Öltemperatur?!?

turbogeil · Beitrag von **turbogeil** » 14. Nov 2005 12:15

Bis 120 C° sollte es in Ordnung sein!!!!
Bei 5 T Umdrehungen eigentlich klar!!
Ich kann nur von meinen Erfahrungen mit dem G60 sprechen!!
In der Stadt bei den Temperaturen immer um die 106 C° und auf der Bahn 5 Minuten gescheucht mit 200-220 Kmh 120-122 C°
Mein Mechaniker sagte mir mal ab 130 C° wirds kritisch!!

janp · Beitrag von **janp** » 14. Nov 2005 12:36

bei mir das gleiche. autobahn vollgas geht es bis 110°C. in der Stadt dann wieder runter auf 90.

bayliner · Beitrag von **bayliner** » 14. Nov 2005 13:42

Original von janp
bei mir das gleiche. autobahn vollgas geht es bis 110°C. in der Stadt dann wieder runter auf 90.

ich hab auch meistens genau 90

bayliner · Beitrag von **bayliner** » 14. Nov 2005 14:16

Original von Mark
Ich glaub janp & bayliner meinten die Wassertemperatur. 110 ist in Ordnung. Ich glaub kaum, das Du über 130 kommst, aber wenn, dann solltest vom Gas.

Grüßle Mark

wo steht denn die wassertemperatur?

also ich meinte die anzeige links neben dem tacho und das müsste doch die ölanzeige sein ?(

turbogeil · Beitrag von **turbogeil** » 14. Nov 2005 14:42

Original von bayliner
Original von Mark
Ich glaub janp & bayliner meinten die Wassertemperatur. 110 ist in Ordnung. Ich glaub kaum, das Du über 130 kommst, aber wenn, dann solltest vom Gas.

Grüßle Mark
wo steht denn die wassertemperatur?

also ich meinte die anzeige links neben dem tacho und das müsste doch die ölanzeige sein ?(

Die Ölanzeige gibts nur wenn man MFA hat!!!!! Oben links ist die Wassertemperatur!!!! Und die darf nicht über 95-100C° steigen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sonst gibts im schlimmsten Fall nen Motorschaden oder zumidestens Zylinderkopfdichtung!!!!!!!!!!!!!

janp · Beitrag von **janp** » 14. Nov 2005 16:16

Original von Mark
Ich glaub janp & bayliner meinten die Wassertemperatur. 110 ist in Ordnung. Ich glaub kaum, das Du über 130 kommst, aber wenn, dann solltest vom Gas.

Grüßle Mark

ich meinte die öl-temperatur.
wasser ist bei mit konstant 90°C, wird auch auf der AB nicht mehr.

turbogeil · Beitrag von **turbogeil** » 14. Nov 2005 17:52

Original von FlyBy
Ok Öltemperatur inner MFA ist 112 gewesen (digital), Wassertemp (links vom Tacho analog) aber nur bei 75° das heist doch das das Wasser zu gut gekühlt wurde, was auf einen dauerhaft offenen Kühler schließen lässt... das wiederrum heißt jedoch, dass das thermostat defekt ist, oder?

Danke mal wieder Jan

Würd ich nicht sagen!!! Bei diesen Temperaturen muß das Wasser nicht unbedingt 90 Grad haben!!
Termostat macht sich eigentlich bemerkbar wenn er nicht öffnet un das Auto überhitzt bzw die schnelle Lüfterstufe nicht zuschaltet

Öltemperatur?!?

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