Erstmal war das der komplette daumendicke Kabelbaum der Fahrerseite.......(Bild1)
Der wurde dann erstmal bis aufs Minimum reduziert

Dann hab ich mir erstmal die Originalstecker für den professionellen Anschluss an die Potenzialverteiler bereitgelegt, und die flachstecker aufgepresst (jaaa bei mir im Auto findet man keine einzige durchgeschnittene Leitung bzw. eins was mit Stromdieben oder so verletzt wurde bzw. irgend so ein Pfusch mit Löten oder Lüster/Dollyklemmen) (Bild 3)
Und schon waren alle Leitungen bestückt zum bequemen Einclipsen in die Potenzialverteiler der ZE (Bild 4)
Mfg.Pierre