weil die Kohle fehlt, Auto ist ja gerade erst aus der Werkstatt, neuer Anlasser, neue Riemen, neuer Zündanlassschalter, das war teuer Wird wohl erst nach dem Sommerurlaub was werden.
Bigdogs Brax-Spannungsanzeige kriegt ein neues zu Hause 'fertig'
Moderator: Renegade
Wie gesagt schaden tuts immer nicht.....Original von Christian
Hmm, ab wann sollte man denn so nen CAp verwenden, und ab wann ein Batterie?
Eigentlich sagt man 1 Farad bei 1KW RMS (ich hab auch insgesammt, wenn ich fertig bin 1KW, aber besser zuviel als zu wenig......
Batterie ist auch gut, wenn man im Stand hören will.
Ich denke auch über ein Trennrelais nach, dann kann man mit gutem gewissen im Stand hören
Tüv Zitat: "Plastik passt sich der Straße an" 
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Christian
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achso... dann brauch ich sowas nicht.Original von Bigdog71Wie gesagt schaden tuts immer nicht.....Original von Christian
Hmm, ab wann sollte man denn so nen CAp verwenden, und ab wann ein Batterie?
Eigentlich sagt man 1 Farad bei 1KW RMS (ich hab auch insgesammt, wenn ich fertig bin 1KW, aber besser zuviel als zu wenig......
Batterie ist auch gut, wenn man im Stand hören will.
Ich denke auch über ein Trennrelais nach, dann kann man mit gutem gewissen im Stand hören
meine Frontstufe hat hmm, 300Watt RMS? oder so.
Hinten 150.
da brauch ich mir nix sorgen machen!
Classic Edition : es tut sich was! kaltes Bierchen geht aber immer.
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Fireball
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@ bigdog
wie siehts denn nun mit ner kleinen beschreibung und am besten auch photos bzw. masse von deiner bandpasslösung aus ??
denn bei mir wird das ganze jetzt höchste eissenbahn..
denn noch n sommer ohne bumms ertrag ich in dem auto nimmer..
und auf einen unserer hifi händler kann man einfach net vertrauen da die nur das verkaufen wollen was die möchten. ausser in erlangen der acr (ich weiss OT) aber die haben für die autoschrauber schon einiges gemacht und war ganz lustig.. allerdings sind die ziemlich eingebildet und auch net grad günstig.. somit hab ich da keinen bock drauf und wills lieber mit n bisschen hilfe bzw. masse u. vorschläge u. anregungen von dir versuchen. mal gucken was dabei raus kommt.. werd zwar sicherlich andere woofer verwenden wie du.. aber im prinziep möchte ich die gleiche kiste haben.. als bandpass mit den öffnungen (die sind ja schon vorhanden in der rückbank) nur eben n bisschen abgeändert von der form wahrscheinlich..
somit was ist da beim bandpass wichtig.. was hast du für einen woofer drinnen.. wieviel volumen haben die räume.. eine skizze oder photos evtl. sogar mit massen etc. wären hierbei wirklich sehr hilfreich.
danke schonmal
lg martin
wie siehts denn nun mit ner kleinen beschreibung und am besten auch photos bzw. masse von deiner bandpasslösung aus ??
denn bei mir wird das ganze jetzt höchste eissenbahn..
denn noch n sommer ohne bumms ertrag ich in dem auto nimmer..
und auf einen unserer hifi händler kann man einfach net vertrauen da die nur das verkaufen wollen was die möchten. ausser in erlangen der acr (ich weiss OT) aber die haben für die autoschrauber schon einiges gemacht und war ganz lustig.. allerdings sind die ziemlich eingebildet und auch net grad günstig.. somit hab ich da keinen bock drauf und wills lieber mit n bisschen hilfe bzw. masse u. vorschläge u. anregungen von dir versuchen. mal gucken was dabei raus kommt.. werd zwar sicherlich andere woofer verwenden wie du.. aber im prinziep möchte ich die gleiche kiste haben.. als bandpass mit den öffnungen (die sind ja schon vorhanden in der rückbank) nur eben n bisschen abgeändert von der form wahrscheinlich..
somit was ist da beim bandpass wichtig.. was hast du für einen woofer drinnen.. wieviel volumen haben die räume.. eine skizze oder photos evtl. sogar mit massen etc. wären hierbei wirklich sehr hilfreich.
danke schonmal
lg martin
mess with the best OR die like the rest ! 
.. ich will irgendwann so sterben wie mein opa - friedlich im schlaf
.. und nicht so schreiend und kreischend wie sein beifahrer
.. ich will irgendwann so sterben wie mein opa - friedlich im schlaf
.. und nicht so schreiend und kreischend wie sein beifahrer
Bin im Moment am planen, lass mich in nem anderen Forum gerade Beraten und werde dann noch vor meinem Urlaub die Sachen beim Händler besorgen, ich brauch auch unbedingt wieder Bums 
Lösung wird wie gesagt komplett selber gebaut und beruht dann auf Berechnungen vom Profi.
Lösung wird wie gesagt komplett selber gebaut und beruht dann auf Berechnungen vom Profi.
Tüv Zitat: "Plastik passt sich der Straße an"
RE: Bass Bass wir brauchen Bass
Danke für deinen Tipp, bei mir kommt trotzdem ein Bandpass rein, weil ich einfach net mehr als die Hälfte der Leistung des Subs im Kofferraum lassen will.
Tüv Zitat: "Plastik passt sich der Straße an"
RE: Bass Bass wir brauchen Bass
So heute kam die Hawker SBS60
Man is das Teil schwer, da kann man sich ja ein Bruch heben
Naja 3 Wochen im kühlen Keller, weil Urlaub erstmal ansteht
Danach gehts weiter, bis dahin immer noch ohne Bass auskommen
Man is das Teil schwer, da kann man sich ja ein Bruch heben
Naja 3 Wochen im kühlen Keller, weil Urlaub erstmal ansteht
Danach gehts weiter, bis dahin immer noch ohne Bass auskommen
Tüv Zitat: "Plastik passt sich der Straße an"
RE: Bass Bass wir brauchen Bass
So endlich hab ich mal wieder was an der Anlage gebastelt, auch wenn das mim Sub noch dauert.
Endstufe fürs Frontsystem ist erstmal in der Reserveradmulde und der Platz für die Zusatzbatt ist auch vorbereitet, immer schön den ganzen Platz ausnutzen, denn der Kofferraum ist ja nicht der größte
Hier sind auch 3 Bilder:
1. Die Platte und Plazierungsmaßnahmen
2. So wird die Reserverad Mulde mal aussehen (immer noch Platz um Kleinkram, wie Bordwerkzeug zu verstauen)
3. Bis es weiter geht erstmal so alles reingeschmissen....
Dann hab ich heute noch das klappern in der Beifahrertür beseitigt (ein bisschen Schaumstoff unter die Türöffnerstange und es war weg
Und noch etwas mit der Endstufe rumgespielt, Trennfrequenz etwas hochgesetzt und am Q-Faktor gedreht, jetzt kann ich noch lauter aufdrehen meine Mutter hat schon dumm geguckt als ich getestet habe :klopf:
So jetzt gehts zum Baumarkt Schleifpapier und ne Grundierung holen und das Gehäuse der Bassendstufe mal zu bearbeiten (morgen) und dann wenns gut klappt wird es in Wagenfarbe gelackt
Endstufe fürs Frontsystem ist erstmal in der Reserveradmulde und der Platz für die Zusatzbatt ist auch vorbereitet, immer schön den ganzen Platz ausnutzen, denn der Kofferraum ist ja nicht der größte
Hier sind auch 3 Bilder:
1. Die Platte und Plazierungsmaßnahmen
2. So wird die Reserverad Mulde mal aussehen (immer noch Platz um Kleinkram, wie Bordwerkzeug zu verstauen)
3. Bis es weiter geht erstmal so alles reingeschmissen....
Dann hab ich heute noch das klappern in der Beifahrertür beseitigt (ein bisschen Schaumstoff unter die Türöffnerstange und es war weg
Und noch etwas mit der Endstufe rumgespielt, Trennfrequenz etwas hochgesetzt und am Q-Faktor gedreht, jetzt kann ich noch lauter aufdrehen
meine Mutter hat schon dumm geguckt als ich getestet habe :klopf:So jetzt gehts zum Baumarkt Schleifpapier und ne Grundierung holen und das Gehäuse der Bassendstufe mal zu bearbeiten (morgen) und dann wenns gut klappt wird es in Wagenfarbe gelackt
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Tüv Zitat: "Plastik passt sich der Straße an"
Die ist etwas zu hoch, da die Reserveradmulde sehr uneben ist und zum Rand außen hin weniger tief ist.
Aber da ich eh noch ne Endstufe und meine Kondensator und die Basskiste verbauen muss, ist das egal, da der Boden eh angehoben werden muss.
Aber das alles wird sich noch mindestens 1 Monat hinziehen, immer ein bisschen was machen, ist auch ne Geldfrage und das ganze Kleinzeug summiert sich ganz schön.....
Aber da ich eh noch ne Endstufe und meine Kondensator und die Basskiste verbauen muss, ist das egal, da der Boden eh angehoben werden muss.
Aber das alles wird sich noch mindestens 1 Monat hinziehen, immer ein bisschen was machen, ist auch ne Geldfrage und das ganze Kleinzeug summiert sich ganz schön.....
Tüv Zitat: "Plastik passt sich der Straße an"
So mühseelig ernährt sich das Eichhörnchen
Heute mal etwas geschliffen und grundiert, nächste Woche wird dann lackiert in Wagen Farbe, denke so 2-3 Schichten und dann nochmal so 2 Schichten Klarlack, damit es glänzt und geschützt ist
Ergebnis würde ich so bei 3+ bis 2- ansehen, für das erstemal was schleifen und grundieren bin ich zufrieden.
Für die die zufaul sind zurück zu blättern, das ist das Gehäuse von meiner Subendstufe AS Twister F2-450
Heute mal etwas geschliffen und grundiert, nächste Woche wird dann lackiert in Wagen Farbe, denke so 2-3 Schichten und dann nochmal so 2 Schichten Klarlack, damit es glänzt und geschützt ist
Ergebnis würde ich so bei 3+ bis 2- ansehen, für das erstemal was schleifen und grundieren bin ich zufrieden.
Für die die zufaul sind zurück zu blättern, das ist das Gehäuse von meiner Subendstufe AS Twister F2-450
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Tüv Zitat: "Plastik passt sich der Straße an"
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