Golf 3 Kharox's Golf 3 Cabrio - immer noch nicht auf der Straße...
Moderator: Christian
Heute ging es dann los...
So, heute habe ich mein Auto in der Halle eines Bekannten abgestellt und mein Vater und ich haben uns sofort an die Arbeit gemacht.
Als erstes habe ich angefangen die Heckklappe an der unteren Kante zu entrosten. Ich habe zunächst mit einer Drahtbürste den groben Rost runter geschliffen und anschließend das Metall mit 240er Schleifpapier per Hand nachgeschliffen.
Das sah nach einiger Zeit und Anstrengungen dann so aus.
Das sah nach einiger Zeit und Anstrengungen dann so aus.
Ich habe mich dann weiter an den hinteren Kotflügel ausgetobt. Schleifen, schleifen und noch mal schleifen bis die Armmuskeln brennen!
Währenddessen hat mein Vater die Kotflügel demontiert. Ist ja echt unfassbar was sich da an Dreck sammelt. Wobei meine Fahrerseite viel durchgegammelter war als die Beifahrerseite, obwohl in der BF Seite wesentlich mehr Dreck war - Dreck konserviert also ab einer bestimmten Menge!

Ich habe dann noch an der Motorhaube die stärksten Steinschläge geschliffen und anschließend alles schön mit Silikonentferner gereinigt und mit Rostumwandler getränkt (man kann ja nie wissen...)
Als letztes haben wir uns dann noch am Fensterheber versucht. Aus und Einbau ging echt super einfach 8o
Doch der Frust kam mit dem Einstellen der Scheibe

Das ist wirklich eine fisselige Fummelarbeit bis man die Scheibe endlich mal korrekt eingestellt hat, sodass sie überall sauber schließt!
Wir haben es noch nicht ganz hinbekommen. Die Scheibe geht irgendwie zum Seitenspiegel hin noch nicht weit genug raus.. (Für Einstell-Tips bin wäre ich sehr dankbar - zB. wie die Keile eingestellt werden sollten)
Als wir die Halle verlassen haben, weil mein Vater noch andere Sachen vor hat sah mein Auto dann ungefähr so aus.
Es gingen eigentlich alle Schrauben und Muttern leicht an - bis auf eine einzige an der Heckstoßstange 

Die habe ich dann einfach dran gelassen und die Stoßstange so weit ich es brauchte zur Seite geschoben.
Alles in allem aber ein doch sehr erfolgreicher Tag und morgen geht es dann weiter mit dem Schleifen, und dem Schleifen und dem Schleifen

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
Ich habe zu Hause ein heißes Bad genossen - sollte morgen schon gut gehen
Mittwoch Abend bzw. Donnerstag morgen soll der Wagen zum Folierer - Also heißt es morgen wieder um 9 Uhr ab vom Hof und weiter machen.
Beide neue Kotis müssen dran (vorher natürlich Rostvorsorge), die ein oder andere Stelle muss gespachtelt und grundiert werden und das Fenster muss noch eingestellt werden. Sollte eigentlich alles zu schaffen sein.
Nächste Woche wird dann das neue Verdeck bestellt und ich hoffe, dass es dann auch mal ein wenig Richtung Asphalt geht mit der Karosse...

Mittwoch Abend bzw. Donnerstag morgen soll der Wagen zum Folierer - Also heißt es morgen wieder um 9 Uhr ab vom Hof und weiter machen.
Beide neue Kotis müssen dran (vorher natürlich Rostvorsorge), die ein oder andere Stelle muss gespachtelt und grundiert werden und das Fenster muss noch eingestellt werden. Sollte eigentlich alles zu schaffen sein.
Nächste Woche wird dann das neue Verdeck bestellt und ich hoffe, dass es dann auch mal ein wenig Richtung Asphalt geht mit der Karosse...
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- Ghostrider
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Tag 2
Heute ging es dann ans Spachteln und Fillern/Grundieren. Viel ist also leider nicht passiert.
Aber ich habe die Gunst der Stunde während den Trocknungszeiten genutzt und mich an mein defektes Gebläse gemacht.
Also Handschuhfach ab und Motor raus. Strom gemessen und siehe da: Es muss der Motor sein!

Dann also auf den Weg zum nächsten Schrottplatz und nen Gebläsemotor geholt. Das Teil dann zur Überprüfung an das Auto meines Vaters, mit dem wir zum Schrottplatz gefahren sind, an die Batterie "angeschlossen" und tada! Funktioniert 8o
Dann habe ich mich noch um die Knöpfe für die hinteren Scheiben gekümmert. Da war der Schalter hinten ein wenig offen, also wieder zusammen gesteckt und erfolgreich die Funktion überprüft.
Morgen besorge ich mir dann noch eine neue Glühbirne für die Heizungsbeleuchtung und dann die Mittelkonsole auch wieder zusammen gebaut werden.

Das Fenster haben wir auch wieder korrekt einstellen können - nach ein wenig try and error haben wir eine gute Einstellung gefunden.

Morgen bricht dann der letzte Tag an, an dem wir die Grundierung nass mit 1500er Schleifpapier schleifen, Kotflügel und Frost anbauen und dann noch einmal waschen.
Gegen 16 Uhr soll der Wagen zum Folierer gehen ^^
Viele Fotos habe ich nicht gemacht, da es ja nicht viel zu gucken gab, aber ich möchte auch keine Wall of Text hinterlassen, ohne auch nur 1 Bild gepostet zu haben

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Tag 3 und Übergabe an den Folierer
Tach!
Auto steht nun beim Folierer und kann Samstag wieder abgeholt werden! 

Ich bin auf das Ergebnis gespannt ^^
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Ein kleiner Vorgeschmack, ich kann es einfach nicht mehr abwarten... Eigentlich wollte ich noch warten bis das Verdeck drauf ist

Es ist das matt braun metallic geworden... Es hat einen bronzestich, was mir die Felgenwahl erleichtert. Wenn das nötige Kleingeld da ist wird es Borbet RS Bronze in 16 Zoll geben.
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
Danke
Das Verdeck wird schwarz. Ich habe selber gedacht das braun wäre... mehr braun...
Deshalb habe ich mit dem Gedanken gespielt ein braunes Verdeck zu nehmen, aber in schwarz passt das nun ganz gut.
Ja ich hatte einige Beulen... Ich habe die aber in Eigenregie so gut ich konnte beseitigt. Nicht perfekt, aber es ist ja auch kein Neuwagen, nech

Das Verdeck wird schwarz. Ich habe selber gedacht das braun wäre... mehr braun...

Ja ich hatte einige Beulen... Ich habe die aber in Eigenregie so gut ich konnte beseitigt. Nicht perfekt, aber es ist ja auch kein Neuwagen, nech

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- Golf3joker
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