[Motor, Bremsen usw] Schaltung schwergängig bei kalten motor

[frantic]

hi!
Ich habe folgendes problem! und zwar wenn mein motor kalt ist d.h über nacht stand,lassen sich die gänge schwer bis gar nicht einlegen! wenn der motor aber wieder warm ist geht es wieder etwas besser aber immer noch nicht ohne viel druck!

ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen!
ps: ach ja ist ein umbau auf VR6 falls die info wichtig is

[Alexander190]

würde mal den Ölstand nachsehen , oder besser das getriebeöl wechseln

[Brombeere]

Original von Alexander190
würde mal den Ölstand nachsehen , oder besser das getriebeöl wechseln

Ja das kann ich nur empfehlen, hat bei meiner Freundin ihren Polo auch schon geholfen .

[CabrioFreak]

moin! ..
wollte jetzt ma keinen neuen thread öffnen..

also bei mir sind die gänge sehr schwergängig.. und wollte fragen ob mir jemand sagen oder zeigen könnte wo der peilstab oder was auch immer .. beim 1.6er ist.. kenn nur die normalen flüssigkeitsbehälter .. motoröl..servo..AGB kühlerwasser.. und bremsflüssigkeit.. anderes hab ich nicht gesehen..

danke!!

[TheUndead]

Es gibt keinen Peilstab fürs Getriebe

Rauf auf die Bühne damit und Öleinfüllschraube aufdrehen. Wenn Öl rausläuft oder knapp hinter der unteren Kante des Gewindes steht ist genug Öl drin. Musst halt mal den Finger reinhalten

Aber wenn er eh schon auf der Bühne ist, kannst auch mal eben schnell das Öl wechseln.

Ablassschraube auf, alles raus lassen. Ablassschraube zu. Einlassschraube auf und auffüllen bis das Öl rausläuft und wieder zudrehen. Fertig

[Westsider]

Also auf jeden Fall ist das alles andere, als normal.
Mein Getriebe wurde zwar letztens getauscht, und komplett neu eingestellt, mit Ölwechsel und allem, aber auf jeden Fall reichts da im Grunde schon mit dem kleinen Finger den Gang an die jeweilige Schaltgasse zu legen, und er ploppt von selbst rein.
Ich denk mal so solls im Idealfall sein.
Allerdings im richtig tiefen Winter, wenn der Motor und alles noch kalt ist, dann geht es auch bei mir geringfügig schwerer.

[Daily Driver]

also normal isses nich... meiner is au auf vr umgebaut un bei mir egal ob kalt oder warm die gänge gehen immer mit zwei fingern ganz easy rein obwohl ichs mal einstellen müsste :meckern:

[CabrioFreak]

naja.. dann muss ich wohl ne bühne suchen.. weil so komm ich nich drunter..

und bei mir is es so das ich wirklich mit kraft da schalten muss.. firmen wagen.. golf 6.. brauch ich einen finger und die gänge werden wie magnetisch reingeploppt..

und hab auch das problem das er mir den rückwärts gang rauskickt.. das heißt wohl getriebe im eimer.. aber bis dahin wechsel ich so schnell es geht öl..

danke leute!

[Westsider]

Naja, ma langsam.
Son VR6 hat ja eine Seilzugschaltung. Sowas bin ich zwar nur von meiner Vespa gewöhnt, aber auch da gehts unheimlich schwer, oder Gänge fliegen raus, wenn die Schaltung nicht ganz sauber eingestellt ist. Muss also nicht zwingend das Getriebe Schuld sein
Vielleicht sollte man das auch beim Freundlichen einstellen lassen, die da mit der Einstellerei auch Erfahrung haben.

[CabrioFreak]

Weiß nich ob die antwort auf die älteren fragen kam.. aber ich hab n 1.6 .. weiß nich obs seilzug is.. aber glaub schon.. kennbuchstabe is glaub ich aft?

[Westsider]

Achso. Nee ein 1,6er hat glaub ich auch ein Schaltgestänge, wien 1,8er zum Beispiel.

[Benjaminthw]

Bei mir ist es genau umgedreht, wenn er kalt ist geht es manchmal sehr leicht. Wenn er sehr warm ist geht es manchmal sehr schwer.

[Anti]

Haben alle Schaltstange
Nur der VR hatte Seilzug...

[CabrioFreak]

irgendjemand ne ahnung was das kosten würde auf die schnelle iner werkstatt machen zu lassen?!