[Motor, Bremsen usw] Gas dreht durch
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Gas dreht durch
Moin Leute,
dieses Wochenende auf der Autobahn hatte ich ein komisches Phänomen:
Wenn ich im 4 oder 5 Gang bei rund 2500 Umdrehung etwas kräftiger bescheunigen will, dreht der Motor quasi durch. D.h. die Drehzahl geht kurz nach oben als hätte ich keinen Gang drin, dann geht die Drehzahl runter und der Wagen bescheunigt. Bei Anfahren oder langsamen beschleunigen passiert das nicht, erst so ab dem dritten Gang.
Was kann denn das wohl sein?
dieses Wochenende auf der Autobahn hatte ich ein komisches Phänomen:
Wenn ich im 4 oder 5 Gang bei rund 2500 Umdrehung etwas kräftiger bescheunigen will, dreht der Motor quasi durch. D.h. die Drehzahl geht kurz nach oben als hätte ich keinen Gang drin, dann geht die Drehzahl runter und der Wagen bescheunigt. Bei Anfahren oder langsamen beschleunigen passiert das nicht, erst so ab dem dritten Gang.
Was kann denn das wohl sein?
Golf 3 Cabrio - 2.0l - 116ps - Vollausstattung
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Kupplung an sich ist nicht teuer...Kompletter Sachs Kupplungssatz bei eBay kostet rund 130€ inkl. versand!
http://cgi.ebay.de/SACHS-Kupplung-Satz- ... 563caf8af9
Nur das zu machen ist viel Arbeit da das ganze Getriebe raus muss...
http://cgi.ebay.de/SACHS-Kupplung-Satz- ... 563caf8af9
Nur das zu machen ist viel Arbeit da das ganze Getriebe raus muss...
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Das wird auf jeden Fall die Kupplung sein.
Hatte ich damals auch bei minem Golf 3 GT.
Würde das demnächst rep. lassen.
Du kannst um das zu testen z.B. auch Handbremse anziehen ( richig " anballern ) und dann im 2ten Gang anfahren, geht die drehtzahl hoch ist die kupplung hinüber, passiert nix und der wagen will vorran. Haste noch ne chance das es was anderes ist.
Aber zu 98% ist es die Kupplung.
gruß
Fabio
Hatte ich damals auch bei minem Golf 3 GT.
Würde das demnächst rep. lassen.
Du kannst um das zu testen z.B. auch Handbremse anziehen ( richig " anballern ) und dann im 2ten Gang anfahren, geht die drehtzahl hoch ist die kupplung hinüber, passiert nix und der wagen will vorran. Haste noch ne chance das es was anderes ist.
Aber zu 98% ist es die Kupplung.
gruß
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[quote]Original von Anti
Sollte schon...aber mit um die 400€ rechnest du schonmal nicht verkehrt
Außer du machst es selber
[/quote]
Ich denke, wenn ich es selber mache kostet es deutlich zu viel Zeit
Bei Autoteile ***** wollten die gleich €620 haben. Fast schon Wucher!
Sollte schon...aber mit um die 400€ rechnest du schonmal nicht verkehrt

Außer du machst es selber

Ich denke, wenn ich es selber mache kostet es deutlich zu viel Zeit

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[quote]Original von Sogno_Blu
Du kannst um das zu testen z.B. auch Handbremse anziehen ( richig " anballern ) und dann im 2ten Gang anfahren, geht die drehtzahl hoch ist die kupplung hinüber, passiert nix und der wagen will vorran. Haste noch ne chance das es was anderes ist.
[/quote]
Also den Test oben habe ich nun am Wochenende mal gemacht und das Auto will definitiv los. Dabei geht die Drehzahl normal nach oben.
Außerdem tritt das Problem nicht regelmäßig auf. Einige Fahrten war es garnicht festzustellen, dann gestern wieder kurz.
Kann auch irgendetwas klemmen, z.B. ein Seil oder sowas?
Du kannst um das zu testen z.B. auch Handbremse anziehen ( richig " anballern ) und dann im 2ten Gang anfahren, geht die drehtzahl hoch ist die kupplung hinüber, passiert nix und der wagen will vorran. Haste noch ne chance das es was anderes ist.
[/quote]
Also den Test oben habe ich nun am Wochenende mal gemacht und das Auto will definitiv los. Dabei geht die Drehzahl normal nach oben.
Außerdem tritt das Problem nicht regelmäßig auf. Einige Fahrten war es garnicht festzustellen, dann gestern wieder kurz.
Kann auch irgendetwas klemmen, z.B. ein Seil oder sowas?
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