Rückleuchten: schwarz lasiert, Blinker abgeschnitten und in die Kammer vom Rückfahrlicht verlegt den rest der Karosse mit Blech nachgeformt
Scheinwerfer: InPro Linsenscheinwerfer ohne Angel Eyes und in Mattweiß lackiert
Fahrwerk: Koni Gewinde Königsklasse vo/hi härteverstellbar
Felgen: Wagner Tuning Touring Felgen vorn 8,5*16 et 20 plus 1,5cm Spurplatte hinten 9,5*16 et 20 plus 2cm Spurplatte
Reifen: Toyo Proxes T1R vo.215/45 R16 hi. 225/40 R16
Innenausstattung: Cockpit in Mattweiß lackiert, Kleinteile in Wagenfarbe, Lenkrad 28 er Victor, Color Concept Sitze umgesattelt in komplet schwarz mit roten Nähten, Rücksitzbank mit Bassreflexrohr verfeinert
Car Hifi: Radio JVC KD AV 7001 steinalt aber mit digitalem Soundprozessor
Hochton: vo/hi/Kofferraum Rodek 2 Wege Combo System
Bass: Emphaser T4 SPL mit 2,5 KW Sinus
Endstufen: 2 mal Spectron 4 Kanal für den Hochton
1 mal Emphaser EA13000 für den Bass
Kondensator: 20 Farat Dietz Kondensator
55A Gelbatterie
Motor: 2,8l VR6 BJ 1996 mit ruhender Zündung
Neuaufbau 2012 Ketten Dichtungen usw usw usw
Kompletes Schrick Paket (Ventilfedern, Nockenwellen, Hydros)
Ansaugbrücke/Drosselklappe bearbeitet und poliert
Spanner,Ölfiltergehäuse,Ölkühler, Krümmerhitzeschutz polier
Getriebe/Motor Mattschwarz
und vieles mehr...
Auspuffanlage: Hartmann Fächerkrümmer, Kat (Atrappe), Eigenbau Edelstahl Vorschalldämpfer und Eigenbau Sidpipe Endschalldämpfer (Eingetragen)
Ich hab bestimmt einiges vergessen aber das ist erstmal alles zu meinem Cab...
War ja zum Glück nur eine Saison 
