Felgen-Fragen

Raeman · Beitrag von **Raeman** » 7. Mai 2006 14:34

Also...

Ich suche Felgen die:

- nicht unbedingt ,,normal'' aussehen sondern schon was ausgefallerenes
- MAX. Bördeln (KEIN Ziehen)!!!
- 16"
- OHNE Bördeln bis 500€ MAX:
- MIT Bördeln bis 420€ MAX:
- können gerne gebraucht sein

Außerdem hab ich noch die Frage:

Welche Reifendimensionen (samt Felge) kann ichd denn fahren in 16" ohne Bördeln und mit Bördeln, bitte komplette Kombination aufschreiben, hab da wie bei den andren Sachen nich so die AHnung von

Beitrag von **Christian** » 7. Mai 2006 18:10

ums bördeln wirst du bei deinem neuen Fahrwerk und jgelicher Radreifencombo nicht rumkommen, wenn du 16" haben möchtest.

Schon allein wegen des TÜVs.

aber ist doch halb so wild. warscheinlich sogar nur hinten.

7,5x16 sollte man günstig bekommen.

Suchen musst du selber, wenn du gebrauchte willst.!

Raeman · Beitrag von **Raeman** » 7. Mai 2006 18:12

Original von Christian
ums bördeln wirst du bei deinem neuen Fahrwerk und jgelicher Radreifencombo nicht rumkommen, wenn du 16" haben möchtest.

Schon allein wegen des TÜVs.

aber ist doch halb so wild. warscheinlich sogar nur hinten.

7,5x16 sollte man günstig bekommen.

Suchen musst du selber, wenn du gebrauchte willst.!

Finde die Keskin KT1 Classic schon spitze... *grumel*

Für wieviel sollte man die gebraucht in gutem zustand mit Viel Profil denn bekommen?

Und was kostet denn Bördeln?

DAnke

Beitrag von **Christian** » 7. Mai 2006 18:32

Original von Raeman
Original von Christian
ums bördeln wirst du bei deinem neuen Fahrwerk und jgelicher Radreifencombo nicht rumkommen, wenn du 16" haben möchtest.

Schon allein wegen des TÜVs.

aber ist doch halb so wild. warscheinlich sogar nur hinten.

7,5x16 sollte man günstig bekommen.

Suchen musst du selber, wenn du gebrauchte willst.!
Finde die Keskin KT1 Classic schon spitze... *grumel*

Für wieviel sollte man die gebraucht in gutem zustand mit Viel Profil denn bekommen?

Und was kostet denn Bördeln?

DAnke

Bördeln ca 50-70€ pro Achse.
Keine Ahnung, was die kosten, guck dir die Neupreise an, und dann, was bei Ebay geht.
Musst scho ein wenig tun

Raeman · Beitrag von **Raeman** » 7. Mai 2006 18:34

Original von Christian
Original von Raeman
Original von Christian
ums bördeln wirst du bei deinem neuen Fahrwerk und jgelicher Radreifencombo nicht rumkommen, wenn du 16" haben möchtest.

Schon allein wegen des TÜVs.

aber ist doch halb so wild. warscheinlich sogar nur hinten.

7,5x16 sollte man günstig bekommen.

Suchen musst du selber, wenn du gebrauchte willst.!
Finde die Keskin KT1 Classic schon spitze... *grumel*

Für wieviel sollte man die gebraucht in gutem zustand mit Viel Profil denn bekommen?

Und was kostet denn Bördeln?

DAnke
Bördeln ca 50-70€ pro Achse.
Keine Ahnung, was die kosten, guck dir die Neupreise an, und dann, was bei Ebay geht.
Musst scho ein wenig tun

JOa klar ich schau scho die ganze Zeit, aber es gibt sooo viele Felgen das verdammt schwer ^^

Hab mir grad die MOMO angeschaun die sind auch hammer

Beitrag von **Christian** » 7. Mai 2006 18:35

guck mal hier:

http://www.meingolf3cabrio.de/thread.php?threadid=2304

da sind Felgen in 7,5 mal 16 für nen günstigen Kurs.

jetzt brauchst du nur noch ein Bild.

Raeman · Beitrag von **Raeman** » 7. Mai 2006 18:38

Original von Christian
guck mal hier:

http://www.meingolf3cabrio.de/thread.php?threadid=2304

da sind Felgen in 7,5 mal 16 für nen günstigen Kurs.

jetzt brauchst du nur noch ein Bild.

Joa schon gesehen aber die gefallen mir alle nich so (siehe Anhang) alles nich so mein geschmack...

Sollten auch nen guten Kontrast zum Auto ergeben...

Raeman · Beitrag von **Raeman** » 8. Mai 2006 17:16

Kann mir mal bitte wer sagen was so geht OHNE zu ziehen/bördeln?

Also Reifengröße was MÜSSTE reinrheoretisch (und auch bisschen praktisch

) denn alles drunter passen in 16"?

Bitte alle Reifenkombis aufschreiben, suchen kann ich dann selber,wäre nett!!!

Danke!

janp · Beitrag von **janp** » 8. Mai 2006 21:05

Also 9x16 bekommst nicht ohne Kantenumlegen drunter. ich denke du solltest nicht breiter als 7,5 nehmen

Thore · Beitrag von **Thore** » 8. Mai 2006 21:08

vielleiht hilft das hier bisschen weiter klick

janp · Beitrag von **janp** » 8. Mai 2006 21:16

Original von Thore
vielleiht hilft das hier bisschen weiter klick

Da in dem Thread leider keiner die ET dazugeschrieben hat, ist der ganze Thread für die Katz...

Raeman · Beitrag von **Raeman** » 8. Mai 2006 21:42

Original von janp
Also 9x16 bekommst nicht ohne Kantenumlegen drunter. ich denke du solltest nicht breiter als 7,5 nehmen

#

Ich sag erstmal danke, aber wirklich viel helfen tut mir das leider nicht außer das ,,nicht breiter wie 7,5'',

hoffe mir kann wer helfen,weil suchen kann ich dann selber weiter.

Forti · Beitrag von **Forti** » 8. Mai 2006 22:00

Original von janp
Da in dem Thread leider keiner die ET dazugeschrieben hat, ist der ganze Thread für die Katz...

Keiner ist so auch nicht ganz richtig...aber 17er will Rae ja ohnehin nicht haben. Obwohl bei meinen z.B. nichts an der Karosserie gemacht werden musste.

@Raeman: Wichtig ist eine hohe ET (min. ET 35, kleiner gibt Probleme) und eine relativ geringe Breite der Felge (max. 7 Zoll) sowie ein schmaler Reifen (195er oder 205er). Wenn Du diese Punkte beachtest, dürfte es auch ohne Bördeln und/oder Ziehen funktionieren. Da Du bald "mein" Fahrwerk fährst, kann ich da auch aus Erfahrung sprechen und die Einschränkungen so gering wie möglich halten.

Gruß
F95

Raeman · Beitrag von **Raeman** » 9. Mai 2006 06:22

Original von Fortuna95
Original von janp
Da in dem Thread leider keiner die ET dazugeschrieben hat, ist der ganze Thread für die Katz...
Keiner ist so auch nicht ganz richtig...aber 17er will Rae ja ohnehin nicht haben. Obwohl bei meinen z.B. nichts an der Karosserie gemacht werden musste.

@Raeman: Wichtig ist eine hohe ET (min. ET 35, kleiner gibt Probleme) und eine relativ geringe Breite der Felge (max. 7 Zoll) sowie ein schmaler Reifen (195er oder 205er). Wenn Du diese Punkte beachtest, dürfte es auch ohne Bördeln und/oder Ziehen funktionieren. Da Du bald "mein" Fahrwerk fährst, kann ich da auch aus Erfahrung sprechen und die Einschränkungen so gering wie möglich halten.

Gruß
F95

Also 16" - ET 35 - 7,0J (7,5 ist zu breit ?()195/205...

Bei deinein 17" Was fürne Reifenkombi hast du denn da?

Klar ich würd auch 17" nehmen, aber Ziehen will ich halt auf keinen FAll und bördeln wenn möglich auch drum rumkommen...

Forti · Beitrag von **Forti** » 9. Mai 2006 08:01

Original von Raeman
Also 16" - ET 35 - 7,0J (7,5 ist zu breit ?()195/205...

7,5 könnte auch passen, aber 7 Zoll passt auf jeden Fall, sofern die ET nicht geringer als 35 ist. Dann brauchst Du die Kanten nicht umlegen zu lassen. Und je breiter der auf die Felge gezogene Reifen ist, desto näher kommt dieser der Kante, weil ein schmaler Reifen automatisch mehr auf die Felge "gezogen" wird.

Original von Raeman
Bei deinein 17" Was fürne Reifenkombi hast du denn da?

Steht alles in dem von Thore geposteten Thread weiter oben!

Original von Raeman
Klar ich würd auch 17" nehmen, aber Ziehen will ich halt auf keinen FAll und bördeln wenn möglich auch drum rumkommen...

Ich kann mich da nur wiederholen: Bei mir musste nichts gebördelt oder gar gezogen werden. Fahre auch das Cup-Kit von H&R, von daher auch beim Fahrwerk identische Werte.
Wenn ich Spurplatten fahren wollte, dann würde sich automatisch die ET verringern, ergo müsste ich auf jeden Fall die Kanten bearbeiten lassen. So klappt das aber alles wunderbar ohne diese Arbeiten.

Gruß
F95

PS: Ich würde mir die Felgen aber primär nach der Optik aussuchen - sie müssen Dir gefallen! Was bringt es Dir, wenn Du Felgen kaufst, die ohne weiteres auf Dein Cabby passen, die Dir aber optisch eigentlich überhaupt nicht zusagen?!

Beitrag von **Christian** » 9. Mai 2006 08:48

Robyy musste aber feststellen, das der 195er nur schwer auf 16" einzutragen ist

jedenfalls stand bei dem Gutachten der Räder der Golf 3 nicht mit der Reifengröße im Gutachten.

205er auf ner 7x16 sollte aber passen.

Raeman · Beitrag von **Raeman** » 9. Mai 2006 21:48

Original von Christian
Robyy musste aber feststellen, das der 195er nur schwer auf 16" einzutragen ist

jedenfalls stand bei dem Gutachten der Räder der Golf 3 nicht mit der Reifengröße im Gutachten.

205er auf ner 7x16 sollte aber passen.

DANKE erstmal euch beiden!!!

Also werde nun bei 16" bleiben ist definitiv billiger...

Also 16 Zoll - MIN. ET 35 - max. 7,5Zoll breite - 195 oder 205er reifen, das richtig?

Dann werd ich mal schaun was mir aus der Optik so gefallt und was mir laut dem so pssen würde, bitte auch darum das sich wer nach den auswahlkriterien mal zusätzlich in Ebay umschaut und hier poste

Sollte gebraucht/oder neu NICHT über 450€ gehen. danke =)

Asphaltkratzer · Beitrag von **Asphaltkratzer** » 9. Mai 2006 21:58

Hab auf meinen 7,5x16 auch 195er druff....die sind allerdings nicht auf allen Felgen freigegeben;) 205er bekommste aber immer druff

Raeman · Beitrag von **Raeman** » 10. Mai 2006 06:18

Original von Asphaltkratzer
Hab auf meinen 7,5x16 auch 195er druff....die sind allerdings nicht auf allen Felgen freigegeben;) 205er bekommste aber immer druff

Ja und wie ist das mit der Tachoangleichung, auf welches Maß kommts da denn an, und was MUSS der Reifen/Felgen haben,damit ich um die Tachoumgleichung rumkomme, weil darauf hab ich kein Bock...

Asphaltkratzer · Beitrag von **Asphaltkratzer** » 10. Mai 2006 06:34

Guck mal hier rein, musste nur noch die DATEN eingeben.

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