Da die Frage immer wieder aufkommt, wozu der Druck-Schalter zwischen den Schaltern für die hinteren Fensterheber beim Cabrio ist...
Der mittlere Schalter sperrt die Bedienung der hinteren Fensterheber für die hinten sitzenden Personen.
Da es im Cabrio aber hinten garkeine Schalter für die Fenster gibt (so wie im Variant oder in der 5-türigen Limousine), ist dieser Schalter beim Cabrio ohne Funktion.
Da VW aber überall in allen Gölfen dieselben Schalter verbaut hat, hat das Cabrio eben auch diesen Sperr-Schalter.
[Elektrik & Beleuchtung] Wozu ist der Schalter zwischen den hinteren Fensterhebern?
- EternaX
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Wozu ist der Schalter zwischen den hinteren Fensterhebern?
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Ergänzung von MysticEmpires:
Im Golf 4 Cabrio sah der Schalter etwas anders aus.
In Japan hat dieser Schalter dafür gesorgt das die Seitenspiegel anklappen.
Es gab 3 Versionen:
1. Beleuchtung Grün, Symbol Fensterhebersperre => keine Funktion im Cabrio (Golf 3 und Golf 3 Cabrio)
2. Beleuchtung Rot, Symbol Spiegel abklappen => keine Funktion bei uns, aber in Japan dort dient der Schalter zur Bedienung der Anklappbaren Spiegel (Golf 4 Cabrio bis ~00)
3. Beleuchtung Rot, Kein Symbol und Taster nicht mehr vorhanden => da keine Taste mehr da auch keine Funktion (Golf 4 Cabrio ab ~00)
Im Golf 4 Cabrio sah der Schalter etwas anders aus.
In Japan hat dieser Schalter dafür gesorgt das die Seitenspiegel anklappen.
Es gab 3 Versionen:
1. Beleuchtung Grün, Symbol Fensterhebersperre => keine Funktion im Cabrio (Golf 3 und Golf 3 Cabrio)
2. Beleuchtung Rot, Symbol Spiegel abklappen => keine Funktion bei uns, aber in Japan dort dient der Schalter zur Bedienung der Anklappbaren Spiegel (Golf 4 Cabrio bis ~00)
3. Beleuchtung Rot, Kein Symbol und Taster nicht mehr vorhanden => da keine Taste mehr da auch keine Funktion (Golf 4 Cabrio ab ~00)
Dann fehlen ja nur noch die Teilenummern
von den Versionen 2 und 3 + die Spiegelmotoren
von den Versionen 2 und 3 + die Spiegelmotoren
Don't drive faster then your Guardian can fly, my Guardian makes 300!!!
[IMG]/Signaturgenerator/signaturen/raul76_1.jpg[/IMG]
[img]http://golfdrei-cabrio.eternax.de/images/ts.png[/img]
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Ich denke das führt etwas zu weit
. Da es hier ja viel mehr darum geht das oft gefragt wird das der Schalter macht.
Aber die Schalternummer sind:
Version 1 => 1H0 959 855 A
Version 2 => 1E0 959 855 B
Version 3 => 1E0 959 855 C (findet man in Teileprogramm nicht mal aber es steht so auf den Schalter, ich denke man bekommt nur noch Version 2)
Zu den Spiegel ist zu sagen da gehört etwas mehr dazu. Erstmal natürlich die kompletten Spiegel aus Japan (1E2 857 507 F + 1E2 857 508 F) . Diese haben logischerweise einen anderen Stecker dazu benötigt man dann eigentlich einen anderen Türkabelbaum (gut kann man natürlich anpassen). Dann benötigt man noch die Schaltung für die Spiegel die über ein "Steuergerät" (4A0 907 440) funktioniert. Aber das würde den Rahmen sprengen das jetzt alles aufzulisten
Gruß
Alex

Aber die Schalternummer sind:
Version 1 => 1H0 959 855 A
Version 2 => 1E0 959 855 B
Version 3 => 1E0 959 855 C (findet man in Teileprogramm nicht mal aber es steht so auf den Schalter, ich denke man bekommt nur noch Version 2)
Zu den Spiegel ist zu sagen da gehört etwas mehr dazu. Erstmal natürlich die kompletten Spiegel aus Japan (1E2 857 507 F + 1E2 857 508 F) . Diese haben logischerweise einen anderen Stecker dazu benötigt man dann eigentlich einen anderen Türkabelbaum (gut kann man natürlich anpassen). Dann benötigt man noch die Schaltung für die Spiegel die über ein "Steuergerät" (4A0 907 440) funktioniert. Aber das würde den Rahmen sprengen das jetzt alles aufzulisten

Gruß
Alex
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