vor 3 Wochen ging er mir Morgends auf dem Weg zur Arbeit 2 mal aus. Das 1. MAL beim langsamen Rechtskurve fahren. Merkte es erst mitten in der Kurve, als ich nicht lenken konnte. Das 2. Mal kurz danach, musste Bremsen, zack aus. Dachte war der letzte Strich vor Reserve, Na ja zu wenig Benzin drinn. Getankt alles gut. Wie gesagt vor 3 Wochen. Heute auf dem Weg nach Hause(Tank fast voll) wieder im Dorf vor der Rechtskurve bei getretener Kupplung und abbremsen, zack aus. Wieder erst gemerkt weil ich nicht lenken konnte. Er springt auch sofort wieder an. Was mir auf gefallen ist er läuft im Standgas sehr unruhig pendelt immer zwischen 800 und 900 Umdrehungen. Und manchmal springt er auch schlecht an, als wenn er sich verschluckt hätte. Starte immer ohne Gas zu geben. Sorry für den langen Text aber ist schon ein beunruhigendes Gefühl. Nicht das er einfach aus geht, aber das er dann kaum zu lenken ist.
Dankeschön werdeich mal schauen wo ich das bekomme, das wäre ja dann eine Kleinigkeit 
hab jetzt mal gegoogelt nach diesem Relais 30 der Wagen springt ja sofort wieder an 
stimmt ist gefährlich besonders weil du dann nicht mehr lenken kannst. Hab aber heute mal drauf geachtet ein runterschalten fällt die Drehzahl rapide ab zw. 400 und 600 besonders wenn dann auch noch die kupplung getreten wird kann das auch damit zusammen hängen? "
), man erschrikt sich halt nur.
ja ich schau mal, er hat es jetzt die letzten 3 Wochen 2 mal gemacht, und es müssen noch andere Dinge gemacht werden. Im April muss er zum Tüv 
. Bis dahin fahre ich vorsichtig und langsam um kleine Kurven im Dorf. Vor 2 Tagen 50 km Autobahn anstandslos. Drosselklappe hab ich auch schon gehört muss ich mal schauen . Vielleicht trau ich mich ja mal mit dem Schraubendreher 
