Felgenfrage

[Pink Floyd]

Hihi! Ich hab mein Auto tiefergelegt 60/40 (H&R Cup kit) und wollte mir jetzt neue Felgen holen! Aber ich habe gelesen, dass bei einigen Felgen bördeln pflicht ist! Jetzt wollte ich wissen, welche Felgen unter mein Cabby passen ohne zu bördeln oder ähnliches! Weil ich an meiner Karosserie nichts verändern wollte wegen Lackriss und etc. MFG

[Tobi]

Hey,

also wenn du nicht bördeln willst,

dann bleiben dir eigentlich fast nur die Orginal Felgen

Oder du musst dir 14 oder 15" suchen bei denen im Gutachten nicht steht das gebördelt werden muss!

Denn bei den meisten Felgen steht im Gutachten dass das Pflicht ist!


Würde dir die Orginalen BBS Empfehlen
Die sehen gut aus


Die verkauft auch glaub ich gerade jemand hier im Biete bereich

[Pink Floyd]

Die orginalen bbs-Felgen hab ich gerade drauf als Winterräder! :zwinker: Des is natürlich scheiße wenn ich bei fast allen Felgen bördeln muss! :wall:

[Pink Floyd]

Danke für die Antwort! Aber die orginalen bbs -Felgen benutze ich zur Zeit als Winterräder! :zwinker: Des is natürlich scheiße wenn ich um das bördeln nicht herumkomme! :wall:

[Forti]

Welche Größe willst Du denn fahren?

Ich hatte seinzeit auf meinem alten Cabby 7x17 ET 38 von Borbett mit 195/40/17er Bereifung. Fahrwerk war ebenfalls das H&R-Cupkit in 60/40. Das hat alles so gepasst ohne irgendwelche Karosseriearbeiten, also auch kein Bördeln!

Geht nicht gibt´s nicht!

Gruß*Forti

[Pink Floyd]

Weiß nicht genau welche Größe. Habe aber schon so an 16 oder 17 Zoll gedacht! Bloß will ich nicht bördeln! Wollte evtl. dz 7,5x17 rundum. Bin noch etwas unschlüssig,wegen bördeln ! :zwinker:

[Pink Floyd]

Sorry Fehler nich 7,5x17 Zoll sonder 7,5 x16 Zoll!

[Forti]

Naja, je breiter die Felge um so eher musst Du die Kanten umlegen lassen. Außerdem musst Du natürlich noch die ET im Auge behalten. Also wie gesagt, die von mir oben gepostete Kombination hat ohne Probleme und ohne Bördeln gepasst. Anbei mal ein Foto von meinem Ex-Cab!

Gruß*Forti

[D.A.N.]

[quote]Original von Pink Floyd
Sorry Fehler nich 7,5x17 Zoll sonder 7,5 x16 Zoll! [/quote]

In ca. zwei Wochen will ich meine Sommeralus in diesen Dimensionen montieren mit ET35 und 195/45er Reifen . Da kann ich dann mal berichten.

[Pink Floyd]

hhmm alles klar dann weiß ich erst einmal bescheid! Vielen Dank!

[Tobi]

[quote]Original von Fortuna
Welche Größe willst Du denn fahren?

Ich hatte seinzeit auf meinem alten Cabby 7x17 ET 38 von Borbett mit 195/40/17er Bereifung. Fahrwerk war ebenfalls das H&R-Cupkit in 60/40. Das hat alles so gepasst ohne irgendwelche Karosseriearbeiten, also auch kein Bördeln!

Geht nicht gibt´s nicht!

Gruß*Forti [/quote]

Hey,

also ich hab jetzt 7,5 x 16 Rh Tecnix

Und bei mir steht im Gutachten schon: Bördeln sonst nix eintragung!

Und das hab ich schon öfters gelesen bei den Nachrüstfelgen!

Gruß

[Pink Floyd]

Ja ich habe das jetzt auch öfter schon gelesen. Also werde ich wahrscheinlich nicht um das Bördeln herumkommen!

[Pink Floyd]

Reicht es dann wenn ich bei 7,5x16 die Kanten umlegen lasse oder muss ich bördeln? Weil ich habe grad gelesen, dass manche nur ihre Kanten umlegen lassen! Gruß

[Splinter]

[quote]Original von Pink Floyd
Reicht es dann wenn ich bei 7,5x16 die Kanten umlegen lasse oder muss ich bördeln? Weil ich habe grad gelesen, dass manche nur ihre Kanten umlegen lassen! Gruß [/quote]

Kanten umlegen ist bördeln.

[Pink Floyd]

Achso ich dachte bördeln dass ist mit so einer Rolle, die man auf die Nabe setzt! Und Kanten werden halt nach außen umgelegt! Dann war ich wohl falsch in der Annahme! :zwinker: :klopf:

[Sebo]

Naja hast ja fast recht gehabt^^ gebördelt wird mit ner Rolle nur das die Kante nach Innen Umgelegt wird. sobald die kotflügel Aussenkante weiter nach raus kommt spricht man von ziehen

Ach beim bördeln können aber auch Risse im lack entstehen so das lackiert werden muss. wie gesagt Kann muss nciht wollte es nur gesagt haben:) beim ziehen muss 100pro lackiert werden

[Tobi]

[quote]Original von Sebo
Naja hast ja fast recht gehabt^^ gebördelt wird mit ner Rolle nur das die Kante nach Innen Umgelegt wird. sobald die kotflügel Aussenkante weiter nach raus kommt spricht man von ziehen

Ach beim bördeln können aber auch Risse im lack entstehen so das lackiert werden muss. wie gesagt Kann muss nciht wollte es nur gesagt haben:) beim ziehen muss 100pro lackiert werden [/quote]


Das Stimmt so auch nicht ganz...


Also klar...vorallem bei unseren "alten" fahrzeugen ist der Lack öfters Spröde..und reißt schneller...


Aber ein Guter Lacker/Karosseriebauer kann durchaus ziehen ohne das der Lack reißt


Gruß

[Sebo]

[quote]Original von Tobi
[quote]Original von Sebo
Naja hast ja fast recht gehabt^^ gebördelt wird mit ner Rolle nur das die Kante nach Innen Umgelegt wird. sobald die kotflügel Aussenkante weiter nach raus kommt spricht man von ziehen

Ach beim bördeln können aber auch Risse im lack entstehen so das lackiert werden muss. wie gesagt Kann muss nciht wollte es nur gesagt haben:) beim ziehen muss 100pro lackiert werden [/quote]


Das Stimmt so auch nicht ganz...


Also klar...vorallem bei unseren "alten" fahrzeugen ist der Lack öfters Spröde..und reißt schneller...


Aber ein Guter Lacker/Karosseriebauer kann durchaus ziehen ohne das der Lack reißt


Gruß [/quote]

Mag vllt. sein das es bei Neuwagen ohne Probleme geht nur verschiedene Karosseriebauer haben mir gesagt das wohl zu 100pro gelackt werden muss. Ist nicht meine Aussage sondern wohl Erfahrungswerte von einigen Karosseriebauern.

[Forti]

[quote]Original von Tobi
Und bei mir steht im Gutachten schon: Bördeln sonst nix eintragung!

Und das hab ich schon öfters gelesen bei den Nachrüstfelgen!
[/quote]

Mag schon sein. Liegt aber auch im Ermessen des Prüfers. Warum die Kanten umlegen wenn´s auch ohne passt? Außerdem steht da manchmal auch "gegebenenfalls", das läßt einem als Prüfer natürlich alle Möglichkeiten offen.

Gruß*Forti

[Pink Floyd]

Habt ihr bei euren Autos bördeln lassen? Wenn ja was kostet sowas? Kommt es oft vor dass der Lack reißt?