VR6/2.0 16V Umbau

[Benutzer 1721 gelöscht]

Wegen den Sitzen, es gibt viele gute, günstige Angebote über die "GTI-Edition" Sitze. Sind die gleichen, wie im CC, nur aus Stoff. Auch RECAROs und sie sind GEIL! Finde die Stoffrecaros 1000x geiler als die Leders aus dem CC. Die Stoffteile gibts auch in verschiedenen Farben, rot, blau, ...

[Christian]

jo, ist dann aber aufwendig auf Cabrio umzusatteln

[Benutzer 1721 gelöscht]

Ach ja stimmt, die blöde Rückbank! :meckern: :meckern: Hab ich total vergessen. Sorry. Aber der rote ABF Fahrer hat das doch gut gelöst :daumen:

[Mario1802]

Ja mal gucken, wie gesagt... vlt. verkauf ich meinen ja für 3000... und leg noch 2000 drauf, dann hab ich schon nen guten vr6 cabby
Oder ich warte und spare noch nen bisschen länger und hol mir nen schönen Eos...
Aber einmal Cabrio immer Cabrio

[Der Eine]

Ich hätte mir ein schönes Spenderfahrzeug geholt und dann schön umgebaut... wenn ich nicht schon den vor mehreren Monaten gekauften 2,9L VR6 geholt hätte für mein Monster zum aufbauen... hätte ich wahrscheinlich einen V6 aus dem 4er genommen...


Forumschaftlicher Gruß
Der Eine

[Mario1802]

Ja, nur habe nich so die möglichkeit wegen nem Umbau... nur ne normale kleine Garage...
Und mein Onkel hätte auch nich jedes we zeit was drann zu machen...
also wenn kauf ich mir nen fertigen, und bau den dann so um wie ich will....
mla sehn

[DocHolliday]

Servus Mario,

also eines kann ich Dir in Sachen VR6 Umbau berichten...ist ne Menge Arbeit!
Wir waren zu dritt ca. 80h dran, bis alles fertig war...und ich hatte das Glück ne gute Werkstatt zum Schrauben und zwei KFZ-Mechaniker an meiner Seite zu haben.

Vom Preis her finde ich die Annahme mit 2500 Euro sehr optimistisch, summa sumarum waren es bei mir knapp 3800 Euro mit allem. Kleinvieh macht halt auch Mist. Es wurde ja schon geschrieben zwecks Schrauben, Clipse, etc. Das ist ein Fass ohne Boden

Wenn Du mit dem Gedanken spielst Dir ein fertiges VR Cabby zu holen, kann ich Dir meines ans Herz legen. Momentan stehen wir bei 4500 Euro. Neuem TÜV, alles eingetragen, neues Dach...und komplett Umbau auf VR6 mit nem Motor (69000km) aus diesem Forum.

Bei Interesse oder Fragen zum Umbau kannst Dich sehr gern melden per PN.

Gruß

Doc

[Alexander190]

also ich brauche eine woche für so ein umbau und das alleine, finde so schwer ist das nicht wenn man einen Golf3 als Spender hat.
Erst alles aus Cabby alles rausbauen was man nicht braucht das ist an einem Tag erledigt , dann so wies beim Spender ausbaust ins Cabby gleich rein :daumen:

[DocHolliday]

naja alex,

erstmal einen spender finden an dem die Querlenker, Koppelstangen, das Stabi, die Auspuffanlage, die Manschetten, die Bremsen, die Beläge, die Aufhängung, die Hinterachse und die damit verbundenen Lager in Ordnung sind...ich glaube das könnte ich noch ne Weile so fortführen. Dafür legst Du dann ne Stange Geld hin für nen VR6 in der Verfassung! :daumen:

Und wenn mans einmal gemacht hat, weiß man auf was man achten sollte, da schreibt sich sowas leicht...Wenn man das erstemal drangeht ist das heftig.

[Alexander190]

Achsen brauchst nicht unbedingt ich habe keine Plusachse drin, selbst die Hinterachse habe ich drin gelassen , vorne und hinten nur auf 5 Loch umgebaut mit Bremsen hinten auch , dann alter Motor raus neuer rein , Gruppe A Ausspuf hatte ich bereits drin daher gings schnell, wenn ich mich noch erninnere ich hatte keine 5 Tage gebraucht .

Klar einer der das zu ersten mal macht muß sich halt vorher genau überlegen was er macht , ich machte dies damals auch zum erste mal und habe mir paar Wochen genau überlegt wie ich vorgehe.
Und einer der schon immer am Auto rumschraubt bekommt dies auch hin sieht schwerer aus als es ist, und einen guten Spender zufinden ist auch nicht so schwer , ich würde schon beim Spender einer suchen so zwischen 2000 - 3000 € kostet wo auch was dran ist und etwas verbastelt ist da sind die Motoren auch top , Technik raus und den Rest in einzel Teilen verkaufen da kommt auch noch was raus

[vwfreak93]

Und wennst wirklich keine Ahnung davon hast schreib die mal an. Von denen hört man auch nur gutes!!
http://www.vr6-umbauten.de/vr6-home.html

[Mario1802]

ich werde den erstmal vernünftig chippen und dann ma gucken...
Außerdem ist nen Golf 3 cabrio nicht zum rasen gedacht...
will ja nur nen bisschen mehr anzug...
wann fährste damit mal schneller als 160-170 ?

[robert84]

Original von Mario1802
ich werde den erstmal vernünftig chippen und dann ma gucken...
Außerdem ist nen Golf 3 cabrio nicht zum rasen gedacht...
will ja nur nen bisschen mehr anzug...
wann fährste damit mal schneller als 160-170 ?

Hey cool, überweisste mir dann auch mal 200€?

[Benutzer 1721 gelöscht]

Lass doch das sein mit dem Chippen! Das bringt nix bei deiner Maschine! Da kannste das Geld lieber sinnvoll in die Kiste investieren oder dir damit ne Havanna anzünden. Das bringt mehr. Das ist weder nen Turbo, noch nen ABF, AAA, ABV, noch hast du irgendwas anderes am Motor gemacht, was nen Chip rechtfertigen würde.

Das bringt nicht mehr Anzug, nur bei dem Chipper im Portemonnaie gibts nen Anzug :meckern:

[robert84]

Original von whazahhp
Lass doch das sein mit dem Chippen! Das bringt nix bei deiner Maschine! Da kannste das Geld lieber sinnvoll in die Kiste investieren oder dir damit ne Havanna anzünden. Das bringt mehr. Das ist weder nen Turbo, noch nen ABF, AAA, ABV, noch hast du irgendwas anderes am Motor gemacht, was nen Chip rechtfertigen würde.

Das bringt nicht mehr Anzug, nur bei dem Chipper im Portemonnaie gibts nen Anzug :meckern:

und vorallem lässt ihn dann sowieso jeder serien 90psler stehen ^^

[Mario1802]

meiner iss doch keine 75 PS Maschine!!

[Benutzer 1721 gelöscht]

Du möchtest uns nicht verstehen, oder?

Auch nen 2.0 8V bringt es nicht zu chippen! Was verspricht denn der Tuner beim zwei Liter? 20 PS mehr? Selbst bei meinem S3 habe ich "nur" ca. 50-60 PS mehr durch den Chip. Das wirst du bei dem Sauger nie und nimmer hinbekommen, glaub uns doch mal. Was erhoffst du dir von dem Chip?

Bei meinem ABF warns glaub ich auch nur um die 10 PS mehr, die der Motor dann hatte, oder lieg ich da falsch RObin?!

[EternaX]

Aus nem 2l 8V holt man einfach nichts raus. Und wenn man das doch möchte, dann muss man da so viel Geld reinstecken, dass man sich auch direkt einen "ordentlichen" Motor holen kann (ordentlich nur im Sinne von den PS natürlich, denn sonst ist der 2l 8V auf jeden Fall eine schöne und standfeste Maschine).

Mit chippen reißt man da überhaupt nichts.
Da würde ich eher hingehen (wenn man überhaupt an nem 2l 8V meint was machen zu wollen) und den Kopf bearbeiten, ne schärfere Nocke reinmachen, ggf andere Einspritzdüsen und sowas.
Aber auch das ist rausgeworfenes Geld.

Du machst aus dem Motor eben keine Rennmaschine, punkt.

Und wenn Dir der Tuner erzählt, er holt da mit einem Chip die enormen PS raus und erzählt Dir am Besten auch noch, dass Du mit einem Sportluftfilter weiter 20PS ergatterst und mit nem Fächerkrümmer nochmal 15, dann kannste Dir sowieso sicher sein, dass Dir da wer das Geld aus der Tasche ziehen will.

[Mario1802]

er meinte 10-15 PS

10 PS haben oder nich haben? hm....

[RS125racermg]

Wenn er wirklich 10ps rausholen will, wirs du diese 10ps kaum Merken also lass es doch einfach und kauf dir was sinnvolles