Viktorios VR 6 Cabrio:neue Haube

[Don Vari]

@ EternaX

Ist bei den mille miglia felgen so

Hatte die selber Felgen auf meinem Passat. Hat mich aber nie gestört, das die eine Seite "rückwärts" läuft


@ Viktor: Irgendwie mag ich die Felgen immer noch sehr gut leiden.
Willst du die nicht demnächst auch verkaufen

[viktorio]

Ja hatte evtl. im nächsten Jahr über andere Felgen nachgedacht. Sollte ich neue Felgen haben, werde ich an dich denken und sie dir als erstes anbeiten.

[viktorio]

So nachdem ich lange nichts mehr von mir habe hören lassen, möchte ich Euch doch mal auf den neusten Stand bringen. Mittlerweile sind die meisten Teile bei mir zu Hause angekommen oder werden in diesen Tagen noch bestellt. Am Samstag bringe ich den Wagen zu einem Bekannten und der wird dann anfangen mein Cabrio umzubauen. Der Plan ist, dass bis Mitte/ Ende Dezember der Umbau fertig sein wird und der Wagen auch getüvt ist. Ich hoffe, dass beim TÜV keine Probleme mit meiner Abgasnorm auftreten werden, da mein Cab ja bereits D3 ist. Anbei mal ein Bild von den Teilen, die mittlerweile bei mir eingetrudelt sind. Ich habe jetzt bewusst Achsen, Bremsscheiben und ähnliches nicht abgelichtet, da ich denke, dass das für die meisten uninteressant ist.

Sobald ich am Samstag den Wagen und die Teile weggebracht habe, werde ich noch die Schwungscheibe bei Dankmeyer hier in Osnabrück auf etwa 6kg abdrehen lassen und später auch feinwuchten.

Gestern habe ich bereits mit dem Bekannten eine größere Bestellung an Verschleißteilen aufgegeben.

-Öl und Filter
-Wasserpumpe-
-Ölpumpe
-Ölwannendichtung
-Hinterachsbuchsen
-Kupplung

Ich habe mir selbst als Ziel gesetzt, dass möglichst viele Verschleißteile jetzt erneuert werden und ich lieber jetzt mehr investiere, als dass später irgendwelche Probleme auftreten sollten... :zwinker:

Ich denke, dass Christoph euch mit Bildern vom Umbau auf dem neusten Stand halten wird, da es doch ein etwas längerer Weg von mir bis zum Umbauort sein wird.

Bis dahin

Gruß viktor

[Splinter]

Auf Bilder und allg. Doku bin ich schon gepspannt.

Machst die Kette, den Spanner und die Gleitschiene auch gleich mit?

Viel Erfolg bei dem Umbau.

[viktorio]

@ Jan..

Der Motor wurde vorm Vorbesitzer neu überholt. Der Kopf sowie der ganze Block wurden von VW ausgetauscht, die Kolben und Bahnen wurden neu eingeschliffen und die Ketten wurden auch gemacht. Mein Bekannter checkt das nochma durch, aber aktuell besteht keine Notwendigkeit.

@ Red Alert

Habe denen mal ne Mail geschrieben und die haben mir für die Prüfung auf Eignung, das Abdrehen und das spätere Feinwuchten ein Angebot von 120€ gemacht.

Gruß Viktor

[viktorio]

Kein Problem.Meld dich einfach wenn Interesse besteht...

[Sandysolo]

Willst du nicht die Schweizer Autobahnvignette von 2007 langsam mal abmachen?

[viktorio]

Sollte ich

[Don Vari]

Bin gespannt wenn das ganze ferig ist.

Obwohl ich mich immer frage, warum den "alten VR6"?
Wenn ich mir die Arbeit schon machen würde, dann irgendwas in die richtung von 1,8T. Dann ist das Cab nicht so kopflastig und du hast auch keine Probleme was die Abgsanormen betrifft.

Finde Turbogeladene Motoren eh viel "spritziger".


Was passiert eigentlich mit den Porsche Felgen?

Bleiben die? (wegen dem Achsumbau)
Ich hätte immer noch interesse

[Christian]

[quote]Original von Don Vari
Bin gespannt wenn das ganze ferig ist.

Obwohl ich mich immer frage, warum den "alten VR6"?
Wenn ich mir die Arbeit schon machen würde, dann irgendwas in die richtung von 1,8T. Dann ist das Cab nicht so kopflastig und du hast auch keine Probleme was die Abgsanormen betrifft.

Finde Turbogeladene Motoren eh viel "spritziger".


Was passiert eigentlich mit den Porsche Felgen?

Bleiben die? (wegen dem Achsumbau)
Ich hätte immer noch interesse [/quote]

1,8T war erst geplannt, ist dann auf Grund der Kosten rausgefallen.

[MysticEmpires]

[quote]Original von Don Vari
Bin gespannt wenn das ganze ferig ist.

Obwohl ich mich immer frage, warum den "alten VR6"?[/quote]

Weil das im vergleich zu allen Umbauten der einfachste ist? ^^

[Sebo]

VR6 is doch schön Hubraum statt Wohnraum :]

174PS sollten reichen man könnte ja auch noch dies und das dran verändern und hat später immer noch die möglichkeit wie Gringo Auf T umzubaun oder auch auf Kompressor.

nen VRT kann alles :]

[viktorio]

Erstmal soll der VR erstmal ans Laufen gebracht werden. Hat bisher genug Gelf gefressen und wird auch noch ordentlich weiter fressen.

Nächstes Jahr sind erstmal neue Felgen geplant und vll noch ein-zwei Karosseriearbeiten. :daumen:

[viktorio]

So habe heute mal die Schwungscheibe vom Motorenbauer abgeholt.

Er hat die Schwungscheibe gesäubert (war schon leichter Flugrost drauf), das Gewicht abgetragen und die Scheibe später feingewuchtet. Darüber hinaus hat er die Innenfläche noch geplant, da die alte Kupplung wohl schon ziemlich runter war und dort Spuren hinterlassen hat. Bilder sagen mehr als tausend Worte.

Nächste Woche hole ich noch die demontierten hinteren Bremssättel, denn ich habe jmd. gefunden, der mir für schmales Geld die Sättel neu abdichtet und pulverbeschichtet.

Bis dahin...

[low-n-loud]

darf man fragen wie weit die schwungscheibe abgedreht wurde bzw was sie jetzt wiegt?
wurde sie auch geröntgt?

[viktorio]

Klar darfst das fragen.Habe sie auf ein Endgewicht von 5,5kg abdrehen lassen. Bin mir jedoch nicht sicher, ob die mein letzte Email bekommen haben. Ursprünglich hatte ich nämlich 6kg angegeben. Bin mir ziemlich sicher, dass Sie die Schwungscheibe ordentlich geprüft haben, denn dieser Punkt ist auch auf der Rechnung aufgeführt. Ob sie jetzt geröngt worden ist, kann ich dir jedoch nicht sagen..

[low-n-loud]

ok ob nun 5,5kg oder 6kg sollte ja eigentlich keine rolle spielen
meine wurde auf 3,6kg abgedreht ist aber auch vom 1.8l aufgrund des wenigen gewichtes bzw der dünne der scheibe wurde sie geröngt deswegen habe ich gefragt.

[Bananenkörbchen]

Hab mal ne frage zu den blauen Schläuchen... von welcher marke sind die? Gibts die auch in Gelb? wenn ja gibt es welche fürn normalen 3er (1,8L ABS), weil ich finde nur welche für den VR6 oder passen die auch an den 1,8er? wenn ja werden bestimmt ein paar übrig bleiben oder?

Mfg.Pierre