KPH8987 - Von der Rohkarosse zurück zum Highline

[Blaubeerkörbchen]

Sollte man man machen... ich hab mich auch ein bischen über die Verkabelung der heizbaren Heckscheibe gewundert... hätte ich nicht schon vorher gewusst, das bei meinem neuen Dach die Kabel bis zum ersten Stecker mit dran sind, hätte ich die Kabel vom alten Dach abgeschnitten. Warum hat man den Stecker denn nicht innerhalb des Verdecks montiert??? Komische Ideen ham die da bei VW.

Im Grunde ist es (nachdem man es einmal gemacht hat) doch recht selbsterklärend... aber cool wäre so eine detaulierte Anleitung schon... ich wollte eigentlich auch die Wasserablaufkästen auf Höhe der Scherenbefestigung abbauen, da das aber nirgendwo stand, hab ich es dann doch gelassen.

Gruß Thorsten

[de_tommy]

Denn gehe ich mal davon aus es hat gut geklappt und du bist zufrieden

Ein paar Tips haben denn ja tatsächlich was gebracht.

MfG
Thomas

[Golf3joker]

Gibts hier was neues? Ist ja bisher ein tolles Projekt. RESPEKT dafür.

[kph8987]

Endlich geht es weiter.

Das letzte Semester des Studiums hat ganz schön an der freien Zeit geknabbert.
So viele Praktische Arbeiten zu erledigen, da blieb keine Zeit auch nur an das Cabrio zu denken. Nun gehts weiter.

UPDATE 18.02.2014
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Hinterachse komplette überholt. Neue Lager, neue Bremscheiben, neue Beläge, Bremssättel alle Gummidichtungen gestauscht und gefärbt.
Und alles an der Achse verbaut.










Die Alte Achse mit Trommelbremse und dem Gammelfahrwerk








Alles endlich ab. Naja fast. Wie immer 2 Schrauben abgerissen, trotz aller Vorsicht, Kriechöl und Hammerschläge zum Lösen.
Was hilft, 6er Loch reingebohrt, mit dem Schneidbrenner mehrmals erhitzt und gleich wieder abgekühlt. Anschließend ein 25er Torx eingeschlagen und rausgdreht.

Altes Handbremsseil und Bremsleitung mit dem Bolzenschneider gekappt, da war nichts mehr zu lösen.








Endlich sitzt sie an Ort und Stelle.




Die Hebebühne steht auch endlich, das erleichtert so vieles.
Leider kein Foto mit dem Fahrwerk. Aber das ist ja auch ein kleiner Akt zwischen der hinteren Kopfstütze und der Heckscheibe das Fahrwerk von oben festzuschrauben.






Gleich losfahren 2m Bremsleitung holen, neue Nippel und Doppelnippel um die hintere Bremsleitung wieder Instand setzen.
Neue Handbremsseile verbauen. Bremssystem neu befüllen, und entlüften.

Nächster Schritte:
- Scheibenrahmen lackieren und Scheibe einkleben lassen.
- Ein bisschen Unterboden Kosmetik
- Alle Teile der Karosserie fertig anpassen, Spaltmaße prüfen und vorbereiten zum lackieren.

Übernächster Schritt:
- Erstes Treffen mit dem Tüvbeamten seit 2005

Motorumbau wartet nur auf einen passenden Motor.
Ziel erst einmal fahren.

Soweit zum aktuellen geschehen.

Gruß Kristopher

[Debo16V]

Sauber, endlich News von deinem Mammut-Projekt

Nach wie vor saugeil hier zu lesen.. Drück dir die Daumen das du nen Stempel drauf bekommst und es bald auf die Bahn gehen kann

PS: das mit dem Loch bohren und ne Torx einschlagen kannte ich ehrlich gesagt auch noch nicht. Ne gute Idee wenn man mal keinen Linksausdreher zur Hand hat! :whistling:

[Christian]

Wau.. es wird.

hätt ich nie gedacht bei den ersten Bildern da damals.. man man.

Hast mal ne Aufistung der Kosten gemacht?

[kph8987]

PS: das mit dem Loch bohren und ne Torx einschlagen kannte ich ehrlich gesagt auch noch nicht. Ne gute Idee wenn man mal keinen Linksausdreher zur Hand hat! :whistling:

Ja das geht wirklich gut, und selbst wenn der Torx nicht mehr rausgeht, dann kauft man nen neuen Bit.

Hast mal ne Aufistung der Kosten gemacht?

Ja so teilweise, wird zum Ende des Projekts dann mal online gestellt.

So meine neue Beschäftigung. Wird ja wohl jeder wissen, was das wird.
















Weitere Vorbereitungen auf den Status Highline. Werden neu mit Schwarzem Leder bezogen.






















Irgendwie bekommt man gelbe Teile sehr günstig.
Die will wohl keiner. Türpappen und Stosstangen zusammen keine 30 €

Eben noch ne Cabrio Tür rechts ersteigert, will meine nicht ausbeulen, nehme einfach eine andere.



So jetzt hoffentlich bald nen Termin beim Lackierer, das die Scheibe rein kann.

Das war es bis heute erstmal wieder. Die Tage dann an der Stossstange weiter machen.

[kph8987]

So weiter gehts.

Heute wurde schnelle mal die 2te Blinkeröffnung verschlossen.





So wurde es fixiert. Einmal mit dem Lötkolben rein.



Dann komplette verschlossen.




Weiter folgte dann der erste Schliff.





Noch ein paar stellen nachbessern und mit Kunststoff füllen. Und fertig schleifen.

Wie seht ihr das? Soll ich den Mittelteil auch schließen, also die Kennzeichenaussparung. Ich überlege noch.

Wenn man es mit glatt macht, kann man das Kennzeichen auch seitlich dran machen.

Genießt den sonnigen Tag.
Gruß Kristopher

[Debo16V]

Ja nice, sieht doch gut aus!

Ich würde die Kennzeichenaussparung auch weg machen sofern du noch genug Material hast und dann das Kennzeichen dennoch mittig montieren ^^

[RockNight]

Wenn du jetzt schon am "braten" bist, dann mach die Mulde vom Kennzeichen auch mit weg!

[kph8987]

So geht dann auch hier mal wieder etwas weiter. ^^

Habe mich dann auch dafür entschieden die Kennzeichenmulde mit zu verschließen.
Wie ihr schon sagt, wenn man einmal dran ist, dann auch gleich mit machen. Hätte mich wahrscheinlich nachher nur geärgert, hätte ich es nicht gemacht.

Hier die Bilder dazu.

Linke Seite:



Mitte:



Rechte Seite:




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Ungeplant eine kleine Reise in den Harz. (Dient mir persönlich auch als kleine Motivierung zwischendurch, damit das Ziel erreichbarer scheint. Macht nämlich die größte optische Veränderung aus.)




Vorher:






Nachher:












Meint ihr da passen 20mm Spurplatten pro Seite drauf, habe nämlich noch welche von meinem Golf 4 da liegen.




Mir gefallen die Felgen einfach gut.




So, die Woche Termin beim Lackierer machen. Will endlich meine Frontscheibe einkleben lassen.

Bald ist Saisonbeginn, da möchte ich dann endlich mal fahren.

Bis zum nächsten mal.

[Forti]

Felgen sehen top aus!

Hast Du die Kanten umgelegt? Dann sollte das mit 20er Platten passen...welche ET haben die Felgen?

Gruß*Forti

[Sebastian]

Hi.
Ja Räder gefallen mir auch . Topp deine Arbeit .
Nach dem lackieren sieht es bestimmt bombastisch aus . Was bekommt er denn für eine Farbe ?

MfG . Seb

[kph8987]

[quote='Fortuna','index.php?page=Thread&postID=276234#post276234']Felgen sehen top aus!
Hast Du die Kanten umgelegt? Dann sollte das mit 20er Platten passen...welche ET haben die Felgen?
Gruß*Forti[/quote]
Felgen sind 7,5 x 17 ET 35. Kanten habe ich noch nicht umgelegt, werde ich aber noch machen.

[quote='Sebastian','index.php?page=Thread&postID=276236#post276236']Hi.
Was bekommt er denn für eine Farbe ?
MfG . Seb[/quote]
Ja Farbe, das ist im moment mein leidigstes Thema. Stand noch nie vor der Wahl mich zu entscheiden.

Zur Wahl stehen Mystic Blue Perleffect, Black Magic Perleffect, Uni-Schwarz Metalli, nen dunkles grau, oder das R32 blau.

Werde mich bis nächste Woche entscheiden müssen. Weiß nur das ich keine grelle Farbe wie Rot oder grün will.

Gruß Kristopher

[Fabio]

Das R32 blau finde ich super oder schau mal in die Audi Farbpalette.
Da gab es nen richtig super blau, das war ein sehr kräftiges dunkelblau, das wollte ich damals auch erst nehmen


Edit:
Estorilau Kristall Effekt heißt das, such das mal bei Google.

[kph8987]

[quote='Fabio','index.php?page=Thread&postID=276243#post276243']Edit:
Estorilau Kristall Effekt heißt das, such das mal bei Google.[/quote]
Habe mich gerade in die Farbe Estorilblau Kristalleffekt (LX5P) verliebt. Genau die nehme ich. Hat ein bisschen was von dem LC5L welches mein alter Golf 3 hatte. Nur mit mehr blau.

So gefällt mir das! Danke für den Tip.

[Debo16V]

Wow, da hat Fabio ja ins Schwarze getroffen was?

Find ich immer wieder gut was du hier auf die Beine stellst

Die Audi-Farbe ist aber den S- Modellen vorbehalten oder?
Wird gut zu den Felgen passen

Und falls du dir ein Cabrio im R32-Blau ansehen willst, Eva Schmack hat ihres in der Farbe lackieren lassen.
Ich weiß nur grade leider nicht wie die sich hier nennt :whistling:

[Forti]

[quote='Debo16V','index.php?page=Thread&postID=276267#post276267']
Und falls du dir ein Cabrio im R32-Blau ansehen willst, Eva Schmack hat ihres in der Farbe lackieren lassen.
Ich weiß nur grade leider nicht wie die sich hier nennt :whistling:[/quote]

lilli76

Gruß*Forti

[darki]

Ich finds auch total geil was du hier auf die Beine stellst. Und ich weiss, der ideelle Wert zählt mehr, aber ich bin am Ende wirklich auf deine Kostenaufstellung gespannt was dich der Bock dann mit zipp und zapp gekostet hat

Gruß
Micha

[Fabio]

[quote='kph8987','index.php?page=Thread&postID=276255#post276255'][quote='Fabio','index.php?page=Thread&postID=276243#post276243']Edit:
Estorilau Kristall Effekt heißt das, such das mal bei Google.[/quote]
Habe mich gerade in die Farbe Estorilblau Kristalleffekt (LX5P) verliebt. Genau die nehme ich. Hat ein bisschen was von dem LC5L welches mein alter Golf 3 hatte. Nur mit mehr blau.

So gefällt mir das! Danke für den Tip.[/quote]


Kein Problem, gerne geschehen
Habe auch ne ganze Zeit nach blau Tönen gesucht und bin dann auf die Farbe gestoßen.
Eigentlich wollte ich die Farbe dann auch nehmen, habe mich dann aber doch für Ibissweiß entschieden, da es besser zum Konzept passte