Der Daily von jacko1988
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Re: Der Daily von jacko1988
Hmm, Komisch, ging bei mir damals alles sehr zügig.
Hatten sogar kurz telefoniert und nach einer Woche war alles da.
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Classic Edition : es tut sich was! kaltes Bierchen geht aber immer.
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Re: Der Daily von jacko1988
So, die Teile für die rückwärtige Mittelkonsole konnte ich erhaschen.
Leider nicht LastEdition/mk4 Variante, aber stört mich nicht.
Von HEL weiterhin keine Info...
Edit:
Tel. Nicht erreichbar
Demnächst steht neben dem ganzen Kram auf der Liste noch ein doppelter Ölwechsel an.
Einmal Öl plus Filter, dann Spülung rein und dann nochmal Öl plus Filter.
Wenn ich es schaffe wird dabei der Ventildeckel getauscht samt Haube für die KGE, die ist nämlich durch und Schrott.
Ansonsten wie immer keine Zeit, oder Krank, oder man hat (noch 3 Wochen) endlich Urlaub auswärts.
Leider nicht LastEdition/mk4 Variante, aber stört mich nicht.
Von HEL weiterhin keine Info...
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Tel. Nicht erreichbar
Demnächst steht neben dem ganzen Kram auf der Liste noch ein doppelter Ölwechsel an.
Einmal Öl plus Filter, dann Spülung rein und dann nochmal Öl plus Filter.
Wenn ich es schaffe wird dabei der Ventildeckel getauscht samt Haube für die KGE, die ist nämlich durch und Schrott.
Ansonsten wie immer keine Zeit, oder Krank, oder man hat (noch 3 Wochen) endlich Urlaub auswärts.
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- Christian
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Re: Der Daily von jacko1988
das mit HEL verstehe ich gar nicht...
Hört man aber momentan öfters...
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Re: Der Daily von jacko1988
So auf zur dritten Firma bezüglich Stahlflex mit den Alu Sätteln.
Hatte zwischenzeitlich Kontakt zur Fa. ProBrake.
Am Telefon ganz nett und Kompetent, die Antwort Mail war aber leider unschön: Bitte unseren Konfigurator benutzen.
Das haut vorne und hinten nicht hin...
Mal abgesehen davon, dass die für 25cm Stahlflex mit welchen Anschlüssen auch immer 50€ möchten, pro Leitung.
Also heute an Fischer Hydraulik gewendet, mal sehen was die sagen...
Hatte zwischenzeitlich Kontakt zur Fa. ProBrake.
Am Telefon ganz nett und Kompetent, die Antwort Mail war aber leider unschön: Bitte unseren Konfigurator benutzen.
Das haut vorne und hinten nicht hin...
Mal abgesehen davon, dass die für 25cm Stahlflex mit welchen Anschlüssen auch immer 50€ möchten, pro Leitung.
Also heute an Fischer Hydraulik gewendet, mal sehen was die sagen...
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Re: Der Daily von jacko1988
Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte

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Re: Der Daily von jacko1988
Wo kamen die nun her? HEL wollte nicht? Hatte nur gute Erfahrung mit denen...
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Re: Der Daily von jacko1988
HEL hatte ich angeschrieben, war über Wochen in Kontakt mit denen ohne das sich etwas ergab. Hab dann von denen keine Info mehr bekommen und per Telefon war nichts erreichbar.
Danach hatte ich Kontakt mit ProBrake, die mir nicht helfen konnten/wollten und meinten, nutz den Konfigurator. Wenn ich wüsste welche Anschlüsse es sind, hätte ich es getan.
Danach FischerHydraulik:
Einmal angerufen, eine Mail hin und zack waren die in der Post.
Ist jetzt schon 3 Wochen her, waren zwischendurch im Urlaub und hab heute morgen mal angeschraubt zum testen...
Danach hatte ich Kontakt mit ProBrake, die mir nicht helfen konnten/wollten und meinten, nutz den Konfigurator. Wenn ich wüsste welche Anschlüsse es sind, hätte ich es getan.
Danach FischerHydraulik:
Einmal angerufen, eine Mail hin und zack waren die in der Post.
Ist jetzt schon 3 Wochen her, waren zwischendurch im Urlaub und hab heute morgen mal angeschraubt zum testen...
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Re: Der Daily von jacko1988
Urlaub, Arbeit, Familie = keine Zeit.
Zwischenzeitlich meinte das Frauchen auch das Wohnzimmer renovieren zu wollen, samt neuer Schränke.
Sei ihr gegönnt...
Aber das Auto will auch Hilfe und Pflege...
So sehr das es danach schreit...
Bumm bumm bumm bumm bumm bumm bumm...
Vorne links...
In engen kurven weg...
Schenkel und Bremse sind heisser als rechts...
Also einmal beidseitig alles neu...
Schenkel, Lager, Nabe...
Bremsscheibe und Klötze dann endlich neu drauf...
Und die Stahlflex für vorne...
Mal sehen wir sehr uns die Schrauben hassen werden...
Zwischenzeitlich meinte das Frauchen auch das Wohnzimmer renovieren zu wollen, samt neuer Schränke.
Sei ihr gegönnt...
Aber das Auto will auch Hilfe und Pflege...
So sehr das es danach schreit...
Bumm bumm bumm bumm bumm bumm bumm...
Vorne links...
In engen kurven weg...
Schenkel und Bremse sind heisser als rechts...
Also einmal beidseitig alles neu...
Schenkel, Lager, Nabe...
Bremsscheibe und Klötze dann endlich neu drauf...
Und die Stahlflex für vorne...
Mal sehen wir sehr uns die Schrauben hassen werden...
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Re: Der Daily von jacko1988
Heute richtig was geschafft
Achsschenkel links + Traggelenk + Spurstangenkopf
Achsschenkel rechts + Traggelenk + Spurstangenkopf
Bremscheibe links + rechts samt Klötze
Stahlflex VA
Doppelter Ölwechsel mit Motorspülung
Keine Arschschraube heute gehabt
Und dennoch Kleinigkeiten wieder dabei:
Ich depp hab vergessen ABS Sensoren zu bestellen
Und die bestellten Ankerbleche passen nicht...
Und ein Schlauch vom BKV zur Ansaugbrücke pfeift.
Die beiden grünen penökel lösen sich auf, kennt die jemand?
Edit: Gefunden -> 056 129 777
Und klar, die Spur ist nicht mehr vorhanden.
Dennoch, super Tag, Spass gehabt und heiter immer weiter
Gut das wir einen breiten Gehweg haben...
Erster Ölwechsel
Und nochmal nach der Spülung, beide male, klaro, mit neuem Filter...

Achsschenkel links + Traggelenk + Spurstangenkopf
Achsschenkel rechts + Traggelenk + Spurstangenkopf
Bremscheibe links + rechts samt Klötze
Stahlflex VA
Doppelter Ölwechsel mit Motorspülung
Keine Arschschraube heute gehabt

Und dennoch Kleinigkeiten wieder dabei:
Ich depp hab vergessen ABS Sensoren zu bestellen

Und die bestellten Ankerbleche passen nicht...
Und ein Schlauch vom BKV zur Ansaugbrücke pfeift.
Die beiden grünen penökel lösen sich auf, kennt die jemand?
Edit: Gefunden -> 056 129 777
Und klar, die Spur ist nicht mehr vorhanden.
Dennoch, super Tag, Spass gehabt und heiter immer weiter

Gut das wir einen breiten Gehweg haben...

Erster Ölwechsel
Und nochmal nach der Spülung, beide male, klaro, mit neuem Filter...
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Re: Der Daily von jacko1988
Und wieder eine Korrektur Spur & Sturz
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Re: Der Daily von jacko1988
Schade mit HEL, bei mir lief das damals super.jacko1988 hat geschrieben: ↑8. Jul 2025 16:30 HEL hatte ich angeschrieben, war über Wochen in Kontakt mit denen ohne das sich etwas ergab. Hab dann von denen keine Info mehr bekommen und per Telefon war nichts erreichbar.
Danach hatte ich Kontakt mit ProBrake, die mir nicht helfen konnten/wollten und meinten, nutz den Konfigurator. Wenn ich wüsste welche Anschlüsse es sind, hätte ich es getan.
Danach FischerHydraulik:
Einmal angerufen, eine Mail hin und zack waren die in der Post.
Ist jetzt schon 3 Wochen her, waren zwischendurch im Urlaub und hab heute morgen mal angeschraubt zum testen...
Aber hauptsache, dir ist geholfen


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Re: Der Daily von jacko1988
Du machst das alles bei dir an der Straße ? Respekt. grad längere Arbeiten sind ja immer doof dann, oder?
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Re: Der Daily von jacko1988
Kommt immer drauf an.
Jetzt mit dem Radlager macht ne Grube keinen Sinn,
Bühne keinen Zugriff, also oldschool an der Strasse...
Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg, besonders Sonntags.
Unter der Woche keine Chance.
Dann ist mir persönlich zu viel Verkehr und zu viele Passanten.
Angenehm ist das auch nicht immer, je nachdem was man macht, aber was soll man machen?
Habe jetzt für alle Teile + Achsvermessung unter 300€ bezahlt. Klar, unsere Zeit nicht berechnet, aber ne Werkstatt wäre jetzt Urlaubsfinanziert.
Jetzt mit dem Radlager macht ne Grube keinen Sinn,
Bühne keinen Zugriff, also oldschool an der Strasse...
Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg, besonders Sonntags.
Unter der Woche keine Chance.
Dann ist mir persönlich zu viel Verkehr und zu viele Passanten.
Angenehm ist das auch nicht immer, je nachdem was man macht, aber was soll man machen?
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Re: Der Daily von jacko1988
Einmal vorher/nachher wegen diesen blöden grünen penökel für 4€ das Stück...
Und Einmal nachträglich die ABS Sensoren für vorne...
Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht, soweit alles tippi toppi
Und Einmal nachträglich die ABS Sensoren für vorne...
Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht, soweit alles tippi toppi

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