Chris-Cabrio`s Golf 4 Cabrio (Auto steht beim Lacker...)
Moderator: Christian
- chris-cabrio
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Chris-Cabrio`s Golf 4 Cabrio (Auto steht beim Lacker...)
So hier mal ein paar Daten und bilder von meinem Cabrio
Golf 4 Cabrio
damals gekauft mit knapp 90.000 km aus erster Hand
Motor 1.6i mit 74 kw
Aisstattung High-Line alles außer Klima
Farbe LC6M darkgreen Perleffekt mit cremefarbenem Leder
so jetzt mal ein paar Fotos
Das erste Foto ist bei der Abholung
Auf dem zweiten Bild sieht man erste Veänderungen durch Sportfahrwerk 60/40 und Alus in 8+9x17 mit 205/40-17 und 225/35-17
Und auf den letzten Bildern noch der letzte aktuelle Stand mit komplett cleaner Heckklappe ohne Spoiler, MFH in Blech, Klarglasrückleuchten black crystal/rot, Techart Airbaglenkrad Supersport Edelstahlanlage ab Kat und Bremssättel, Lippe, Schweller und Heckansatz in Wagenfare lackiert
Das Cabrio ist jetzt seit Oktober 2007 abgemeldet und kommt auch dieses jahr nicht mehr zurück auf die straße! Hab einfach zu viel vor um das alles in einem winter durchzuziehen und will alles ordentlich machen. deshalb lass ich mir von vorneherein mehr zeit und arbeit ohne druck und dafür sauber. weitere bilder folgen demnächst und was alles umgebaut wird erfahrt ihr hier im laufe des berichts dann immer wieder! dann bleibts spannend =)
in diesem sinne ab in die rinne
PS: den halbmond in der stosstange vorne hab ich auf der Fahrt zum Wörthersee verloren war wohl doch nicht gut genug fest gemacht :wall:
Golf 4 Cabrio
damals gekauft mit knapp 90.000 km aus erster Hand
Motor 1.6i mit 74 kw
Aisstattung High-Line alles außer Klima
Farbe LC6M darkgreen Perleffekt mit cremefarbenem Leder
so jetzt mal ein paar Fotos
Das erste Foto ist bei der Abholung
Auf dem zweiten Bild sieht man erste Veänderungen durch Sportfahrwerk 60/40 und Alus in 8+9x17 mit 205/40-17 und 225/35-17
Und auf den letzten Bildern noch der letzte aktuelle Stand mit komplett cleaner Heckklappe ohne Spoiler, MFH in Blech, Klarglasrückleuchten black crystal/rot, Techart Airbaglenkrad Supersport Edelstahlanlage ab Kat und Bremssättel, Lippe, Schweller und Heckansatz in Wagenfare lackiert
Das Cabrio ist jetzt seit Oktober 2007 abgemeldet und kommt auch dieses jahr nicht mehr zurück auf die straße! Hab einfach zu viel vor um das alles in einem winter durchzuziehen und will alles ordentlich machen. deshalb lass ich mir von vorneherein mehr zeit und arbeit ohne druck und dafür sauber. weitere bilder folgen demnächst und was alles umgebaut wird erfahrt ihr hier im laufe des berichts dann immer wieder! dann bleibts spannend =)
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PS: den halbmond in der stosstange vorne hab ich auf der Fahrt zum Wörthersee verloren war wohl doch nicht gut genug fest gemacht :wall:
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Zuletzt geändert von chris-cabrio am 17. Jun 2009 23:33, insgesamt 4-mal geändert.
sechs UNTER der haube gibt keine dellen 

- KapitanoGolfi
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[quote]Original von KapitanoGolfi
schönes cabby haste da! nur die spiegel würde ich wieder auf original umrüsten..
bin gespannt auf deine weiteren pläne [/quote]
Genau am besten zwei kleine dran sonst sieht er ganz gut aus. Was ist das für ein Lenkrad das von Raid??
Und beiges Leder :daumen: will auch haben :heul:
schönes cabby haste da! nur die spiegel würde ich wieder auf original umrüsten..
bin gespannt auf deine weiteren pläne [/quote]
Genau am besten zwei kleine dran sonst sieht er ganz gut aus. Was ist das für ein Lenkrad das von Raid??
Und beiges Leder :daumen: will auch haben :heul:
Zuletzt geändert von redcabrio am 8. Jun 2008 19:30, insgesamt 1-mal geändert.
Alles wird Gut!!
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- chris-cabrio
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die spiegel kommen auch wieder weg war nur ein notkauf weil mir ein originaler kaputt gemacht worden ist und en neuer zu teuer war als ich noch in der lehre war! deshalb die dinger =) werd auf jeden fall wieder originale hinmachen nur ob beide gros oder klein weis ich grad noch ned so recht! mal schaun
das lenkrad ist tatsächlich von tech art und ncht vo raid wobei sowohl tech art und raid ihre lenkräder ja bei atiwe herstellen lassen von demher irgendwie doch das selbe! is aber viel breiter gepolstert als das raid dafür allerdings ein 34er aber liegt echt geil in der hand. vor allem da meine hände bei ner gröse von 195 ja ned grad klein sind kommt mir des rad recht wenns dicker is
zur frage was noch alles gemacht wird gibts nur eine antwort: alles
der mittelpunkt von der ganzen sache ist sicherlich der umbau auf vr6. momentan bin ich grad dabei die plusachsen aus einem golf 3 vr6 zu richten. hab alles auseinandergenommen und alle teile sandgestrahlt und neu lackiert. bis auf die querlenker da hab ich glei komplett neue geholt spar ich mir den stress mit den lagern weil lager kommen sowieso alle neu. werd hier bei gelegenheit mal noch bilder hochladen die hab ich leider nicht auf meiner eigenen cam
das lenkrad ist tatsächlich von tech art und ncht vo raid wobei sowohl tech art und raid ihre lenkräder ja bei atiwe herstellen lassen von demher irgendwie doch das selbe! is aber viel breiter gepolstert als das raid dafür allerdings ein 34er aber liegt echt geil in der hand. vor allem da meine hände bei ner gröse von 195 ja ned grad klein sind kommt mir des rad recht wenns dicker is
zur frage was noch alles gemacht wird gibts nur eine antwort: alles
der mittelpunkt von der ganzen sache ist sicherlich der umbau auf vr6. momentan bin ich grad dabei die plusachsen aus einem golf 3 vr6 zu richten. hab alles auseinandergenommen und alle teile sandgestrahlt und neu lackiert. bis auf die querlenker da hab ich glei komplett neue geholt spar ich mir den stress mit den lagern weil lager kommen sowieso alle neu. werd hier bei gelegenheit mal noch bilder hochladen die hab ich leider nicht auf meiner eigenen cam
Zuletzt geändert von chris-cabrio am 9. Jun 2008 17:59, insgesamt 1-mal geändert.
sechs UNTER der haube gibt keine dellen 

- redcabrio
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[quote]Original von chris-cabrio
das lenkrad ist tatsächlich von tech art und ncht vo raid wobei sowohl tech art und raid ihre lenkräder ja bei atiwe herstellen lassen von demher irgendwie doch das selbe! is aber viel breiter gepolstert als das raid dafür allerdings ein 34er aber liegt echt geil in der hand. vor allem da meine hände bei ner gröse von 195 ja ned grad klein sind kommt mir des rad recht wenns dicker is[/quote]
wo hast du das lenkrad her und was hat es gekostet??
das lenkrad ist tatsächlich von tech art und ncht vo raid wobei sowohl tech art und raid ihre lenkräder ja bei atiwe herstellen lassen von demher irgendwie doch das selbe! is aber viel breiter gepolstert als das raid dafür allerdings ein 34er aber liegt echt geil in der hand. vor allem da meine hände bei ner gröse von 195 ja ned grad klein sind kommt mir des rad recht wenns dicker is[/quote]
wo hast du das lenkrad her und was hat es gekostet??
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- chris-cabrio
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hab das lenkrad von einem kumpel meines daddys bekommen der hat seinen golf verkauft und das lenkrad wieder ausgebaut. hat mir die originalrchnung mitgegeben waren damals knapp 2500 DM mit Nabe also echt schweineteuer! ich hab ned shclecht geguggt wo ich des gesehn hab! mir hat ers geschenkt aber man darf ja auch mal glück haben =) bei ebay sind die aber manchmal auch drin und gehn bei weitem ned so hoch wie die raid weils keine sau weis
sechs UNTER der haube gibt keine dellen 

- chris-cabrio
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sodele hab ja schon ewig nichts mehr von mir hören lassen obwohl doch schon wieder so einiges passiert is am auto....
hab zuerst meinen thread schon garnicht mehr gefunden :turn:
da man ja hier ur 5 bilder pro beitrag rannhängen darf muss ich jetzt halt gleich mehrere auf einmal schreiben...
viel spas beim guggen
das sind die fotos vom teilespender schlachten...
haben das ganze in dem betrieb gemacht wo ich arbeite... mein chef war so frei *g*
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_Grafik1_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_Grafik1_2.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_Grafik1_4.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_Grafik1_8.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_Grafik1_10.jpg[/IMG]
hab zuerst meinen thread schon garnicht mehr gefunden :turn:
da man ja hier ur 5 bilder pro beitrag rannhängen darf muss ich jetzt halt gleich mehrere auf einmal schreiben...
viel spas beim guggen
das sind die fotos vom teilespender schlachten...
haben das ganze in dem betrieb gemacht wo ich arbeite... mein chef war so frei *g*
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_Grafik1_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_Grafik1_2.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_Grafik1_4.jpg[/IMG]
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so und weiter gehts...
hier haben wir mal sein altes herzchen ausgebaut
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1010146_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1010150_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1010154_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1010166_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1010171_2.jpg[/IMG]
hier haben wir mal sein altes herzchen ausgebaut
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1010146_1.jpg[/IMG]
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[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1010171_2.jpg[/IMG]
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- chris-cabrio
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ich hab alle teile wie radlagergehäuse, hinterachse, aggregateträger, staubschutzbleche, die lagerböcke der hinterachse und die bremssättel sandgestrahlt, grundiert und neu lackiert.
hier aber nur die bilder der fertig lackierten teile. wären sonst zu viele fotos
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_IMG_0630_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_IMG_0639_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_IMG_0636_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1010721_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1010734_1.jpg[/IMG]
die bremssättel hab ich in wagenfarbe lackiert. so wies früher auch schon war! nur jetzt eben die bremse vom VR6. selbstverständlich beim zusammenbau einen reperaturkit verwendet. also sprich alle dichtungen und staubschutzkappen usw. neu die rostigen schrauben an den vorderen sätteln werden auch noch ersetzt.
PS: der junger herr auf dem foto bin übrigens nicht ich sondern mein alter herr der mir bei bedarf zur seite steht =)
hier aber nur die bilder der fertig lackierten teile. wären sonst zu viele fotos
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die bremssättel hab ich in wagenfarbe lackiert. so wies früher auch schon war! nur jetzt eben die bremse vom VR6. selbstverständlich beim zusammenbau einen reperaturkit verwendet. also sprich alle dichtungen und staubschutzkappen usw. neu die rostigen schrauben an den vorderen sätteln werden auch noch ersetzt.
PS: der junger herr auf dem foto bin übrigens nicht ich sondern mein alter herr der mir bei bedarf zur seite steht =)
Zuletzt geändert von chris-cabrio am 14. Aug 2008 00:16, insgesamt 1-mal geändert.
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- chris-cabrio
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so nachdem ich nach und nach alle teile fertig hatte und auch die ganzen neuen sachen gekauft hatte konnte ich mich dann dem einbau der plusachsen ins cabrio widmen
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1010658_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1010668_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1010784_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1010792_1.jpg[/IMG]
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- chris-cabrio
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[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1010824_1.jpg[/IMG]
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[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1010829_1.jpg[/IMG]
so jetzt ist es vollbracht! LK 5/100
die neuen felgen sind klasse oder? :turn: :turn: :turn:
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1010824_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1010796_1.jpg[/IMG]
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so jetzt ist es vollbracht! LK 5/100
die neuen felgen sind klasse oder? :turn: :turn: :turn:
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- chris-cabrio
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so letzte woche hab ich das neue fahrwerk eingebaut!
is ne KW Var.1. denke für meine zwecke völlig ausreichend und preis leistung stimmt auch noch so einigermaßen...
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1020087_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1020089_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1020090_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_P1020092_1.jpg[/IMG]
is ne KW Var.1. denke für meine zwecke völlig ausreichend und preis leistung stimmt auch noch so einigermaßen...
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- chris-cabrio
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so hab diese woche meine neuen felgen gekriegt. hab die jetzt schon geholt da ich meine karosserie genau auf diese felgengröse anpassen will um nacher bei optik und tieferlegung das bestmögliche ergebniss zu erzielen
es handelt sich um Porsche classix felgen in 8,5 und 10 x 18
stern hochglanzverdichtet und zusätlich verchromt und edelstahlaußenbett
Bereifung hab ich dazu 215/40-18 und 245/35-18 von hankook
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_IMG_0977_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_IMG_0976_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_IMG_0984_1.jpg[/IMG]
leider gab es einen transportschaden für den keine haftung übernommen wird da ich das erst entdeckt hab als ich schon unterschrieben hatte :wall: :wall: :wall:
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_IMG_0973_1.jpg[/IMG]
sind aber gerade dabei das su gut wie möglich zu richten
es handelt sich um Porsche classix felgen in 8,5 und 10 x 18
stern hochglanzverdichtet und zusätlich verchromt und edelstahlaußenbett
Bereifung hab ich dazu 215/40-18 und 245/35-18 von hankook
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_IMG_0977_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_IMG_0976_1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_IMG_0984_1.jpg[/IMG]
leider gab es einen transportschaden für den keine haftung übernommen wird da ich das erst entdeckt hab als ich schon unterschrieben hatte :wall: :wall: :wall:
[IMG]http://www.vr6.de/forum/userpix/2975_IMG_0973_1.jpg[/IMG]
sind aber gerade dabei das su gut wie möglich zu richten
Zuletzt geändert von chris-cabrio am 14. Aug 2008 00:18, insgesamt 1-mal geändert.
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