Welche ET bei Golf 4 Cabrio 2.0 ?
Moderator: Christian
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Welche ET bei Golf 4 Cabrio 2.0 ?
Ich wollte mir jetzt bald Felgen kaufen.
7,5x16. Die Frage ist nur, welche ET ich nehmen muss.
ET 20 oder ET 35 ?
Welchen Lochkreis hab ich wohl bei meinem Cab? 4/100?
Wer kann weiterhelfen? Danke!!
7,5x16. Die Frage ist nur, welche ET ich nehmen muss.
ET 20 oder ET 35 ?
Welchen Lochkreis hab ich wohl bei meinem Cab? 4/100?
Wer kann weiterhelfen? Danke!!
- Schmittler
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würde entweder et 20 oder 35 gehen? ich hab da überhaupt keine ahnung?
wenn nur eine et für komplette felgen
reifen sind 215/40 R16
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Zuletzt geändert von Spanier am 14. Feb 2008 18:31, insgesamt 1-mal geändert.
Hey Stefan LK ist 4x100.
Aber ET 20 könnte eng werden! Fahre ich ja hinten und ich musste bördeln.
Es kommt ja auch immer darauf an welche Felgen Du haben möchtest.
Serien ET ist 45 beim Cab.
Denke wenn Du welche mit ET 35, findest was ja im Zubehör bereich sehr gängig, ist sollte das klappen.
Würde dann auch erst den Reifen wählen!
Aber ET 20 könnte eng werden! Fahre ich ja hinten und ich musste bördeln.
Es kommt ja auch immer darauf an welche Felgen Du haben möchtest.
Serien ET ist 45 beim Cab.
Denke wenn Du welche mit ET 35, findest was ja im Zubehör bereich sehr gängig, ist sollte das klappen.
Würde dann auch erst den Reifen wählen!
Zuletzt geändert von froekl am 14. Feb 2008 19:05, insgesamt 2-mal geändert.

- Christian
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[quote]Original von Spanier
Also die Reifengröße weiß ich ja mit 215 40 R16
Die Felgen hab ich mir auch schon ausgesucht in 7.5x16.
Und jetzt müßte das nur mit dem ET35 passen. Dann ist alles okay. Müßte dann also eigentlich funzen? [/quote]
warum nen 215er Reifen? nicht nen 205er?
macht sich doch viel besser auf der 7,5er Felge.
Also die Reifengröße weiß ich ja mit 215 40 R16
Die Felgen hab ich mir auch schon ausgesucht in 7.5x16.
Und jetzt müßte das nur mit dem ET35 passen. Dann ist alles okay. Müßte dann also eigentlich funzen? [/quote]
warum nen 215er Reifen? nicht nen 205er?
macht sich doch viel besser auf der 7,5er Felge.
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Denke das sollte gehen aber 100% kann man das nie sagen.
Du hattest die Kombi doch auf Deinem ersten Cab also solltest doch ca. wissen wie das passt
215er würde ich auch nicht nehmen eher 195 40er.
Du kannst auch eine Felge mit ET 45 nehmen und dann arbeitest Du mit Spurplatten. Je nachdem wie es sein soll und passt.
Du hattest die Kombi doch auf Deinem ersten Cab also solltest doch ca. wissen wie das passt

215er würde ich auch nicht nehmen eher 195 40er.
Du kannst auch eine Felge mit ET 45 nehmen und dann arbeitest Du mit Spurplatten. Je nachdem wie es sein soll und passt.

- Christian
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[quote]Original von froekl
Denke das sollte gehen aber 100% kann man das nie sagen.
Du hattest die Kombi doch auf Deinem ersten Cab also solltest doch ca. wissen wie das passt
215er würde ich auch nicht nehmen eher 195 40er.
Du kannst auch eine Felge mit ET 45 nehmen und dann arbeitest Du mit Spurplatten. Je nachdem wie es sein soll und passt. [/quote]
ja, oder gleich nen 195er!
Frauke stimm ich mal vollkommen zu.
Denke das sollte gehen aber 100% kann man das nie sagen.
Du hattest die Kombi doch auf Deinem ersten Cab also solltest doch ca. wissen wie das passt

215er würde ich auch nicht nehmen eher 195 40er.
Du kannst auch eine Felge mit ET 45 nehmen und dann arbeitest Du mit Spurplatten. Je nachdem wie es sein soll und passt. [/quote]
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Stefan, bleib bei den 215ern - die sind ganz nebenbei auch die günstigste Alternative. 
ET 35 sollte passen ohne Karosseriearbeiten bei der geplanten Tieferlegung. Ist wie Frauke schon ganz richtig sagte ja auch quasi Standard im Zubehörbereich.
Gruß*Forti
PS: Welche Felgen hast Du Dir denn ausgesucht wenn man fragen darf?

ET 35 sollte passen ohne Karosseriearbeiten bei der geplanten Tieferlegung. Ist wie Frauke schon ganz richtig sagte ja auch quasi Standard im Zubehörbereich.
Gruß*Forti
PS: Welche Felgen hast Du Dir denn ausgesucht wenn man fragen darf?
[quote]Original von Christian
[quote]Original von froekl
Denke das sollte gehen aber 100% kann man das nie sagen.
Du hattest die Kombi doch auf Deinem ersten Cab also solltest doch ca. wissen wie das passt
215er würde ich auch nicht nehmen eher 195 40er.
Du kannst auch eine Felge mit ET 45 nehmen und dann arbeitest Du mit Spurplatten. Je nachdem wie es sein soll und passt. [/quote]
ja, oder gleich nen 195er!
Frauke stimm ich mal vollkommen zu. [/quote]
Und wie habt ihr euch das mit dem Tüv vorgestellt??? Wie soll der das eintragen? Selbst nen 195/45er ist vom Abrollumfang her zu klein. Wenn das so einfach wäre dann würde ich auch nicht auf 215/40ern rumfahren!!! :wall:
[quote]Original von froekl
Denke das sollte gehen aber 100% kann man das nie sagen.
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215er würde ich auch nicht nehmen eher 195 40er.
Du kannst auch eine Felge mit ET 45 nehmen und dann arbeitest Du mit Spurplatten. Je nachdem wie es sein soll und passt. [/quote]
ja, oder gleich nen 195er!
Frauke stimm ich mal vollkommen zu. [/quote]
Und wie habt ihr euch das mit dem Tüv vorgestellt??? Wie soll der das eintragen? Selbst nen 195/45er ist vom Abrollumfang her zu klein. Wenn das so einfach wäre dann würde ich auch nicht auf 215/40ern rumfahren!!! :wall:
Zitat Walter Röhrl: Ein Auto ist erst dann richtig schnell, wenn du morgens davorstehst und Angst hast es aufzuschließen! 

- Christian
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[quote]Original von Robby1982
[quote]Original von Christian
[quote]Original von froekl
Denke das sollte gehen aber 100% kann man das nie sagen.
Du hattest die Kombi doch auf Deinem ersten Cab also solltest doch ca. wissen wie das passt
215er würde ich auch nicht nehmen eher 195 40er.
Du kannst auch eine Felge mit ET 45 nehmen und dann arbeitest Du mit Spurplatten. Je nachdem wie es sein soll und passt. [/quote]
ja, oder gleich nen 195er!
Frauke stimm ich mal vollkommen zu. [/quote]
Und wie habt ihr euch das mit dem Tüv vorgestellt??? Wie soll der das eintragen? Selbst nen 195/45er ist vom Abrollumfang her zu klein. Wenn das so einfach wäre dann würde ich auch nicht auf 215/40ern rumfahren!!! :wall: [/quote]
wenn andere leute nen 195er auf ner 8er Felge eingetragen bekommen, sollte das auf ner 7,5er nicht das Thema sein, ne?
wirds schon nen weg geben.
[quote]Original von Christian
[quote]Original von froekl
Denke das sollte gehen aber 100% kann man das nie sagen.
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215er würde ich auch nicht nehmen eher 195 40er.
Du kannst auch eine Felge mit ET 45 nehmen und dann arbeitest Du mit Spurplatten. Je nachdem wie es sein soll und passt. [/quote]
ja, oder gleich nen 195er!
Frauke stimm ich mal vollkommen zu. [/quote]
Und wie habt ihr euch das mit dem Tüv vorgestellt??? Wie soll der das eintragen? Selbst nen 195/45er ist vom Abrollumfang her zu klein. Wenn das so einfach wäre dann würde ich auch nicht auf 215/40ern rumfahren!!! :wall: [/quote]
wenn andere leute nen 195er auf ner 8er Felge eingetragen bekommen, sollte das auf ner 7,5er nicht das Thema sein, ne?
wirds schon nen weg geben.
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