[Motor, Bremsen usw] [Motor] läuft unrund @ Standgas

Fragen Rund ums VW Golf Cabrio

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cabrio-melie
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[Motor] läuft unrund @ Standgas

Beitrag von cabrio-melie »

mein Motor
(1,8l ADZ 1996)
läuft im Standgas unrund.
Was ist das?
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janp
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Beitrag von janp »

was sagt der Fehlerspeicher?
ich tippe aber auch mal auf Falschluft.
Wie macht sich das denn bemerkbar? geht er fast aus, oder dreht er höher als normal..
Stell dir vor es ist Wirtschaftskrise und keiner macht mit :daumen:
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cabrio-melie
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Beitrag von cabrio-melie »

standgas liegt bei 800/900umdrahungen.
wenn sich der motor in dem bereich befindet,
ist es als ob der motor "boxt" - gerade an der ampel ist das ein
komishces gefühl.
der motor nimmt gas beim anfarhen sofort an.
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Benutzer 97 gelöscht

Beitrag von Benutzer 97 gelöscht »

Wie lange sind denn die Zündkerzen verbaut? Dabei wäre die Kilometerleistung sehr hilfreich. Außerdem solltest du mal den Zündverteiler, sowie den Verteilerläufer checken. Schau dir da mal die Kontakte an. Wenn die Kontakte "verbruzelt" aussehen, solltest du den Verteiler, sowie den Verteilerläufer erneuern.

Ich glaube zwar nicht, dass es der Schlauch vom Bremskraftverstärker ist, aber kontrollier den aus reiner vorsorge gleich mal mit.
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cabrio-melie
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Beitrag von cabrio-melie »

110000km
Vor kurzem Zündkerzen gewechselt.
Das Problem ist geblieben.
kann dieser Schlauch instand gesetzt werden oder was kostet ein neuer?
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cabrio-melie
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Beitrag von cabrio-melie »

alles klar, jemand sagte, es könnte auch an der "verschmutzten Drosselklappe" liegen
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toschi
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Beitrag von toschi »

Bei mir war es auch mal der Schlauch. Lag sowas bei 1,50 € Bild
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cabrio-melie
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Beitrag von cabrio-melie »

Das klingt schon mal gut, ich werde das mal nächste Woche checken, ich über Feiertag und Wochenende nicht da.
Ich greife diesen Thread am Montag wieder auf.
So weit, euch allen erstmal vielen Dank!
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Fly
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Beitrag von Fly »

schnapp ich den thread auf gibt aber noch 3 andere! mein motor läuft nun seit paar tagen auch unruhig, aber nur wenn er schon warm ist und ich dann z.b. an der ampel stehe! während der fahrt etc. alles bestens! ich hab hier jetzt was von undichten schläuchen gelesen ! kann mir mal bitte wer nen bild online stellen und makrieren welche das sein können? oder erklären von wo nach wo die langlaufen?

wo kann sonnst falschluft herkommen? oder kann das noch was anderes sein?
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cabby97
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Beitrag von cabby97 »

hatte das gleiche prob. habe dann einfach das vergaserflansch getauscht, und es war gut, denn bei nähere betrachtung hatte das alte flansch nen riss, und somit hat der motor fremd bzw. falschluft gezogen
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Fly
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Beitrag von Fly »

der vergaserflansch ist doch dieses "hartgummiding" unter dieser VW "Ente" überm motor block oder? den hab ich erst neu gekauft !!
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Splinter
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Beitrag von Splinter »

Moin, :wink:

Du kannst das auch mit Bremsenreiniger probieren, einfach beim laufenden Motor die Schläuche einsprühen. Wenn einer der Schläuche kaputt ist, dann geht die Drehzahl hoch, wenn die mit Bremsenreiniger einsprühst.

Oft ist es der Schlauch vom Bremskraftverstärker.

Hast Du nen KLR (Kaltluftregler) drin? Die Schläuche bekommen mit der Zeit auch risse.

edit: mit der "Ente" meinst Du den "Igel" oder???
Zuletzt geändert von Splinter am 21. Jun 2007 19:04, insgesamt 2-mal geändert.
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Fly
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Beitrag von Fly »

hahahahaha ok igel :D

ja hab auch nen KLR drin! werd die dann gleich nochmal untersuchen! Wo is denn der Bremskraftverstärker bzw der schlauch *Dummanstell* :D
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Splinter
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Beitrag von Splinter »

Wenn Du von vorne drauf schaust ganz rechts, ist dieses große schwarze, runde Teil, da wo auch der Behälter für Bremsflüssigkeit sitzt. Da gehen auch Schläuche von der Ansaugbrücke hin.
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Markus
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Beitrag von Markus »

Jo war bei mir auch der Schlauch vom Bremskraftverstärker habs bei VW machen lassen hat 2 minuten gedauert und mit Material 10€ gekostet kann man net meker und dafür brauch ich mir net die Arbeit machen und ne Schlauch und alles organsieren
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redcabrio
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Beitrag von redcabrio »

hallo leute

hat jemand zufällig die teilenummer von dem schlauch? oder ein bild wo der sitzt.

Vom dem Vergaserflansch auch wenn möglich.
Zuletzt geändert von redcabrio am 4. Mär 2008 23:06, insgesamt 1-mal geändert.
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