Golf 3 Taggert's Cabrisonne (scheint nun für jemand anderen)

[Forti]

Damit da keine Irritationen entstehen - natürlich sieht die Azev im direkten Vergleich besser aus. Ich würde mich lediglich wegen der Größe für die OZ entscheiden. Wären beide 16", würde es sicherlich keine Diskussion geben.

Gruß*Forti

PS: Ich drück Dir die Daumen wegen der 17".

[Taggert]

Ist schon richtig. Die AZEV sind halt klassiker,und immer noch hübsch. Aber 15" wirkt in Verbindung mit einer Tieferlegung doch ein wenig klein.

Es wird erst mal auf die OZ hinaus laufen. Vielleicht lasse ich sie auch in dem Chromsilber von Brock pulvern. Oder klassisch in silber. Wirkt ja auch nicht schlecht. Alles andere kann man sich schlecht vorstellen.

Oder kann das hier jemand als Fake darstellen?

[Taggert]

So mal ein kleines Update.

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Am Sonntag hat es mir gereicht. Ich habe die Sommerräder montiert. Ob es Sinn macht? Glaube nicht. Aber egal Im Zweifelsfall wird wieder umgeschraubt.
Anschließend noch ne kleine Wäsche und der neue Kühlergrill dran gesteckt.

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Das schlimme ist. So richtig glücklich bin ich immer noch nicht.

[RockNight]

Sehr schöner Autowagen, grad der Grill steht ihm sehr gut!
Wieso sollte das mit den Sommerrädern noch keinen Sinn machen?

[darki]

Sehr schick

[Taggert]

[quote='RockNight','index.php?page=Thread&postID=275741#post275741']Sehr schöner Autowagen, grad der Grill steht ihm sehr gut!
Wieso sollte das mit den Sommerrädern noch keinen Sinn machen?[/quote]RockNight
Ach es geht nicht um die Räder. Eher der Wagen im allgemeinen. Keine Ahnung was genau mich daran stört. Vielleicht ists einfach nur die Farbe..... blöd wie sichs anhört. Eigentlich sieht er ja wirklich nicht übel aus.



Darki, Danke

[RockNight]

Mir gefällt er so! Schön dezent! Alles gut! Ich find auch die Räder so ok, auch in der Größe!

[Taggert]

Ich denke der kleine bleibt. Meine Kinder würdens mir auch für übel nehmen. Was man nicht alles für sie macht

Also steht demnächst untenrum eine kleine Rostkur an und diverse Teile müssen erneuert werden. Unter anderem der Auspuff. Drecks billigkram. Wenn der warm ist, röhrt er wie ein Sportauspuff obwohl eigentlich ein normaler tdi Schalldämpfer sein soll. Da hole ich mir lieber einen echten.

Also wer noch nen Endschalldämpfer für einen 1,8er über hat kann sich ja mal melden.

Tja. Dann bin ich halt immer noch wegen der Lederausstattung am überlegen. Könnte ne gut erhaltene schwarze bekommen. Aber wird halt heiss. Wer hat da Erfahrungen? Bzw. wer hat die Umrüstung bereut?

Das Fahrwerk und die Räder bleiben erstmal. Wenn ich mal genug übrig habe werde ich auf Gewinde umrüsten. Und wegen den Rädern schaue ich weiter nach 16". Aber sie müssen mir auch wirklich gefallen. Die OZ sind doch nicht so mein Fall. Dann lieber die 15" AZEV
Die gute alte 9x16 Kombination finde ich halt immer noch "leider geil"

Ansonsten werden nach und nach kleinigketen verändert. Aber da schreibe ich dann immer mal was. Habe ja noch einige G4 Teile

[RockNight]

Schön, dass Du den Wagen behältst! Ich denke im Nachhinein hättest Du es bestimmt bereut, wenn Du ihn abgegeben hättest!
[quote='Taggert','index.php?page=Thread&postID=276185#post276185']Tja. Dann bin ich halt immer noch wegen der Lederausstattung am überlegen. Könnte ne gut erhaltene schwarze bekommen. Aber wird halt heiss. Wer hat da Erfahrungen?[/quote]
Also, wegen der Lederausstattung, ich habe jetzt keinen A/B Vergleich. Unserer hatte das Leder von Anfang an und war auch ein entscheidendes Suchkriterium für mich seinerzeit. Und ich habe es nicht bereut bisher.

Klar, Leder wird heiss und wie es letztes Jahr war, Ende Juli / Anfang August da mutierst Du selbstverständlich zum Schattenparker. ABER wenn ich den Wagen sauber mache, und ja bei schwarz siehst Du halt den Staub und Dreck viel eher, merkst Du eigentlich erst mal, was sich da ansammelt, wenn Du den Wagen im Sommer offen als DailyDriver bewegst.

Und von dem Punkt her wirkt schwarzes Leder halt viel schneller "staubig" dafür ist ne Lederausstattung im Cabrio viel pflegefreundlicher! Feuchtes Mikrofasertuch, einmal drüber gewischt und die ganze Fliegensch...e und sonst was ist weg. Da musst Du, wenn Du es sauber haben willst, bei ner Stoffausstattung schon ganz anders rubbeln, wenn das mal eingetrocknet ist, denke ich!

[Taggert]

Also mit dem Leder ist noch nichts entschieden. Mir kam erstmal eine andere Gelegenheit dazwischen. Habe mal kurzentschlossen die Räder gewechselt. Azev waren klasse aber zu klein.

Habe mir nun ein paar OZ Michelangelo gegönnt.

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7x17 mit 205/40R17

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[Forti]

Sehen gut aus, gefällt mir!

Gruß*Forti

[Christian]

Schick... wirken sehr groß

[Taggert]

Danke

Eigentlich siehts verdammt gut aus.

Aber sie wirken leider nicht nur groß, sondern schleifen beim lenken/einfedern leider vorne im Radhaus. Ich habe mittlerweile sogar den Verdacht das bei meinem Fahrwerk Dämpfer mit tieferem Federteller dabei waren. Als ich mit einem Standart Golf verglichen habe, kam ich auf eine Differenz von 75mm von der Straße bis zur Kotflügelkante.
Jedenfalls ist es tiefer wie 60/40

Tja. 3 Möglichkeiten.
- Radhaus bearbeiten, also Innenkotflügel schneiden/verformen und Kotflügel bördeln
- Kayaba Excel Dämpfer mit 40er Federn verbauen (VA Dämpfer und Federn habe ich)
- TA Technix 40mm kaufen und nur die vorderen einbauen

Das beste wäre natürlich ein Gewindefahrwerk. Ich weis. Aber wieder 200-300€ investieren.... Ist derzeit nicht so drin

Mist. Solche Kompromisse mag ich eigentlich nicht.

[Anti]

Schneid die Radhausschalen, bördel...fertig

[Taggert]

So. Ich hatte ihn dann neulich doch verkauft. Rost war schlimmer wie gedacht. Also ohne TÜV an Bastler verkauft.

Bin aber wieder auf der Suche