[Motor, Bremsen usw] Motorhalter???

[Number1]

Hi,
Ich hab ein Problem.
Ich möchte mein 3er Cabrio von 1,8l 75PS auf 2.0l Gti Motor umbauen.
Jetzt hat mein Motor aber an der Zahnriemenseite einen Motorhalter den der GTI nicht hat. Der Gti hat aber einen von hinten.
Hab ich auf meiner Achse auch das Gegenstück für den hinteren Halter oder muss ich die Achse jetzt auch umbauen??
Ich brauche Hilfe:-P

[Splinter]

An die VR6 / 16V Cabrio-Fahrer

Die anderen drei Halter reichen aus.

[Number1]

Also nur der hintere auf der Achse, der vordere und der am Getriebe?

[variantgt]

Wenn dus machen willst wie alle, dann lass sie weg, wenn dus machen willst, wie es VW gemacht hätte (aus welchen gründen auch immer - aber ohne grund sind sie sicher nicht dort) dann mach sie hin. Auf der Getriebeseite passt bei Seilzuggetrieben der Halter vom TDI Cabrio und aber der motorseite kannste den vom alten motor hinschrauben und musst halt den Zahnriemendeckl ausschneiden.
siehe hier in der Mitte

Also ich habe dem Tüv unterschrieben, dass ich Serienzustand erreicht habe und das Cabrio hat nun mal die zwei Halter mehr, also hab ich die auch wieder hingemacht.

Gruß Sebbi

[Number1]

ICH WILL EIGENTLICH DAS GETRIEBE VOM 1,8er 75PS fahren:-)

[variantgt]

Haja dann lass ihn doch dran und auf der anderen seite machste den auch wieder ran und gut.

[Number1]

Hat der 2 liter denn die Bohrungen für den Halter an der Zahnriemenseite?
Also dann den hinteren auf der achse den vorderen und den alten am getriebe....und das haut dann hin?

[variantgt]

Also beim Abf waren die Bohrungen da. hinten am Motor vorne in der Mitte und am Getreibe. Das sind die drei normalen. Das Cabby hat noch links und rechts die zusätzlichen. Ich nehme an, dass verhindert das der Hebel der Kräfte vom Motor nicht zu groß werden.
Gruß Sebbi