Lucky's G1C Ersatz = G4C Highline

[Lucky]

Mal sehen, ich habe jetzt den normalen Satz von Brembo bestellt und werde berichten.

[Lucky]

Der Austausch ist erfolgt. Ich hoffe, das war es mit dem nicht permanentem Geräusch.
Hier mal ein paar Fotos:

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[Lucky]

Das Geräusch ist immer noch da, wenn auch nicht so häufig. Bin aber auch wenig gefahren.
Heute dann beim TÜV durchgefallen, da Radlager vorne links ausgeschlagen.
Passt zum Geräusch, da ja auch bei Linkseinschlag das Geräusch leiser wird.

Werde das jetzt zeitnah tauschen lassen und dann sehen, ob wieder Ruhe beim Fahren herrscht

[Lucky]

Termin für den Radlagerwechsel ist für Osterdienstag vereinbart. Dann werden wir weiter sehen.

Leider steht neben der Bremse hinten noch ein weiterer Punkt auf der todo Liste:

Die Kotflügel fangen an den üblichen Stellen an, auf der Beifahrerseite etwas mehr
Werde mich jetzt mal schlau machen, was das kosten wird, entweder mit Rep-Blechen oder neuen Koties von CP.
Gibt es Erfahrungen zu Preisen?

[Debo16V]

Die Ursache für das Geräusch - das wir seit dem Urlaub an der Ostsee ab und an haben - scheint gefunden

Es sind die Bremsscheiben und Belege. Das Geräusch hat der Schrauber auf die linke Seite identifiziert und er hatte Recht.

Wir haben die Scheibe etwas entgratet und bei einem Probelauf konnte das Geräusch durch "Bewegen" des Sattel reproduziert werden.

Dann hast du nun ja die Bestätigung. Durch das Spiel des Radlagers "kippelt bzw. taumelt" dann in dem Fall die Scheibe -> ruft dadurch die Bewegung des Sattels hervor.
Schade, dass dies dem Schrauber nicht beim Sattel bewegen oder Bremse machen aufgefallen ist Wird aber die Ursache für dein Problem sein

[Lucky]

So, die Reparatur ist erledigt. Es wurde festgestellt, dass auch die Schraube an der Antriebswelle etwas lose war.

Aber egal, Radlager und Nabe wurden gewechselt und morgen geht es zum TÜV zur Nachprüfung.

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Eine Achsvermessung wurde auch durchgeführt. Passt das?

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[Debo16V]

Wenn das mit Beladungssimulation gemacht worden ist, ist das sogar mehr als gut
Grade den Sturz so hinzubekommen ist nicht trivial. Spur hätte ich etwas auf gemacht, aber das ist Geschmackssache

[Lucky]

Danke , ich war auch etwas stutzig wegen Golf 3 außer 85KW GTI,...

Was meinst Du mit Spur etwas aufgemacht? Kenne mich da nicht so wirklich aus.

[Lucky]

TÜV

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​Nächste Woche noch Bremsflüssigkeit wechseln und das war es dann im April.

ToDo:

Im Mai noch Bremse/Radlager und ABS Sensorring hinten neu, das sollte es dann gewesen sein.

Dann noch das leidige G3 Kotflügel-Rostthema im Herbst angehen .

[jacko1988]

Glückwunsch

[Debo16V]

Danke , ich war auch etwas stutzig wegen Golf 3 außer 85KW GTI,...

Gerne. Erstmal Glückwunsch zur Plakette
Ja GTI, VR6 usw. haben ja die Plusachse (5x100) und damit andere Einstellvorgaben.

Die Hauptparameter zum Vermessen kannst gut bei wiki unter Fahrwerksgeometrie durchlesen

[darki]

Glückwunsch

[marco_owl]

Glückwunsch zur Plakette...wieder 2 Jahre Freiluft Spaß

Gesendet von meinem CPH2197 mit Tapatalk

[Lucky]

​Nächste Woche noch Bremsflüssigkeit wechseln und das war es dann im April.

Da konnte ich heute schon zu einer Werkstatt, die mir vom KÜS bei der TÜV Prüfung empfohlen wurde, um den Wechsel durchzuführen.

Ich war überrascht wie schnell und preiswert das erledigt wurde. A.T.U. berechnet knapp 60€, die Werkstatt hat 35€ genommen und es war schnell erledigt

[onkelhowdy]

Ähhhh...ATU legt schon drauf bei den 60€. BZW warum 60? 79 hab ich im Kopf? Aber 35€??? Da macht die Bude schon nasse da sind die Spiegel noch nicht mal aufgebaut. Alles unter 100€ ist nahezu ein Verlustgeschäft.

[Lucky]

A.T.U. nimmt bei uns 64,99€. Andere 40€ - 70€. Ich kann die Arbeitsleistung mit Abpumpgerät, Nachfüllen und Entlüften nicht einschätzen.
Und ich habe noch ein paar Punkte offen, die ich wahrscheinlich dort machen lassen werde.

Und der Besitzer hat eine Begeisterung für Golf Cabrio, hat selber mehrere 3er gehabt, aktuell einen 1er und einen 6er

[jacko1988]

Also ne gute Werkstatt hat eine Maschine, die wird angeschlossen und der Mensch braucht nur rum gehen und die Ventile alle einmal öffnen.
Eigentlich eine 10min Arbeit.

[Lucky]

Ich denke so war das auch bei mir
Deshalb ist der Preis auch in Ordnung.

[onkelhowdy]

A.T.U. nimmt bei uns 64,99€. Andere 40€ - 70€. Ich kann die Arbeitsleistung mit Abpumpgerät, Nachfüllen und Entlüften nicht einschätzen.
Und ich habe noch ein paar Punkte offen, die ich wahrscheinlich dort machen lassen werde.

Und der Besitzer hat eine Begeisterung für Golf Cabrio, hat selber mehrere 3er gehabt, aktuell einen 1er und einen 6er

Sorry, ich war bei der Spur vermessen. Wie bin ich den DARAUF gekommen?!

[Lucky]

Kein Problem

Spurvermessung hatte ich vorher auch im Rahmen des Radlager-/Nabenwechsel vorne links letzte Woche - vielleicht deshalb.
Und da war Das natürlich teurer