Ceramic Bremsklötze

[White Pearl]

Hat jemand Erfahrungen damit?

[golf4cabrio.de]

Ich fahre ATE Ceramic mit 288 gelochten Zimmermännern. Allerdings erst seit ca. 200km und noch nicht eignefahren. Kann erst mal nix negatives berichten. Alles okay

[White Pearl]

Man kann aber die normalen bremscheiben benutzen oder muss man auch andere haben?

[RabbitGLI]

Du kannst normale Bremsscheiben nehmen

[White Pearl]

Ja das ja supi habe echt kein Bock mehr jeden Tag meine Felgen zu putzen

[CabMK3]

Hast du da mal ne Bezugsquelle für die Beläge ?

[golf4cabrio.de]

http://www.ebay.de/itm/original-ATE-BRE ... 58ad93c422


hier mit der Bremsscheibe, gabs auch irgendwo einzeln, find ich grade nicht

[Fabio]

Also nen Bekannter von mir der ne Werkstatt hat, sagte mir das ein Kunde bei Ihm war der diese Beläge drauf hatte.
Er war sehr begeistert und es war absolut kein Bremsstaub ( logischerweise ) auf der Felge zu sehen.

Er meinte zu mir, da die Preislich nicht viel mehr kosten, als die normalen, lohnt es sich auf jeden Fall, die zu kaufen
Leider habe ich neue Beläge drauf, hätte sie mir auch sonst gekauft.

Allein wenn man bedenkt, das Sie auf jeden Fall langlebiger sind, als die normalen.

Wir haben die bei uns in der Arbeit
Kann ja mal nachfrage, was die von ATE kosten würden

[White Pearl]

Ja das wäre lieb von dir Fabio

[kharox]

Das würde mich auch interessieren

[EternaX]

Ich fahre EBC Greenstuff mit gelochten Zimmermännern.
Aber das Problem bei so harten Bremsbelägen mit wenig Abrieb ist, dass normale Serien-Bremsscheiben oder auch Zimmermann-Scheiben einfach "zu weich" für diese Bremsklötze sind und deshalb extrem schnell runtergefahren sind. Zimmermann-Scheiben sind qualitativ nicht wirklich besser als Serienscheiben.
Mein TÜVer (selber seit jahrzehnten im Tuning-Geschäft) hat das bestätigt und rät deshalb z.B. zu ATE Powerdisc Scheiben, die auch für solche Bremsbeläge besser geeignet sind.

[Shadow]

[quote='EternaX','index.php?page=Thread&postID=277484#post277484']Ich fahre EBC Greenstuff mit gelochten Zimmermännern.
Aber das Problem bei so harten Bremsbelägen mit wenig Abrieb ist, dass normale Serien-Bremsscheiben oder auch Zimmermann-Scheiben einfach "zu weich" für diese Bremsklötze sind und deshalb extrem schnell runtergefahren sind. Zimmermann-Scheiben sind qualitativ nicht wirklich besser als Serienscheiben.
Mein TÜVer (selber seit jahrzehnten im Tuning-Geschäft) hat das bestätigt und rät deshalb z.B. zu ATE Powerdisc Scheiben, die auch für solche Bremsbeläge besser geeignet sind.[/quote]

Kann ich genau so unterschreiben. Die Zimmermänner fährt man optimalerweise mit Serienbelägen und nichts was etwas härter ist...

Zu den ATE Ceramic optimalerweise dann auch ATE Powerdiscs...

Ich muss am 16V leider Zimmermänner fahren, da nur noch die Jungs die Scheiben für vorne (außer VW) produzieren...aber als nächstes wohl mal ZCoat...

--sj

[CabMK3]

Danke mal für den Link.

Hab mich damit jetzt mal noch nicht so wirklich auseinander gesetzt. Aber bekomme ich die power disc auch in den standart Größen für meinen 1.8 er mit 90 ps? Welche Größe Haben die Scheiben vorne eigentlich? Weiß das grad einer?
Wenn nicht muss ich demnächst mal messen

[Fabio]

Habe bei mir in der Arbeit nachgefragt, für das Cabrio haben wir keine Beläge da, genauso wie für die älteren VR6 die noch ne Feder oben drauf haben an den bremsklötzen.

[White Pearl]

Mmh schade