VR6 Emblem

[Can]

Gemoieeeee =)

leute, ich bin auf der suche nach dem VR6 Emblem der im "Standart" kühlergrill ist. war schon bei der VW, doch die gurke konnte mir auch net helfen

hat vll einer eine Teilenummer dafür? oder kann man das im Internet kaufen?

Sollte aufjedenfall Passgenau sein... (weiss net wie das gemacht wird, geklipst, geklebt... etc)

vielen dank

mfg
Can

edit:// ist ein Golf 4 Cabb

[alex95aam]

es gab kein golf4 vr6. daher wird man im Teilekatalog auch nix finden.
für den 3er ist es kein problem. da gibts die dinger. nur ob das emblem vom 3er in den 4er passt ist was anderes.

[Benjaminthw]

Und für den Golf 3 gibts dass bei VW?

[Sebo]

[quote]Original von alex95aam
es gab kein golf4 vr6. daher wird man im Teilekatalog auch nix finden.
für den 3er ist es kein problem. da gibts die dinger. nur ob das emblem vom 3er in den 4er passt ist was anderes. [/quote]
Ist nicht ganz richtig es gab im Golf 4 nur V"R"6. Diese Wurden nur aus Marketinggründen nicht mehr als VR sondern als V6 bezeichnet. Der Typische VR-Zylinderwinkel wurde beibehalten.VW hat bis heute noch keinen richtigen V-Motor im Golf eingebaut. Selbst der V5 ist ein VR-Motor

Im Golf 4 gab es den 2,8l V"R"6 mit 204PS und den 3,2l V"R"6 mit 241PS (Besser bekannt als R32).

V-Motor = Zylinderwinkel beim V8 Meist 90° beim V12 meist 60° daher auch 2 Zylinderköpfen

VR-Motor = Zylinderwinkel zumindist bei VW um 15° mit 1 Zylinderkopf

W-Motor (W8 im Passat oder W12 im Pheaton,Touareg und A8, sowie dem W16 im Bugatti Veyron 16.4) = Doppelter VR Motor

@Can das VR6 Emblem für den Kühlergrill konnte ich nicht finden nur ein normales aber in der schöneren Golf 4-Schrift TN: 1J0 853 675 C 739(TN weisst sogar auf Golf 4 hin:) ) Bild findest du hier kostet dich 10,90€. Das müsstest du mit etwas bastelaufwand an einen Standardhalter fürn Kühlergrill aber dorthin bekommen. Oder du nimmst den V6 Schriftzug passend für den Golf 4 Kühlergrill 1J6 853 679 A GQF klick mich den gibt es aber nur in Chrom/rot

PS: Weitere Logos/Schriftzüge hier

Hoffe ich konnte dir weiterhelfen:)

[Benjaminthw]

V5??? Der muss doch laufen wie ne Fuhre Mist bei einer ungeraden Zylinderzahl und dass als V Motor.

[Sebo]

Bedenke bitte es ist ein VR5 und er läuft absolut sauber und ruhig! Selbst die 3Zylindermotoren laufen einigermaßen ruhig(gut wäre ein reihenmotor)... Liegt aber bei dem an der Ausgleichswelle...

Audi hat doch schon sehr viel früher einen 5 Zylinder Motor gebaut (gut war ein Reihenmotor)

[CabrioFreak]

5 zylinder sind ja an sich die ruhigsten und beliebtesten motoren bei kleinwagen.. nich die 4 und nich die 6 zylinder

[Benjaminthw]

Bei einem Reihenmotor ist es ja relativ egal wie viel Zylinder. Aber bei einem V Motor?

[Sebo]

Es ist immer noch ein VR-Motor dort sind die Zylinderwinkel Komplett anders(siehe oben).

Kannst dir ja auch gerne mal das hier durchlesen vllt. wird dann einiges Klarer. Ich persönlich finde den VR5 sehr geil:) hat zwar nur die Leistung vom 1,8t (also 150PS gabs aber glaube ich im Jubi auch mit 170PS). Trotzdem ist der Klang sehr sehr geil und mitm Kompressor/Turbo auch echt legga