[Motor, Bremsen usw] Eigenschaften AWG Motor

Fragen Rund ums VW Golf Cabrio

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fireattack
Im-Regen-offen Fahrer(in)
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Eigenschaften AWG Motor

Beitrag von fireattack »

Hi!

Mich würde mal interessieren was am AWG Motor denn anders ist zu den "normalen" 2.0l 8Vs?

Also das er nen Sekundärluftsystem und nen Querstromkopf hat, weiß ich schon... :daumen:

Und welches Öl sollte ich ihm am besten gönnen (Mache nächste Woche Bremsen und Ölwechsel)


Gruß :turn:
Zuletzt geändert von fireattack am 28. Jan 2009 20:55, insgesamt 1-mal geändert.
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MWM
Windschott-Nutzer(in)
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Beitrag von MWM »

würd mich jetzt auch interessieren :)
(wenn du mit "normal" die GTis ausm 3er meinst)
Emissionsklasse Euro4
Motronic(die anderen Simos/Digifant)
Bohrung und Hub scheint gleich zu sein
mehr weis ich net :heul:


achja,bei mir is 10W40 drin ,über die Marke könnte man ja jetzt Streiten -aber ich denke wenns nicht grad 5liter für 5Euro ausm Baumarkt sin schenkt sich das net viel
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Jannemann
Im-Regen-offen Fahrer(in)
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Registriert: 10. Jan 2008 21:39
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Beitrag von Jannemann »

Sehr spannende Frage. Ich habe den ATU Motor, der sieht genauso aus wie der AWG, allerdings fehlt ihm das Logo und der 2,0-Schriftzug auf dem Schaltsaugrohr. Dafür hat er, genau wie der AWG, Euro 4.

Der ATU ist bei Doppel-Wobber unter Golf IV gelistet, während der AWG noch dem Golf III zugeordnet ist. Beide haben ne Motronic Einspritzung. Mehr weiß ich aber auch nicht, würde aber auch gerne dazulernen... :wink:
Zuletzt geändert von Jannemann am 28. Jan 2009 21:55, insgesamt 2-mal geändert.
Golf Cabrio "Last Edition" Collector No. 379
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