Anti's 1.8T! *LOWered on AIR*

[Alexander190]

was heist da zahlen fürs entlüften , habe dies immer selber gemacht :zwinker:

[XdeVilX]

mark20 abs entlüftet man generell per tester. das älter mark04 kann man manuell machen bzw mit druck aber ohne tester

@ anti. sowas geht nie ohne probleme. alles andere glaube ich nicht

[Anti]

Was hat das ABS denn mit dem bremsdruck zu tun?
Meine ABS leuchte ist an, abr das sollte ja egal sein da des ABS ja ein Externes System ist welches nicht für den bremsdruck verantwortlich ist...

[Alexander190]

Original von Anti
Was hat das ABS denn mit dem bremsdruck zu tun?
Meine ABS leuchte ist an, abr das sollte ja egal sein da des ABS ja ein Externes System ist welches nicht für den bremsdruck verantwortlich ist...

genau das ist der Punkt , wenn HBZ nicht geht da wird auch das ABS gesteuert dann hast auch kein druck

[Fabio]

Original von XdeVilX
mark20 abs entlüftet man generell per tester. das älter mark04 kann man manuell machen bzw mit druck aber ohne tester

@ anti. sowas geht nie ohne probleme. alles andere glaube ich nicht

Ja beim ABS steckt man doch nen Schlauch mit dem Tester ins Steuergerät und pustet neh !?

Das war doch so, wenn man sein ABS ENDLÜFTEN will

Mensch pascla, baust dir son schönen Motor rein und weißt das nichtmal !? :wall: :hopp:

[Anti]

Neuigkeiten, da ich nochmals eine neue bremseinheit eingebaut hatte und dies wieder nicht funktionierte, denke ich das es an der EDS ABS Einheit liegt!
jetzt habe ich die ABS Einheit ausm 98er GTi da, die ist genauso aufgebaut wie die aus meinem AAM & ohne EDS...da ist aber der 23,81er HBZ dran!

Stay Tuned...

[Splinter]

Alle ABS-Systeme aus dem Golf haben nen 23,81mm HBZ.

Hoffe es klappt wenigstens bei Dir noch bis zum FT.

[Anti]

Eben nicht, das ABS gabs auch mit dem 22,20er HBZ...und anfangs sogar nur mit dem 20er so wie ich es hatte
Habe jetzt die Einheit aus dem 98er GTI eingebaut...aber noch nicht entlüftet...mein SSubjektiver eindruck ist aber das sich das pedal jetzt deutlichs chwerer tretetn lässt als vorher, vielleicht hab ich ja dann anchm entlüften vollden Druck...ich wills hoffen...

[Splinter]

Hmm, das wäre mir neu, hatte mir mal eine Liste von VW ausdrucken lassen, wo alle verbauten Bremsen verbaut waren, zwecks Eintragung der 280er Bremsanlage.

Nun gut, wenn es so ist.

Ich drück dir die Daumen

[variantgt]

Ist aber so, die Mark04 hatten wohl den 22er und nur manche Mark20 den 23,..
Gruß Sebbi

[robert84]

Original von variantgt
Ist aber so, die Mark04 hatten wohl den 22er und nur manche Mark20 den 23,..
Gruß Sebbi

hängt von den verbauten bremse ab. ausser modeljahr 97 ab einer bestimmten fahrgestellnummer die hatten dann alle den 23,81mm hbz verbaut.

[Anti]

Er läuft...vorne waren die Sättel vertauscht...somit waren die Entlüftungsventile unten und es konnte ned ordentlich entlüftet werden...
Naja...gerade 50km gefahren...is mir mein nagelneuer keilriemen & Servoriemen um die Ohren geflogen...Aber der Riemen war zu kurz und war zu hart gespannt denke ich...da ich ein 6PK1623 verbaut hatte stattd em 1635...und der 1635 ists chon 15mm kürzer als der Orginale...

[Alexander190]

Original von Anti
Er läuft...vorne waren die Sättel vertauscht...somit waren die Entlüftungsventile unten und es konnte ned ordentlich entlüftet werden...
Naja...gerade 50km gefahren...is mir mein nagelneuer keilriemen & Servoriemen um die Ohren geflogen...Aber der Riemen war zu kurz und war zu hart gespannt denke ich...da ich ein 6PK1623 verbaut hatte stattd em 1635...und der 1635 ists chon 15mm kürzer als der Orginale...

was Sättel waren vertauscht ??? wie geht denn das Sachen gibs :wall:

[Splinter]

Dann kannst ja sicherlich doch mit deinem Cabrio zum FT09 :daumen:

[XdeVilX]

der fehler wird häufig gemacht leider

aber gut das es jetzt lüppt

[Alexander190]

Original von XdeVilX
der fehler wird häufig gemacht leider

aber gut das es jetzt lüppt

ist das dein ernst?? Sätteln vertauschen
jeder der weiß wie man entlüftet der weiß daß der Nippel
immer oben ist

[XdeVilX]

das denkst du. das problem ist das das meist keiner weis
und meist auch keiner drauf achtet. mir fiel das vorhina uch wie asche vom rost als ich es gelesen habe. kenne das problem selber. hatte auch schon paar spezl die die sättel rumgedreht haben und sich über scheis bremse beschwerten

[robert84]

Original von Alexander190

Original von XdeVilX
der fehler wird häufig gemacht leider

aber gut das es jetzt lüppt

ist das dein ernst?? Sätteln vertauschen
jeder der weiß wie man entlüftet der weiß daß der Nippel
immer oben ist

das gleiche hab ich auch gedacht als er mir das heute mittag erzählt hat. Ich dachte erst er wollte mich verarschen:D

[Freestyler]

und ich dachte du hast vw mechaniker dabei gehabt!? also das gibt mir dann schon zu denken .....

[Alexander190]

aber was solls hauptsache das Cabby läuft, und gelernt hast auch noch was , das nächste mal passiert dir das sicher nimmer :daumen: