E Verdeck Probleme

[Wolfman]

Wie schon bei FB geschrieben habe ich die HEL Leitungen verbaut, so weit, so gut.

Ich verzweifel noch. Ich habe das Verdeck jetzt mehrmals bei geöffneten Knebel(sogar mit geöffneter Schraube) auf und zu gemacht. Der Ölstand ist teilweise über Max, sinkt dann aber wieder ab. Habe jetzt bis Mittenmarkierung nachgefüllt, aber teilweise öffnet es nur 1/4 und bleibt hängen oder stockt. Jazlt auch immer. Ich habe alle Verschraubungen geprüft, alles fest. Allerdings kommt es mir vor, als wenn der Dämpfer Fahrerseite oben etwas feucht ist.
https://www.facebook.com/10007880418634 ... 435748409/

[Lucky]

Ich habe es so gemacht:

Schläuche verbaut
Öl aufgefüllt bis max.
Knebel geschlossen und Verdeck mit händischer Unterstützung geöffnet (hakte mehrfach)
Öl nachgefüllt bis max.
Verdeck mit Unterstützung geschlossen und geöffnet
Öl nachgefüllt bis max.
Dann ging es schon von selbst zu und auf.

Ein paar Mal geschlossen und geöffnet und zuletzt Ölstand kontrolliert

[Wolfman]

Mit geschlossenen Knebel soll man doch gar nicht manuell öffnen.
Keine Ahnung was bei mir der Fehler ist.

[Lucky]

Nicht manuell. E-Schalter betätigen und leicht unterstützen. So hat es bei mir geklappt.

[Wolfman]

Nicht manuell. E-Schalter betätigen und leicht unterstützen. So hat es bei mir geklappt.

Schade, dass keiner hier in der Nähe wohnt.
Ich vermute, dass zusätzlich der Hydraulikzylinder undicht ist.

[Debo16V]

Da fang doch mal damit an wo du wohnst? Mit Facebook haben wir hier nichts zu tuen
Das, oder noch Luft im System.

[Lucky]

Sollte der Hydraulikzylinder undicht sein, hilft vielleicht Lecwec. Das hat schon Einigen hier geholfen

[golf4cabrio.de]

Wie schon bei FB geschrieben habe ich die HEL Leitungen verbaut, so weit, so gut.

Ich verzweifel noch. Ich habe das Verdeck jetzt mehrmals bei geöffneten Knebel(sogar mit geöffneter Schraube) auf und zu gemacht. Der Ölstand ist teilweise über Max, sinkt dann aber wieder ab. Habe jetzt bis Mittenmarkierung nachgefüllt, aber teilweise öffnet es nur 1/4 und bleibt hängen oder stockt. Jazlt auch immer. Ich habe alle Verschraubungen geprüft, alles fest. Allerdings kommt es mir vor, als wenn der Dämpfer Fahrerseite oben etwas feucht ist.
https://www.facebook.com/10007880418634 ... 435748409/

ENTLÜFTEN! Es ist noch Luft in den Schläuchen, bzw. im System!

[Wolfman]

Da fang doch mal damit an wo du wohnst? Mit Facebook haben wir hier nichts zu tuen
Das, oder noch Luft im System.

Ich dachte, das steht rechts.
Hamburg.

[Wolfman]

Wie schon bei FB geschrieben habe ich die HEL Leitungen verbaut, so weit, so gut.

Ich verzweifel noch. Ich habe das Verdeck jetzt mehrmals bei geöffneten Knebel(sogar mit geöffneter Schraube) auf und zu gemacht. Der Ölstand ist teilweise über Max, sinkt dann aber wieder ab. Habe jetzt bis Mittenmarkierung nachgefüllt, aber teilweise öffnet es nur 1/4 und bleibt hängen oder stockt. Jazlt auch immer. Ich habe alle Verschraubungen geprüft, alles fest. Allerdings kommt es mir vor, als wenn der Dämpfer Fahrerseite oben etwas feucht ist.
https://www.facebook.com/10007880418634 ... 435748409/

ENTLÜFTEN! Es ist noch Luft in den Schläuchen, bzw. im System!

Ich habe das jetzt bestimmt schon 20x auf und zu gemacht.

[golf4cabrio.de]

Wie schon bei FB geschrieben habe ich die HEL Leitungen verbaut, so weit, so gut.

Ich verzweifel noch. Ich habe das Verdeck jetzt mehrmals bei geöffneten Knebel(sogar mit geöffneter Schraube) auf und zu gemacht. Der Ölstand ist teilweise über Max, sinkt dann aber wieder ab. Habe jetzt bis Mittenmarkierung nachgefüllt, aber teilweise öffnet es nur 1/4 und bleibt hängen oder stockt. Jazlt auch immer. Ich habe alle Verschraubungen geprüft, alles fest. Allerdings kommt es mir vor, als wenn der Dämpfer Fahrerseite oben etwas feucht ist.
https://www.facebook.com/10007880418634 ... 435748409/

ENTLÜFTEN! Es ist noch Luft in den Schläuchen, bzw. im System!

Ich habe das jetzt bestimmt schon 20x auf und zu gemacht.

Das Rucken und kurzzeitige Unterbrechen des Schließvorgang ist ein deutliches Anzeichen für Luft im System! Bist Du das hier durchgegangen: viewtopic.php?t=19701&start=20

[Wolfman]

ENTLÜFTEN! Es ist noch Luft in den Schläuchen, bzw. im System!

Ich habe das jetzt bestimmt schon 20x auf und zu gemacht.

Das Rucken und kurzzeitige Unterbrechen des Schließvorgang ist ein deutliches Anzeichen für Luft im System! Bist Du das hier durchgegangen: viewtopic.php?t=19701&start=20

Ja.
Habe festgestellt, dass immer noch irgendwo Öl austritt, weiß nur nicht ob am Zylinder oder an der Verschraubung.

[Lucky]

Frage: Entlüftet die Hydraulik auch beim manuellen Öffnen und Schließen?
Imho geht das nur mit geschlossenem Knebel, geöffneter Einfüllschraube und elektrisch.

[Debo16V]

Das sehe ich auch so Lucky, mit geöffnetem Knebel öffnet man ja einen Bypass.
Wenn bei dem TE aber noch eine Leckage vorhanden ist, gibt es natürlich immer wieder neue Luft im System.

[Wolfman]

Ok Fehler gefunden. Es tropft an der Verschraubung. Neue Dichtung ist drin. Egal ob handfest oder mit Maulschlüssel, es tropft. Wie kriege ich das dicht?

https://drive.google.com/file/d/1wBoiin ... sp=sharing

Wg. Entlüftung, Maurice hat mir extra geschrieben, nur manuell zu entlüften(sogar mit Anleitungsfoto von SSP).
In dem Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" steht auch elektrisch.

[Lucky]

Hast Du auch die richtige Dichtung verbaut? Bei meiner HEL Lieferung gab es 2 Größen.

[Wolfman]

Hast Du auch die richtige Dichtung verbaut? Bei meiner HEL Lieferung gab es 2 Größen.

Na klar.
Die großen an den Dämpfern und die kleinen hinten am Kofferraum.
Sonst würde es ja auf der anderen Seite auch lecken.
HEL schrieb nur "können wir aus der Ferne nichts machen" Also schlechter Service in meinen Augen.
Ich kaufe morgen mal Teflonband.

[Lucky]

In HH gibt es bestimmt auch Hydraulikbuden (Hafen?). Vielleicht können Die sich
das mal ansehen und ggfls. reparieren?

[Wolfman]

In HH gibt es bestimmt auch Hydraulikbuden (Hafen?). Vielleicht können Die sich
das mal ansehen und ggfls. reparieren?

Das kostet aber alles noch mehr Geld.
Ich schaue mir heute mal die O Ringe an, kaufe ggf. neue und werde das mit Teflonband umwickeln, das ist ja für solche Zwecke.

Edit: O ringe in der Größe gibts hier leider nicht, sogar der Spezialist hat solche nicht in der Größe.
Ich habe jetzt am linken (Fahrerseite) Dämpfer die Anschlüsse abgeschraubt, die O Ringe verglichen (es sind beide die gleichen, dicken, großen).
Habe sie aber mal untereinander ausgetauscht.
An der oberen Seite Teflonband um das Gewinde gewickelt und alles wieder festgeschraubt.

Nach eurer Methode elektrisch entlüftet (Einfüllschraube raus, Knebel zu).
Zwischendurch etwas Öl (Zentralhydrauliköl, Liqui Moly) bis zur Mitte nachgefüllt.
Nach dem 7ten Mal auf- zu, hat er beim letzten Mal nicht das Luftgeräusch gemacht und ruckt auch nicht mehr beim Schliessen, jault aber etwas, auch beim Öffnen(kein Plan, warum).

Alle Dämpfer kontrolliert, da war alles trocken.
Heute Morgen lief schon alles raus beim manuellen öffnen.

Drückt die Daumen+ Frohe Pfingsten.

[golf4cabrio.de]

In HH gibt es bestimmt auch Hydraulikbuden (Hafen?). Vielleicht können Die sich
das mal ansehen und ggfls. reparieren?

Das kostet aber alles noch mehr Geld.
Ich schaue mir heute mal die O Ringe an, kaufe ggf. neue und werde das mit Teflonband umwickeln, das ist ja für solche Zwecke.

Edit: O ringe in der Größe gibts hier leider nicht, sogar der Spezialist hat solche nicht in der Größe.
Ich habe jetzt am linken (Fahrerseite) Dämpfer die Anschlüsse abgeschraubt, die O Ringe verglichen (es sind beide die gleichen, dicken, großen).
Habe sie aber mal untereinander ausgetauscht.
An der oberen Seite Teflonband um das Gewinde gewickelt und alles wieder festgeschraubt.

Nach eurer Methode elektrisch entlüftet (Einfüllschraube raus, Knebel zu).
Zwischendurch etwas Öl (Zentralhydrauliköl, Liqui Moly) bis zur Mitte nachgefüllt.
Nach dem 7ten Mal auf- zu, hat er beim letzten Mal nicht das Luftgeräusch gemacht und ruckt auch nicht mehr beim Schliessen, jault aber etwas, auch beim Öffnen(kein Plan, warum).

Alle Dämpfer kontrolliert, da war alles trocken.
Heute Morgen lief schon alles raus beim manuellen öffnen.

Drückt die Daumen+ Frohe Pfingsten.

Dankeschön für Deine Rückmeldung, drücke Dir auf jeden Fall die Daumen das alles dicht bleibt