Golf 4 Julius' US-Highline. es wird luftig(er)

[JuliusMKIV]

Da isser wieder
Und es hat sich wieder was getan. Noch dazu hab ich seit langem mal wieder tatsächlich etwas verändert im Sinne von verbessert Fangen wir am besten damit an, das ist eher zur Nachahmung empfohlen als das "Spezialfahrwerk"
Nachdem die Kennzeichenleuchten sich irgendwann mal verabschiedet haben, habe ich auf die schnelle billige von eBay gekauft. Haben natürlich seeehr lange gehalten, NICHT!
Gestern gabs dann mal endlich Abhilfe, OEM-Style: Originale LED-Kennzeichenleuchten vom Golf 6/7! Passen Plug&Play, nur die Leitungen in den den Steckern müssen vertauscht werden. Fazit: Macht was her, ist original UND wird so schnell nicht wieder kaputtgehen.
Auf dem Foto könnt ihr auch mal meine Rückleuchten im US-Layout in Aktion sehen. NSL entfällt komplett, Standlicht in mittlerer und äußerer (als SML) Kammer, Bremse innen und über die 3.Bremsleuchte
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Jetzt kommen die gewohnt halblegalen Sachen.
Vor ein paar Tagen war Wintermodus angesagt. Winterreifen reichen dieses mal aber nicht, das Gewinde musste raus!
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Schrecklich!!! Aber es ist für einen guten Zweck, schließlich kam mein langersehntes und wichtiges Paket endlich an. Endlich wieder spielen
Und das war drin: 4 Luftbälge mit Balgplatten passend für die Dämpfer, vorne Zweifalten-, hinten Dreifaltenbalg und die Switchbox. Wollte keine Verkleidungen für die Schalter anbohren und wüsste eh nicht wohin damit. Noch dazu ersparrt mir das einziges an Kabel ziehen. Die Switchbox bekommt von mir noch einen kleinen Taster, mit dem ich das Auto mit nur einem Knopfdruck komplett ablassen kann, z.B. beim parken.

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Am ende sieht das ganze dann ungefähr so aus

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Ich werde alle Balgplatten sowie die Verstellringe allerdings noch einheitlich pulvern lassen, damits ordentlicher aussieht.
Jetzt fehlt mir nurnoch das Luftkit, also Tank, Kompressor, Ventile, Schläuche und Kleinkram. Nach und nach wird alles gekauft, dann der Kofferraum schonmal umgebaut und bestückt und zum Schluss kommt das Fahrwerk wieder rein.
Absolute Deadline ist wie bei vielen anderen auch der See, will ja schließlich mitm Cabrio in Urlaub fahren

Jetzt ihr

[Christian]

hust.. deine Halblegalen Sachen gehen ja gleich shcon los

NSL ist Pllicht seit 1992

Aber nunja. für den TÜV wirst ja wieder andere einbauen, ne?

das mit dem Luftbalg sieht ordentlich aus. Bist den sicher, das das so alles gut zusammen passt? nicht das sich das nachher wie gequierlte Scheiße fahren lässt.
und die knutscht nen Baum....

[JuliusMKIV]

NSL ist doch über, hab die in den 2 Jahren seit ich das Cabby habe bestimmt 3mal nutzen MÜSSEN. Naja, 1. gings ja auch nicht um die Rückleuchten und 2. hab ich dafür nur die Lampenträger umgestrickt. Ist also in 2 Minuten wieder legalisiert das ganze

Weiter gehts beim Fahrwerk:
Gestern Abend noch schnell zum Baumarkt in die Sanitär- und Druckluftabteilung gedüst und eingekauft
Stahlflexschläuche und Reduziernippel für an die Bälge, hat alles nur die Hälfte wie beim "Airride-Shop" gekostet und ist das gleiche in grün.
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[NiclDouble7]

Hier rauf bin ich ganz besonders gespannt wie es dann so richtig flach aussieht *-*