VR6 beerdigt!!!!!!!!!!!!!!

[Alexander190]

so meinen 2 er habe ich dem Schwager vermacht und ich habe mir einen Originalen VR6 gegönnt für den Alltag . haben ihn sehr günstig bebekommen und der lief auf 3 Zylinder. Habe den wieder hin bekommen und wollte ihn verkaufen. Leider fuhr ich mit ihm zu lange und verliebte mich und konnte nicht mehr wieder stehen, und ich sage Euch der geht besser als mein Cabby, hat super Ausstattung, Leder mit Sitzheizung, Klima , Glasdach, zentralver.

hier erst mal ein paar Bilder wie er jetzt aussieht, in zwei bis drei Wochen gibs neue , wenn alles top ist

[Schmittler]

mal ehrlich: vr6 schön und gut. aber reizt es dich nicht mal ein neueres auto? der 3er golf ist doch sowas von sackalt mittlerweile...

[Alexander190]

habe noch einen Passat mit 1,8T Bj. 2000, aber ich finde den VR6 Motor einfach geil, wenn ich ehrlich bin besser als der V6 im Golf 4 :turn:

[Schmittler]

ja klar, der motor mag ja passen. aber das ganze "drumherum"? aber gut, wenns dir gefällt :zwinker:

[Alexander190]

[quote]Original von Schmittler
ja klar, der motor mag ja passen. aber das ganze "drumherum"? aber gut, wenns dir gefällt :zwinker: [/quote]

wenn ich mal groß bin dann kommt ein R36 ins Haus

[Benutzer 244 gelöscht]

Also ich finds einfach gut! :daumen:

Viel Spaß mit dem neuen, Alex! Ist ja ne schöne Basis!

[Alexander190]

ne der bleibt orginal, ist nur ein alltags Auto zur Arbeit und so, weißt doch der G 60 hat erst mal vorrang dann kommst Cabby mal dran

[variantgt]

[quote]Original von Alexander190

wenn ich mal groß bin dann kommt ein R36 ins Haus [/quote]

:daumen: genau mein Auto. Ich war am See davorgestanden und einfach nur gesabbert.

Naja egal ich mag den dreier auch ich würde ungerne gegen ein anderes Auto tauschen. (nicht zuletzt wegen dem Preis)

Ja aber nen Vr für den Alltag ist das nicht ein bisschen übertrieben :zZ:
Ich würd nie nen Vr im Alltag fahren, das überlasse ich meiner Frau :klopf:

Ja nee schönes Auto ich hab mal Kurz überlegt, ob ich ihn Kaufe, aber was soll ich dann mit 4 Autos. Und dann wieder ne Autogasanlage einbauen. NEEEE

Viel Spass. Vielleicht sehen wir uns ja auch mal im Winter mit den Alltagsautos :klopf:

Gruß Sebbi

[Alexander190]

ich sage was sollst, mein Zweitwagen bekommt nicht mehr als 5000 km im Jahr daher ist es wurscht, ich habe mitler weile 3 Autos und ein halbes, Frau mein lieber ein Auto mehr als ne Freundin neben her

[variantgt]

Ja so seh ich das auch unser Passy synchro fährt nicht mehr als 9000 auf Gas (14-15l) für 58,9 cent und das ist Ok. Wenn man bedenkt, was ich für das Auto bezahlt habe :daumen: (2300€) Exclusiv versteht sich.

Naja aber langsam gewöhne ich mich einfach an die 184PS. das ist doch scheisse.

Aber was mir auffällt, dein Cabby geht mit der gleichen maschine auch nicht so gut.
Ich hab das gleiche gefühl. mein Vari ist besser wie das Cabby.

Naja egal wird eh nur bei schönem wetter bewegt.

Gruß Sebbi

[Alexander190]

also ich meine der 3 er Golf mit 2,8l geht deutlich besser als der Cabrio,
denke es liegt an den Rädern Cabrio mit 17 Zoll und olle bereifung, und der 2,8l mit 15 Zoll, muß mal schauen auf die Papieren denke daß er auch leichter ist als das Cabrio

[Turbissimo]

Ich find ein 3er VR6 nicht schlecht, wenn er günstig war warum nicht. War der hier ausm Forum, oder?
Optimales Winterauto :daumen:

[Alexander190]

wollte Ihn erst verkaufen hier im Forum, dann hab ich es mir anders überlegt und dachte warum nicht selber fahren

[StyleLikeaStar]

1300 ohne leder und ich hatte überlegt mit den zu holen :wall:

[Alexander190]

[quote]Original von StyleLikeaStar
1300 ohne leder und ich hatte überlegt mit den zu holen :wall: [/quote]


ich habe den fehler gemacht ihn zu lange probe gefahren, daher dachte ich warum nicht selber fahren, werde jetzt erst mal Arbeit haben in den nächsten Wochen, dann werde ich mal Bilder machen wie er dann da steht wie ne 1 minus

@ray08, im schnitt zahlst du für einen Golf 3 VR6 so 1300€, den hier habe ich für 800€ bekommen da der Motor nur auf 5 Zylinder lief

[Alexander190]

so Leute gib wieder viel zu berichten, um so mehr ich zerlege um so mehr ist im Eimer :heul:
Hatte gestern die komplette Front abgebaut, ansaugbrücke runter nach dem ich den Ventildeckel runter nahm kam der Schock nun ja was soll ich sagen die Steuerkette muß gewechselt werden da lag ein Stück vom Belag der Schienen oben auf der Kette :meckern: :meckern:.
Ich dachte was solls in unsere Firma ist eh Kurzarbeit und habe viel Zeit
so entschloss ich den Motor zu zerlegen und ihn komplett alles neu mache . Ist zwar ne menge arbeit , denke immer dran wenn alles fertig ist dann fängt der Spaß erst richtig an
Ist zwar schon 10 Jahre daß ich ein VR6 überholte, den bekomme ich auch hin
Klar Bilder werde ich diesmal machen und hier zeigen was ich alles überhole

[Splinter]

So viel arbeit für ein "Altagsauto".

Nimmst die Ölwanne auch runter un guckst ob das Sieb für die Ölpumpe noch frei ist? Das setzt sich ja gerne mal zu von dem Abrieb der Führungsschiene.
Aber ich denke das weißt du bestimmt.
Bin auf den UBB gespannt.

[Alexander190]

ja es muß sein, auch wenns nur ein Altagsauto ist, wenn alles gemacht ist dann habe ich den nächste 100000 km mal ruhe.

[Alexander190]

so habe eben mal schnell Bilder gemacht auch von dem Teil das von der Spannschiene sich gelöst hat, wenn man so was sieht dann sind die stundén gezählt beim VR6 :zwinker: