[Motor, Bremsen usw] Wer hat alles im Cabrio VR6-Mechanische Kuppl.betätigung

[h2k]

Welchen bowdenzug benötige ich für Golf 3 Cabrio für die mechanische kuppl.betätigung.
Fährt jemand von euch mit dieser Mechan. betätigung.
Suche nur den passenden Kupplzug.

[EternaX]

Möchte nicht moppern, aber wenn Du mal ganze leserliche Sätze formulierst, in denen...
1. Du Dein Problem klar und deutlich schilderst und Du
2. genau darstellst, was Du Dir von den anderen hier als Hilfe erhoffst,

dann kann und wird Dir sicher auch jemand hier helfen können.

[Alexander190]

ich habe eine Hydraulische drin ist besser

[h2k]

ich habe kein bock auf irgendwelche welche bohrereien.............kumpel fährt die auch im 1.8t ich kann mich net beklagen......suche bloß nen passenden bowdenzug.
Iss hier keiner der sowas drin hat??????

[MysticEmpires]

Hatte der VR6 nicht Serienmässig ne Hydraulische?

Aber für solche Speziellen Fragen wende dich leiber an:

http://www.vr6.de/
http://www.wolfsburg-edition.de/

[Splinter]

Was und wo muss man denn bohren wenn man die Seilzugschaltung einbauen möchte?

[Bigdog71]

Original von Splinter
Was und wo muss man denn bohren wenn man die Seilzugschaltung einbauen möchte?

Er meinte das mim bohren, wenn er auf hydraulische umsteigt

[Splinter]

Original von Bigdog71

Original von Splinter
Was und wo muss man denn bohren wenn man die Seilzugschaltung einbauen möchte?

Er meinte das mim bohren, wenn er auf hydraulische umsteigt

Jo, das meinte ich auch, mit Seilzug meine ich die Schaltung und nicht die Kupplung :zwinker:

Nun um es ganz verständlich zu machen,
wo müsste man bohren wenn man eine Seilzugschaltung / Hydraulische Kupplung einbauen möchte?

Interessiert mich halt, da ich ja auch demnächst das Getriebe umbaue.

[XdeVilX]

das löch für den kupplungsnehme am kupplungspedal is nicht in der spritzwand
das muss gebohrt werden

[MysticEmpires]

http://home.arcor.de/golf3movie/Einbau.htm

Bissel weiter unten siehst das Loch für in der Spritzwand.

Bild :

http://home.arcor.de/golf3movie/geberloch.JPG

Zitat :

"... die Löcher für den Kupplungsgeberzylinder zu bohren, da auf Hydraulische Kupplung umgebaut werden muss.."

[Splinter]

:daumen:

Das wird ja wohl nicht so schwierig sein :zZ:

[MysticEmpires]

Original von Splinter
:daumen:

Das wird ja wohl nicht so schwierig sein :zZ:

Hat ja auch keiner behauptet ^^

[Baldur]

naja leicht ist es aber auch nicht

den mit bohren ist es nicht getan, man muss da dann noch ne Verstärkung einschweissen, so ne Einschweissplatte gibts glaub sogar bei VW.
Falls man das nicht macht wird das sprichwürtliche Pedal durch die Wand drücken irgendwann zur Realität.

Oder man hat einfach das Glück das die Löcher schon drin sind.

Habe ich aber leider auch nicht

Dennoch habe ich immer wieder gelesen das der Umstieg auf Hydo Kupplung sinnvoll ist. Werde es wohl auch machen.

[Alexander190]

also ich mußte nix bohren, hat alles gepasst, so viel ich weiß hatten die ersten VR6 ein Seilzug, ab 94 mit hydraulisch.

[MysticEmpires]

Original von Alexander190
also ich mußte nix bohren, hat alles gepasst, so viel ich weiß hatten die ersten VR6 ein Seilzug, ab 94 mit hydraulisch.

Der Typ hier :

http://www.fashion-golf.de.vu/

hatte einen 92er Passi als Spender und der hatte auch Hydraulische Kupplung.

[Splinter]

Na dann werd ich heute Nachmittag mal schauen ob ich die Bohrungen vielleicht schon in der Spritzwand habe.
Ansonsten nehm ich die Spritzwand vom Spenderfahrzeug, aber der Aufwand wird wohl zu groß sein.

[Alexander190]

dann mach mal Bilder

[h2k]

Naja ich habe ja auch kein vorgesehenes Loch für den Geberzyl.
Manche hatten im Golf ne Gummitülle die das Loch schließt und manche halt net wie ich....deswegen mach ich da nix mit bohren....weil ich net weiß wo genau das Loch hin muss....deswegen mechanische betätigung.Hab jetz erstmal nen "Tropischen" kuppl.zug ma schauen obs geht.

[miCro]

So wie ich das jetzt herausgelesen hab gibts den SIXER mit und ohne Hydraulische Kupplung. Ist der Umbau auf diese Hydraulik schwer?

Und wie siehts da mit den Getrieben aus? Oder kommt es da aufs Getriebe an?

[Splinter]

Jep, es kommt auf´s Getriebe an.
Ich finde die Hydraulische wesendlich besser, auch wenn es teurer wird wenn einer der beiden Zylinder kaputt geht.