zerb sein 3er - UPDATES: Motor/Front/Heck/Sonstiges

[Benutzer 244 gelöscht]

Schaut klasse aus! :daumen: Schön, schön!

[Splinter]

Moin,

sehr geil Pascal, das hast Du wirklich fein gemacht.

Viel Erfolg beim TÜV, wird schon schief gehen. :daumen:

[FARA]

Brauche mehr Bilder! Will sehen, wie sich die Reifen auf den Felgen machen. Habe ja vorne und hinten je 10mm schmaler gewählt.

[zerb]

Ok Fara, ich mache dann noch ein paar Bilder, das du mehr erkennen kannst

[Pickmaster]

Gute Wahl mit den Felgen...sind zwar eigentlich nicht mein Geschmack aber sieht dezent sportlich aus... bessere Bilder müssen her

[Benutzer 244 gelöscht]

[quote]Original von FARA
Brauche mehr Bilder! Will sehen, wie sich die Reifen auf den Felgen machen. Habe ja vorne und hinten je 10mm schmaler gewählt. [/quote]

Ja, das würde mich allerdings auch mal näher interessieren.

Fahre ja auf meinen 9J ebenfalls 215er.

Also Zerb; bitte genaueres Bildmaterial! :daumen:

[froekl]

Schön Pascal echt viel besser als vorher. Mal eine Frage zu den Ventilen? Verstehe das nicht so ganz. Du hast Dich für die (kurzen?!) eher entschieden als für versteckte (unsichtbare?!) Bitte nochmal um eine kurze Erläuterung. Ich würde immer versteckte nehmen schaut doch viel besser aus. Und bitte mach doch nochmal genauere Pics Vor allem von hinten bei 225ern!

[zerb]

[quote]Original von Mark_HH
Fahre ja auf meinen 9J ebenfalls 215er.
[/quote]

Ich fahre aber doch 225er :zwinker: und auf den 7,5J fahre ich mit 205ern

[quote]Original von froekl
Schön Pascal echt viel besser als vorher. Mal eine Frage zu den Ventilen? Verstehe das nicht so ganz. Du hast Dich für die (kurzen?!) eher entschieden als für versteckte (unsichtbare?!) Bitte nochmal um eine kurze Erläuterung. Ich würde immer versteckte nehmen schaut doch viel besser aus. Und bitte mach doch nochmal genauere Pics :Winken: Vor allem von hinten bei 225ern!
[/quote]

Nochmal zu den Ventilen, diese sind einfach etwas kürzer als die "Standard" Ventile. Mache davon dann mal genauere Fotos, und ja, auch von hinten mit den 225ern =) (muss aber erst Auspuff, etwas gerade machen xD)
Wegen den verstecken, haben mir bei den Felgen irgendwie nicht gefallen, wenn da so ein kleiner Nippel rausguckt =)

P.S.: Danke für das positive Feedback @ all :daumen:

[zerb]

Hiho,

gerade eben wieder fleißig gewesen! :zwinker:

Hinten 5 Federwegverkürzer reingepflanzt und 2 Vorne, jetzt sollte da nichts mehr schleifen und der TÜV sollte auch zufrieden sein!

Unter anderem jetzt auch die B-Säulen Verkleidung gewechselt, gegen glatte (JA MIT KARMA! ) und in schwarz lackiert+frisch vernietet! Ist eigentlich sehr easy, auch wenn man das zum ersten mal macht.

@ Jan, jetzt muss ich nur noch zur Post!

[MagicMike]

[quote]Original von zerb
Hiho,

gerade eben wieder fleißig gewesen! :zwinker:

Hinten 5 Federwegverkürzer reingepflanzt und 2 Vorne, jetzt sollte da nichts mehr schleifen und der TÜV sollte auch zufrieden sein!

Unter anderem jetzt auch die B-Säulen Verkleidung gewechselt, gegen glatte (JA MIT KARMA! ) und in schwarz lackiert+frisch vernietet! Ist eigentlich sehr easy, auch wenn man das zum ersten mal macht.

@ Jan, jetzt muss ich nur noch zur Post! [/quote]

Fein, fein die Veränderungen! Mach doch mal ein Pic von den neuen B-Säulen Verkleidungen; hast die direkt bei VW gekauft?!

Gruss

Mike

[Splinter]

[quote]Original von zerb

@ Jan, jetzt muss ich nur noch zur Post! [/quote]

Dann man aber nun zz, mein Lackierer wartet auf die Verkleidungen :zwinker:

@MagicMike,

hat er von mir bekommen, hab die schön gecleant, mussten halt nur noch lackiert werden.

[zerb]

@ Mike,

wie Jan schon erwähnte, habe die Verkleidungen von ihm, 1A und guter Geschäftsmann der Junge :zwinker:

[zerb]

Sodele,

gerade eben wurden das originale Päkchen des "Radschrauben-Set" von Borbet geöffnet :zwinker:

d.h. passende Schrauben zu den Felgen + 4 Ringe..

ganz einfach, da meine originalen Schrauben etwas zu kurz waren und sie sich nur sehr mühsam mit 110 NM knacken ließen

So und morgen gehts ab zum TÜV, hoffe alles geht gut! *zitter*

[zerb]

News:

in Pro Scheinwerfer ohne Probleme eingetragen bekommen.

Zu den Felgen:

Vorderachse, war garkein Problem, genug Luft. Nur Hinterachse ist im "Belastungstest" durchgeflogen. Da passte nichtmal mehr ein Blatt Papier dazwischen. Also Kanten umlegen.

Habe schon eine Werkstatt gefunden, fahre ich gleich morgen hin und dann wird Termin ausgemacht das man es diese Woche noch machen kann!
Nächsten Mittwoch dann einfach wieder zu der Werkstatt, kommt immer einer von der Dekra, hin.
Der will es sich dann nur anschauen und ich zahle auch kein zweites mal! :zwinker:

Er hat sogar gemeint, er könnte es "Haarscharf" durchgehen lassen, so wie es ist. Nur geht es dann um meine Sicherheit und um andere Verkehrsteilnehmer.

[FARA]

Hm, Dekra meinte zu mir, die dürfen das nicht eintragen, da es ne Sonderabnahme wird (wegen FW). Musste also auch zum tüv, bzw zum Tuner. Wünsch dir aber viel Glück! Wäre ja auch ein Ding, wenn du damit durchgekommen bist. Ist ja etwa wie bei mir. Auch wenn ich deine FW-Höhe nicht kenne.

[zerb]

[quote]Original von FARA
Hm, Dekra meinte zu mir, die dürfen das nicht eintragen, da es ne Sonderabnahme wird (wegen FW). Musste also auch zum tüv, bzw zum Tuner. Wünsch dir aber viel Glück! Wäre ja auch ein Ding, wenn du damit durchgekommen bist. Ist ja etwa wie bei mir. Auch wenn ich deine FW-Höhe nicht kenne. [/quote]

Hi FARA,

ja der eh ist eh total kulant und so der hat auch alles andere bei mir eingetragen und kennt mein Auto schon sehr gut :zwinker:
Also wenn das hinten alles gebördelt wurde, dann haut das schon hin :daumen:.

Habe ja das H&R Sport Cupkit drin und FW-Höhe is bei ca. 65/55.

[robert84]

Sonderabnahme is wenn du Gewindefahrwek und Felgen eintragen lässt! Normales Fahrwerk und Felgen is ne Normale Abnahme!

[Splinter]

Moin Pascal,

das ist ja schade das es nicht auf anhieb geklappt hat, zum Glück brauchst Du nicht nochmal zahlen.
Ein bißchen bördeln kann ja nicht schaden, aber nicht vergessen das dann gut sauber zu machen und schön zu versiegeln.

@robert84,
seit wann ist es denn ne Sonderabnahme, wenn man Zubehörfelgen mit nen Gewindefahrwerk kombiniert? Oder verstehe ich da was falsch?

[Christian]

[quote]Original von robert84
Sonderabnahme is wenn du Gewindefahrwek und Felgen eintragen lässt! Normales Fahrwerk und Felgen is ne Normale Abnahme! [/quote]

auch Quark. Auch Felgen können eine Sonderabnahme nach §21 sein... kommt ja auch die vorliegenden Zettelchen an...

aber du hast recht, wenn du meinst: Sportfahrwerk in verbindung mit Nichtserienfelgen... das ist immer ne Sonderabnahme, da die Gutachten immer von dem SErienfahrzeug ausgehen.

[Splinter]

[quote]Original von Christian
[quote]Original von robert84
Sonderabnahme is wenn du Gewindefahrwek und Felgen eintragen lässt! Normales Fahrwerk und Felgen is ne Normale Abnahme! [/quote]

auch Quark. Auch Felgen können eine Sonderabnahme nach §21 sein... kommt ja auch die vorliegenden Zettelchen an...

aber du hast recht, wenn du meinst: Sportfahrwerk in verbindung mit Nichtserienfelgen... das ist immer ne Sonderabnahme, da die Gutachten immer von dem SErienfahrzeug ausgehen. [/quote]

Also ich versteh unter Sonderabnahme, das ich da 150€ für bezahlen muss und nicht wie üblich die 35€
Ich musste nie mehr wie 35€ bezahlen wenn ich Fahrwerk und/oder Felgen hab eintragen lassen.