Shadow - VW Passat 3BG Variant Highline

[Shadow]

[quote='Taggert','index.php?page=Thread&postID=297946#post297946']
Ich würde wahnsinnig werden[/quote]

Zu spät, schon passiert

--sj

[Debo16V]

Hehe, ich wollte es schon sagen
"Normale" Leute fangen bei sowas garnicht erst an

Wirklich hammer, erst recht deine Hardware!

[Shadow]

Und weiter...

Als erstes um die DWA gekümmert und den rechten Radarsensor im Dachhimmel ersetzt, dieser ist die Verbindung für beide Sensoren zum Steuergerät und die integrierte Leseleuchte hat von vornerein nicht funktioniert...und siehe da, mit einem anderen Sensor geht die DWA nun wie gewünscht...

Einmal neu:


Ich muss jetzt mal sehen wie ich das mache, ich habe zwar noch einen da, der ist aber total verdreckt und wurde mal auf LED umgebaut...ich hoffe, ich kann da einfach das Gehäuse tauschen und die Beleuchtung zurückbauen, wird schon gehen...

Anschließend die Mittelkonsole ausgebaut, diese hat so ein hübsches Loch vom Rocker Switch des Airrides...praktisch erwiesen hat sich die Stelle da nicht wirklich, man kann die Blinkcodes des Schalters nicht sauber sehen, wenn die Sonne scheint, man muss sich immer rüber beugen...der kommt woanders hin, denke in den Aschenbecher...


Dann habe ich mich jetzt doch für eine digitale Druckanzeige entschlossen, die ist irgendwie hübscher und hat den Vorteil, dass dort nur ein paar Kabel dran gehen anstatt nochmal zwei Drückschläuche...

Ich muss die Tage nochmal in nen Getränkemarkt und nochmal das Angebot von 0,33L Dosen durchgehen



Die Drucksensoren...


Die neue Konsole mit montierter Dose...jetzt nur noch anschließen und fertig...


--sj

[Shadow]

Mittelkonsole mit Dose im Auto, alles mal angeschlossen, tut


Dann mal den Versuchsschalter mit Telefonfunktion für das MFL ausprobiert, mal sehen was der so kann...



Viel Funktion hat der nicht...eigentlich gar keine, da werde ich wohl noch etwas Doku lesen müssen...codieren hat aber schonma geklappt...


Mehr als "RADIO-NAVIGATION" im KI gabs nicht...na gut


Dann mal um ne Altlast gekümmert, der 3BG hatte schon eine verkratzte Lenksäulenverkleidung, als ich ihn bekommen habe, das Ersatzteil liegt schon Jahre rum...für den Tausch muss allerdings alles rund ums Ruder raus...tolle Konstruktion...




Und als Nächstes? Die Saison steht ja bald an, so viel werde ich dann nicht mehr machen, besonders nicht weil die Tuningworld ja auch noch ansteht...aber bisschen Spiegel-Memory geht noch und die Stromversorgung der Solarzellen muss ich auch noch machen...läuft!

--sj

[Christian]

Ei ei Schlachtfest im Innenraum.

Also manche Sachen muss man einfach nicht mehr verstehen. da muss an oft für Kleinigkeiten das halbe Auto zerlegen...

Aber cool.

TWB .. fährst mit dem Passat dahin? stehst da?

[Shadow]

Der 3BG ist dafür ein super Beispiel, das Auto ist teilweise komplett unlogisch verbaut, siehe Dachkassette...

Wir haben wieder nen Clubstand auf der TWB, der Passat steht dann da...

Haben wir eigentlich jedes Jahr, ich habe jetzt nur 2 Jahre ausgesetzt, dieses Jahr bin ich aber mit dabei.

--sj

[MysticEmpires]

Der Telefon-Schalter funktioniert auch nur in Kombination mit der passenden Telefonvorbereitung (ich weiß nicht ob es da unterschiedliche gibt). Siehe dazu SSP235:

http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_235_d2.pdf

The function of the telephone is not implemented
into the hardware or the software of the multi-
function steering wheel, but is a component part
of the telephone system.

Aber kannst ja über die Messblöcke prüfen ob die Taste funktioniert oder nicht.

[Shadow]

Ah, den SSP kannte ich noch nicht, damit kann ich aber was anfangen.

Die Telefonvorbereitung hängt original gar nicht am CAN, die Verbindung habe ich aber geschaffen...

Die Tasten funktionieren zumindest laut MWB schonmal...

Aber es besteht eh der Plan mit Teilen vom Audi A2 das Ganze etwas weiter aufzuwerten, da bin ich aber noch nicht sehr weit.

Die Telefonbox selbst kann eigentlich viel mehr als sie im 3BG macht, im A6 z.B. kann sie auch die Sache mit dem Telefonbuch, da wird aber erstmal das verbaute Telefon auch ne Art Grenze ziehen...

--sj

[Debo16V]

[quote='Shadow','index.php?page=Thread&postID=298514#post298514']Aber es besteht eh der Plan mit Teilen vom Audi A2 das Ganze etwas weiter aufzuwerten, ...
[/quote] 8o Was kommt nun schon wieder? Hatte der A2 jemals was besonderes an Board, abgesehen von den vielen Nieten?

[Shadow]

Ich hab gestern mal wieder einen kleinen Ausflug gemacht...



Gab nen Satz Speedlines für den 3BG...


Die Sterne sind silber, die Betten poliert, die Audi Deckel rot lackiert...


Musste ich natürlich gleich anprobieren...





Passt IMHO wie Arsch auf Eimer...aktuell ist noch ne 3mm Distanzscheibe dazwischen, da werde ich die Tage nochmal 5mm probieren, die 3mm brauche ich eigentlich für die Vorderachse...

Aktuell sind Achilles 225/35 montiert, die fliegen allerdings runter, ich möchte lieber die Goodyears von den S8 Rädern behalten...

--sj

[RockNight]

Saufett! Echt steil! Gefällt mir richtig, richtig gut!

[Debo16V]

Geil - ich finde auch, die passen absolut perfekt zu dem Auto!

Welche Größe ist das genau? Glückwunsch

[Shadow]

[quote='Debo16V','index.php?page=Thread&postID=298852#post298852']Geil - ich finde auch, die passen absolut perfekt zu dem Auto!

Welche Größe ist das genau? Glückwunsch [/quote]

Speedlines gehen irgendwie immer...grad beim 3BG...

Sind 8,5 x 19 ET48 mit 225/35ZR19.

--sj

[da0105]

Sind meine Lieblingsfelgen....

[froekl]

Auf die Felgen stehe ich auch total, habe auch überlegt für meinen TT. Sehr fett!!

[RockNight]

Auf die Felgen stehe ich auch total, habe auch überlegt für meinen TT. Sehr fett!!

Würden auch auf dem TT absolut lecker aussehen!
Sogar mit Stern in Wagenfarbe!

[RonaldHH]

Ja sieht echt lecker aus!

[Debo16V]

[quote='Shadow','index.php?page=Thread&postID=298860#post298860']Speedlines gehen irgendwie immer...grad beim 3BG...

Sind 8,5 x 19 ET48 mit 225/35ZR19[/quote]Hehe genau die gleichen liegen hier im Keller, nur mit der ET43.
Die hat mein Vater sich für seinen A4 B8 FL gekauft.
Sind schon sehr edel

[Shadow]

Moin,

die ET43 sind eigentlich für den Allroad gedacht, dafür haben sie dann mal eben ein neues Rad gemacht...

Die 48er passen beim 3BG besser...wobei ich jetzt sogar noch 3mm Distanzen an der HA drunter habe und dann wohl nochmal 5er probieren werde, ich aber schon massiv eng und ich muss mal schauen was der Achsversatz so macht...

--sj

[Shadow]

Mittlerweile habe ich vorne auch schon mal anprobiert.

ET48 ist echt eng in Richtung Achsschenkel, mit 3mm Platten siehts soweit ganz gut aus, hängt jetzt davon ab wie sehr mein Reifen da baut im Vergleich zum Achilles...evtl muss ich auch 5er Platten vorne fahren, dann aber auch hinten...

Aktuell sind die Räder erstmal beim Aufbereiter...da ist jemand beim Demontieren der Räder abgerutscht und eine Felge braucht jetzt ein bisschen Liebe...ich könnte brechen.

Das ist mit 3mm-Platten...mit dem Achilles würde es sogar ohne passen, viel Platz ist aber auch dann nicht...


Die Optik passt aber...


Mittlerweile ist der Grill auch wieder Chrom...


Wer brauch bitte breite Kotflügel?





Wie man mit nur ein paar Kleinigkeiten alles doch komplett entschärfen kann?


Dann gabs noch ne Abdeckung für Servoabdeckung sowie ABS vom 5-Zylinder...warum auch immer der ne andere Verkleidung hat.


--sj