[Elektrik & Beleuchtung] Zentralverriegelung ZV / Funkfernbedienung FFB

[StYle]

Hallo,
also momentan nert mich total meine ZV/FFB :meckern: :wall:
Mal geht es, mal nicht.
Denke ich werde die jetztige einfach ersetzten, da die Stellmotoren der ZV wohl nicht mehr die besten sind, und die Manschetten sind auch schrott.
Die von Waeco sollen eig gut sein oder?

Ebay-Link

Habe jetzt auch solche Stellmotoren drin, nur die sind halt ziemlich durch.


Zur FFB da habe ich noch so eine "billig made in China", also so sieht die zumindest aus und funktioniert auch so. Ich weiss, es kommen wahrscheinlich die meisten aus China o.ä. aber da gibt es ja auch immer Qualitätsunterschiede.
Könnt ihr mir da was vorschlagen? Die alte FFB funktioniert halt auch nicht mehr so, am besten was gut funktioniert und auch optisch was hergibt



Gruß,
Tobias

[StYle]

Hallo,
also habe heute, bzw gestern (Samstag) die ZV bekommen.
Habe dann direkt die alte defekte ZV ausgebaut, und nun weiss ich auch wieso die defekt war.
Denke mal mein Vorgägner war ein Elektriker
Er hat einfach 2 Kabelenden zusammengedreht und Kreppband drumgeklebt :wall: :wall:
Um Masse zu bekommen an einem orig. Massekabel die Isolierung abgescharbt und dann das Massekabel von der alten Zv drumgewickelt und auch Kreppband drum, das Pluskabel hat der in den Dauerplus vom Tacho einfach von hinten mit reingesteckt und mit Kreppband "fixiert" :meckern: :wall:
Also mich wundert nun nichts mehr.

Habe schließlich die neue ZV von Waeco verbaut und sie funktioniert einwandfrei, werde mir dann nochmal eine FFB holen, habe da an diese Klappschlüssel mit FFB gedacht, da ich es nervig finde, wenn man noch zusätzlich ne Fernbedienung am Schlüssel hängen hat.
Wie sieht das denn dann aus mit dem Schlüsselfräsen?
Kann man den Schlüssel überall nachmachen lassen, oder muss das VW machen??

Gruß,
Tobias

[XdeVilX]

jetzt mal reina us interesse
du hast n faceliftcabby
da hatte doch ZV abw erk serie
wieso baust du dan so einen müll ein anstatt dir ne votex FFB für die ori zv zu kaufen??

[Anti]

Schlüsselrohlinge kannst du überall fräsen lassen, ich hab 5€ pro Stück bezahlt
Und als FFB kann ich dir die INCA Pro ans Herz legen...

[Tobi's 3er]

[quote]Original von Anti
Und als FFB kann ich dir die INCA Pro ans Herz legen... [/quote]

Welche meinst du? Die IP60???

[Anti]

zB...von der Funktion sind die alle gleich, haben halt nur immer andere Fernbedienungen...ich selber habe aber auch die IP60

[StYle]

[quote]Original von XdeVilX
jetzt mal reina us interesse
du hast n faceliftcabby
da hatte doch ZV abw erk serie
wieso baust du dan so einen müll ein anstatt dir ne votex FFB für die ori zv zu kaufen?? [/quote]

Ähm,
glaubst du echt wenn ich ne orig. ZV drin habe würde ich die rausreissen und ein Nachrüstteil reinkloppen???
Da war schon ne elektrische ZV drin und die war halt schrott.

@Pascal
Zur INCA Pro, ist die nicht nur für die originale ZV?
Sieht zumindest so auf der einbauanleitung aus.

Gruß,
Tobias

[Anti]

Die Inca gibt es mit vorgefertigtem leitungssatz für die orginale ZV und universell quasi, da musste dann aber die paar leitungen selber anlöten...

Ebay-Link

Und falls du AH-Rohlinge brauchst vergesse die nicht mit zu bestellen

[Tobi's 3er]

Unterstützt die IP60 auch die Komfortschließeung und hat einen Zusatzkanal für den Kofferraum der funktioniert? Hastt damit schon Erfahrung?

[StYle]

[quote]Original von Anti
Die Inca gibt es mit vorgefertigtem leitungssatz für die orginale ZV und universell quasi, da musste dann aber die paar leitungen selber anlöten...

Ebay-Link

Und falls du AH-Rohlinge brauchst vergesse die nicht mit zu bestellen [/quote]

Hey,
also Pascal ich habe mir jetzt überlegt wohl auch die IP60 zu bestellen, kostet ja auch nicht die Welt, kann man ja noch das VW Logo reinmachen und fertig.

AH-Rohlinge brauche ich nicht, brauche HAA-Rohlingen (Innenbahnrohlinge).
Ne Frage die ich noch habe, wie ist es mit dem anschließen? Habe ja auch die Waeco ML-22.
Muss man ja irgendwie die Kabel anklemmen, und hast du auch die Blinkeransteuerung, oder nicht?

Gruß,
Tobias

[StYle]

Hallo,
heute ist die Inca.Pro FFB angekommen.
Ich wollte morgen die IP60 anschließen und die Rohlinge fräsen lassen.
Nun ein "Problem". bzw. eine Frage habe ich, nicht das ich was falsch mache.

Hier erstmal Bilder zu den 2 Schaltplänen und dem Kabelbaum:

[IMG]http://i626.photobucket.com/albums/tt35 ... C01307.jpg[/IMG]
(Oder HIER auf Seite 8 als Vollbild)

[IMG]http://i626.photobucket.com/albums/tt35 ... C01308.jpg[/IMG]
(Schaltplan IP60)

[IMG]http://i626.photobucket.com/albums/tt35 ... C01306.jpg[/IMG]

Also die Kabel, die ich zusammengerollt habe, benötige ich wohl nicht.

• orange (nicht belegt)
• orange-schwarz (nicht belegt)
• rot-schwarz (+Signal Heckklappe)
• rosa (-Signal Heckklappe)
• grün (Ausgang Komfortsteuerung)

Die schließe ich an die Blinker an:

• braun (+)
• braun (+)

Dauerplus/Masse:

• rot (Dauerplus +)
• schwarz (- Masse)

So, nun meine Frage,
Wie soll ich die Kabel gelb/gelb-schwarz und die Kabel weiß(das mit sicherung)/weiß-schwarz anschließen?
Laut der Zeichnung kommen die gelben an Masse und die anderen beiden wo dran? Wenn die wirklich an masse sollen, kann ich die ja direkt ans Massekabel klemmen.

Wäre super wenn mir jemand weiterhelfen kann, und mir sagt wie ich die 4 Kabel anschließen soll.


Gruß,
Tobias

[Fabio]

....

[Anti]

Gelb, Schwarz/Gelb, Schwarz = Masee
Weiß/Schwarz = WAECO 7
Weiß = WAECO 2

Die Ext. Steuerung fällt weg...
Das Schwarz/Weiße hat aber laut Schaltplan die Sicherung

[StYle]

Alles klar,
dank dir Pascal, achso und der Schwarz/weisse hat nen Wiederstand auf dem Schaltplan, muss ich den noch einlöten? falls ja ist ja kein Problem, und das weisse Kabel hat die 10A Sicherung.
Werde dann morgen mal innen Baumarkt fahren, mir mein holz zuschneiden lassen und Schlüssel fräsen lassen So langsam wirds
Danke

Gruß,
Tobias

[Anti]

Achso, OK!
Nee die Widerstände sind intern im STG! Da musst du nix dranlöten...

[StYle]

[quote]Original von Anti
Nee die Widerstände sind intern im STG! Da musst du nix dranlöten... [/quote]
Achso, dachte nur muss ich machen, da in der Verpackung ein 180Ohm Wiederstand drin war
Dann sollte der Einbau ja morgen reibungslos klappen

Gruß,
Tobias

[Anti]

wenn einer dabei war dann löte ihn mit ein...

[StYle]

[quote]Original von Anti
Gelb, Schwarz/Gelb, Schwarz = Masee
Weiß/Schwarz = WAECO 7
Weiß = WAECO 2

Die Ext. Steuerung fällt weg...
Das Schwarz/Weiße hat aber laut Schaltplan die Sicherung [/quote]

Alles so angeschlossen... geht nicht D:
Naja werd jetzt erstmal wieder alles zusammenbauen, muss ich am WE mal schauen, brauch das Auto ja morgen wieder.
Achso und wo schließ ich die Leitungen (die 2 braunen) für die Blinkeransteuerung an? Geben ja jeweils nen +Impuls.

Gruß,
Tobias

[Fabio]

[quote]Original von StYle
Achso und wo schließ ich die Leitungen (die 2 braunen) für die Blinkeransteuerung an? Geben ja jeweils nen +Impuls.

Gruß,
Tobias [/quote]

endweder baust du die Verkleidung vom Lenkrad ab, dann siehst du am Lenkstock wo die beiden Blinkerkabel langgehen ( sind glauch ich braun/weiß ) oder du schaust direkt an deiner ZE nach.

ich habs direkt an die Leitungen für die normalen Blinker am Lenkstock angeschloßen

Schau mal hier rein, da findest du glaub ich paar nützliche Info´s
http://golfdrei-cabrio.de/wbb2/thread.p ... tuser=1718

gruß
Fabio

[StYle]

ok, ja die Verkleidung ist eh ab, meine ist ja kaputt
Wollte halt wissen welche farbe das Kabel da hat, dann mussich nicht alle durchmessen
Naja muss ich halt am We mal weiterschauen, wäre ja auch zu schön wenn ausnahmsweise was auf anhieb klappt ^^
Trotzdem Danke.

Gruß,
Tobias