[Sonstiges] Auspuff rappelt

[Devil]

Mein Problem ist, ich habe mir eine Gruppe A - Anlage von FK gekauft. Jetzt habe ich nach mehrmaligen richten und drehen den Auspuff immernoch nicht ruhig bekommen. Er klappert in nahezu allen Drehzahlen so laut im Innenraum und kann mir nicht helfen was ich machen soll.
Habt ihr vielleicht eine Idee was ich machen könnte oder hatte vielleicht jemand schon das gleiche Problem.
Bitte helft mir
Gruß Benjamin

[Splinter]

Wo schlägt der Auspuff den an,

auf der Hinterachse, Hitzeblech, Stoßstange??

[zerb]

Der schlägt ganz sicher nachem KAT im "Kanal" an.

Frag mal den Mark und mich, wir kennen das Problem zu gut
Mark hat seinen richten lassen, musst mal mit ihm sprechen.

Ich habe als vorablösung, den Auspuff mit nem dicken Draht zur Seite gezogen. Da schlägt nix an, nur war eben eine schnelle Lösung wird demnächst auch noch gerichtet.

EDIT:

Ideen zum lösen:

Vorschalldämpfer rausmachen und normales Rohr rein .... quatsch eher

Man nimmt ein "Lochblech" oda so. Schneidet die Auspuffrohrgröße aus, steckt das übern Auspuff und verschweißt alles mit dem "Blech" und der Anlage ?! Aber weiß selber net ob das so gut is

[Bigdog71]

Also meine schlägt nur über der Hinterachse an den Unterboden ab und zu, ist aber net schlimm, hör ich eh net

[Bigdog71]

[quote]Original von zerb


Man nimmt ein "Lochblech" oda so. Schneidet die Auspuffrohrgröße aus, steckt das übern Auspuff und verschweißt alles mit dem "Blech" und der Anlage ?! Aber weiß selber net ob das so gut is [/quote]

Der Auspuff muss aber hängen und net festgeschweißt werden. es hat schon seinen Sinn, dass der fest gescheißt ist.

[zerb]

[quote]Original von Bigdog71
[quote]Original von zerb


Man nimmt ein "Lochblech" oda so. Schneidet die Auspuffrohrgröße aus, steckt das übern Auspuff und verschweißt alles mit dem "Blech" und der Anlage ?! Aber weiß selber net ob das so gut is [/quote]

Der Auspuff muss aber hängen und net festgeschweißt werden. es hat schon seinen Sinn, dass der fest gescheißt ist. [/quote]

hm.. wie jetzt du banane

War ja auch nur eine Idee, wird aber dann durch "ziehen" gerichtet.

[Devil]

auf jeden fall schlägt der nachem kat im kanal an und ich glaub auch noch über der hinterachse. das is ja auch voll doof das vom kat bis zum mittelschalldämpfer keine aufhängung mehr ist.
anschweißen ist denk ich mal gar net gut, ein bisschen schwingen muss er ja noch.
habt ihr die querstreben unter dem auspuff das der nicht runterfällt noch dran? ich glaub da schlägt er auch ganz gut drauf.

[zerb]

Also ich habe die Querstrebe noch dran. Da habe ich genug Luft. Und da klappert auch nichts!

Bei mir schlägt es nur im Kanal an...

Kannst ja auch mal die Aufhängungsgummis tauschen.
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Liegt das eigentlich am KAT...irgendwie wenn ich Gas gebe so 1-3 Gang und der Motor is kalt, kommt es manchmal vor, das er so 1-2 sec. kein "Gas" mehr richtig animmt und nicht flüßig beschleunigt. Wie so ein art "gestocktes" beschleunigen.

Denk mal das liegt am KAT ?
Habe eh noch in den kleinen Gängen (1/2) beim kalten Motor so ein blechendes Geräusch drin, als wäre ich mitem Trabbi unterwegs...

Der ist eh ziemlich im Arsch und bräuchte eh noch demnächst ein Hosenrohr.

Sorry für die Beitragvergewaltigung. Und danke für Hilfe!

[Christian]

[quote]Original von zerb

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Liegt das eigentlich am KAT...irgendwie wenn ich Gas gebe so 1-3 Gang und der Motor is kalt, kommt es manchmal vor, das er so 1-2 sec. kein "Gas" mehr richtig animmt und nicht flüßig beschleunigt. Wie so ein art "gestocktes" beschleunigen.

im Arsch und bräuchte eh noch demnächst ein Hosenrohr.

Sorry für die Beitragvergewaltigung. Und danke für Hilfe! [/quote]

meinst du, deine Umdrehungen gehen hoch, aber der Wagen geht nicht weiter voran... also beschleunigt nicht?

[zerb]

[quote]Original von Christian
[quote]Original von zerb

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Liegt das eigentlich am KAT...irgendwie wenn ich Gas gebe so 1-3 Gang und der Motor is kalt, kommt es manchmal vor, das er so 1-2 sec. kein "Gas" mehr richtig animmt und nicht flüßig beschleunigt. Wie so ein art "gestocktes" beschleunigen.

im Arsch und bräuchte eh noch demnächst ein Hosenrohr.

Sorry für die Beitragvergewaltigung. Und danke für Hilfe! [/quote]

meinst du, deine Umdrehungen gehen hoch, aber der Wagen geht nicht weiter voran... also beschleunigt nicht? [/quote]

Ja ganz genau. Als würde er praktisch kurz die Beschleunigung unterbrechen und nicht vom Fleck kommen. Drezahl geht aber normal hoch.

[Christian]

[quote]Original von zerb


Ja ganz genau. Als würde er praktisch kurz die Beschleunigung unterbrechen und nicht vom Fleck kommen. Drezahl geht aber normal hoch. [/quote]

das ist dann leider die Kupplung die sich so langsam verabschiedet... nennt sich "durchrutschen"

[zerb]

Ich anhte es bereits... :wall:
Aber bei jetzt dann bald 200.000km geht halt mal die Kupplung in Arsch...

Kann ich trotzdem solange weiterfahren ?! Habe das Problem wenn es hochkommt 2mal im Monat.. nicht das mir Getriebe/Schwungscheibe verreckt ?!...
Was würde den der Spaß kosten ?

[Christian]

[quote]Original von zerb
Ich anhte es bereits... :wall:
Aber bei jetzt dann bald 200.000km geht halt mal die Kupplung in Arsch...

Kann ich trotzdem solange weiterfahren ?! Habe das Problem wenn es hochkommt 2mal im Monat.. nicht das mir Getriebe/Schwungscheibe verreckt ?!...
Was würde den der Spaß kosten ? [/quote]

Kupplung? habe damals mal 350€ bezahlt, war aber ne kleine Werkstatt...
keine Ahnung, was sonst üblich ist.

[DerHamburger]

ich habe da mal ne frage:

Die Querstrebe ( die grosse ) ist ja nicht druchgehend grade sondern macht in der mitte son schlenker ...wohin muss der zeigen???in fahrtrichtung oder nach hinten?

[Splinter]

Schau mal hier,

klick mich

vielleicht kannst Du da was mit anfangen.
Hast beim ausbauen nicht darauf geachtet :zwinker:

[DerHamburger]

ja richtig ich habe es so hin gelegt wie ich es ausgebaut habe aber leider hat jemand es woanders hingelegt

sieht fast so aus als müsste es nach vorne gehen???