Amis können auch VW Tunen
Moderator: Fabio
Amis können auch VW Tunen
Die SEMA ist zwar jetzt schon fast ein Monat her, aber hab ich jetzt erste gelesen ..
Sehr nettest neues Glöfchen.
[URL=http://]http://www.vwvortex.com/artman/publish/vortex_news/article_1860.shtml[/URL]
Sehr nettest neues Glöfchen.
[URL=http://]http://www.vwvortex.com/artman/publish/vortex_news/article_1860.shtml[/URL]
sehe ich nicht so .. mal abgesehen von den genau so wie bei uns Überfüllten Highways besitzt doch jeder 3 Ami einen Radarwarner ..
bei denen gehen Tickts (in Bundesstatten unterscheidlich) richtig ins Geld, über die Verdopplung der Versicherung beim 3 Ticket
aber langsamer fahren tuen die deshlab dennoch nicht
bei denen gehen Tickts (in Bundesstatten unterscheidlich) richtig ins Geld, über die Verdopplung der Versicherung beim 3 Ticket

aber langsamer fahren tuen die deshlab dennoch nicht
Also 250 weiss ich nicht, 250 ist bei uns sogar auch schon ehr selten zumindest für längeren zeit, bei den ganzen Baustellen und Staus
Aber 180 - 220 fahren die schon definitiv .. und was die Zeit angeht .. da kommt es darauf an wie viel in den Radarwarmer investiert wurde. Bei den Teilen merkt man sehr schnell ob am falschen ende gespart wurde.
Also meine Freund da haben sich alle nach spätestens dem 2 ticket einen zugelegt und haben ihre Fahrgewohnheiten nicht geändert. Das Problem in den Staaten finde ich auch weniger die Highways, die werde eh wenigiger kontrolliert als die ganzen schönen Landstrassen. Dummerweise war auf unserem Schulweg so eine, wo die Polizei dann regelmässig die Leute erwischt hat.
Aber davon ab .. Autos bauen und Tunen können sie auf jedenfall und ich finde es schön das sie sich jetzt auch vermehrt Deutschen Marken widmen.

Also meine Freund da haben sich alle nach spätestens dem 2 ticket einen zugelegt und haben ihre Fahrgewohnheiten nicht geändert. Das Problem in den Staaten finde ich auch weniger die Highways, die werde eh wenigiger kontrolliert als die ganzen schönen Landstrassen. Dummerweise war auf unserem Schulweg so eine, wo die Polizei dann regelmässig die Leute erwischt hat.
Aber davon ab .. Autos bauen und Tunen können sie auf jedenfall und ich finde es schön das sie sich jetzt auch vermehrt Deutschen Marken widmen.
Das darf man aber definitiv nicht verallgemeinern
wenn man Tuner wie West Coast Customs zu grunde legt magt das sogar stimmen. Solche machen bestimmt auch einen beträchtlichen Teil der Tuner aus, und wäre ohne Tüv in Deutschland wohl auch nicht anders.
Wenn man sich aber Tuner wie Chip Foose anschaust, der würde über den Artikel nur müde lächeln, weil der in einer ganz anderen Liga bastelt.
Und da VW eine Ausschreibung über den besten Gti gemacht hat und APR dies gewonnen hat wird das schon nicht so schlecht sein. Kann mir nicht vorstellen das VW sich mit unsicheren und unsauberen tuning zufrieden geben würde
wenn man Tuner wie West Coast Customs zu grunde legt magt das sogar stimmen. Solche machen bestimmt auch einen beträchtlichen Teil der Tuner aus, und wäre ohne Tüv in Deutschland wohl auch nicht anders.
Wenn man sich aber Tuner wie Chip Foose anschaust, der würde über den Artikel nur müde lächeln, weil der in einer ganz anderen Liga bastelt.
Und da VW eine Ausschreibung über den besten Gti gemacht hat und APR dies gewonnen hat wird das schon nicht so schlecht sein. Kann mir nicht vorstellen das VW sich mit unsicheren und unsauberen tuning zufrieden geben würde
- Iggy
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Der Vorteil der Amis ist, das die keinen TÜV haben....ich finde den TÜV ja generell gut, aber wie bei allen Sachen in good old germany auch zT absolut übertrieben viele Vorschriften...hatte gehofft das sich das mit der EU ändert....war wohl niXXX...
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