Auf Original Tacho zurückrüsten - was brauche ich?

[Benutzer 13773 gelöscht]

Moin!

Habe ja gerade ein so halb funktionierendes TT US Tacho drin (MFA defekt, zählt zuviele KM, Tankanzeige geht nicht mehr und Wassertemp anzeige spinnt).
Will den Winter nutzen und ein originales Golf 3 Tacho wieder einbauen. Mein Cabrio ist BJ 1996.

Kann mir jemand beantworten was ich dazu brauche und welche Unterschiede es bei den Tachos gibt?
Da ich 1.8T habe, meine ich gelesen zu haben das die normalen Tachos bis 220 am besten funktionieren sollen ?(
Und wie krieg ich den KM Stand angepasst, damit ich den vom TT Tacho wieder hab?


Danke für jede Hilfe.

[Debo16V]

Dazu muss man ja erstmal wissen was an deinem Kabelbaum geändert wurde oder?

Ansich solltest du dann auf einen 4 Zylinder Tacho achten, der ein Wegstreckenzahl passend zu deinen Reifen hat (Drum zählt der TT Tacho zu viel - der geht von größeren Rädern aus).

Dazu dann am besten noch mit MFA und ab 0 km/h, das sind die moderneren.
Zudem gibt es noch verschiedene Modelle bezüglich dem roten Bereich des DZM.

Alles in allem kann man aber das meiste, sowie den KM Stand im EEPROM anpassen. Fähige Leute vorausgesetzt

[Christian]

habe einen 16V Tacho verbaut. der läuft so ziemlich 1zu1 mit meiner 17" Bereifung.

Aber ja... ist halt die Frage, ob man nur einen Adapter benutzt hat für den TT-Tacho oder wirklich den Kabelbaum umgestrickt hat...