Neue Reifen jetzt 205er aber welche Traglast denn nun ??

Alles, was zur optischen oder leistungssteigernden Aufwertung des Cabrios gehört

Moderator: Christian

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Popeye01
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Neue Reifen jetzt 205er aber welche Traglast denn nun ??

Beitrag von Popeye01 »

Hi ! :wink:
Bin dabei mir meine Felgen zusammen zu stellen. Es sollen
schon mal 8x17 Zoll sein. So nun habe ich auf die Felgen 2 Reifenfreigaben zu Verfügung,
und zwar : 215-40-17 und die 205-40-17 !!
Nun die fraaaaage :zwinker: Vor und Nachteile? Optisch ? Welcher ist einfach besser ?? Kann mir die nicht "LIVE" ansehen weil ich die von tt...online holen werde.

Gruss Popeye
Zuletzt geändert von Popeye01 am 24. Aug 2007 16:03, insgesamt 2-mal geändert.
:finger:Bück dich Fee, Wunsch ist Wunsch ! :finger:
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Christian
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RE: Welch Reifen ??

Beitrag von Christian »

ganz klar der 205er.

der 215ner wäre breiter auf der Felge.
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robert84
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Beitrag von robert84 »

rischtisch..wenn du die möglichkeit hast nen 205er zu bekommen dann, ohne überlegen den! ausser es ist fernost schrott :D
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Popeye01
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Beitrag von Popeye01 »

Thankz ....dann nehm ich den dann. Denke Pirelli
(Onkelz sind geil)
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neu0riz0r
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Beitrag von neu0riz0r »

Ich würde es von deiner Tieferlegung abhängig machen! Wenn du nicht allzu tief bist dann 215/40 R17 damit dein Radkasten besser ausgefüllt ist und wenn du schon ziemlich tief bist 205/40 R17!
Alle Angaben ohne Gewähr! :)
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Bigdog71
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RE: Welch Reifen ??

Beitrag von Bigdog71 »

Welche Felgen von Dotz werden es denn?


Las Vegas? Wenn ja, die sind sau geil, würd die mal gern in echt sehen :)
Tüv Zitat: "Plastik passt sich der Straße an" :thumbup:
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Popeye01
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Beitrag von Popeye01 »

Las Vegas in Chrom ! ja finde die auch gut. Zwar auch nichts besonderes aber wenigstens etwas anders. Tiefer max. 40mm mehr geht nicht. Ist mein Alttagsfahrzeug und ich hab nen Hund und Frau. Die darf ich nicht so "durchschütteln" :D :D :D
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MagicMike
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Beitrag von MagicMike »

Original von Popeye01
Las Vegas in Chrom ! ja finde die auch gut. Zwar auch nichts besonderes aber wenigstens etwas anders. Tiefer max. 40mm mehr geht nicht. Ist mein Alttagsfahrzeug und ich hab nen Hund und Frau. Die darf ich nicht so "durchschütteln" :D :D :D
Mit 17ern und entsprechenden Querschnitt und darausfolgendem Luftdruck wirds dich aber schon bisl mehr durchschütteln als bei 15ern respektive 16zoll Felgen...

Hatte alles schon drauf und 16er bieten - meiner Meinung nach - das beste Optik/Komfort Verhältnis

Gruss

Mike
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FARA
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Beitrag von FARA »

Die hier find ich noch einige mal geiler: http://www.dotz-wheels.com/470_DE.0?webdid=288
Nur mal so am Rande :D
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XdeVilX
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Beitrag von XdeVilX »

und bei den reifen immer schön an die traglst denken

aber bei 8" kannste 205er locker fahren, und mit 84er traglast reichts sogar für das schwere cabrio
Baldur
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Beitrag von Baldur »

Also ich habe ja auch 8X17 mit 205/40er Reifen.

215/40er würde zwar schöner aussehen, meiner Meinung nach aber damit gab es bei mir zu viel Probs wegen Tacho angleich. Meine Felgen haben zwar auch die Zulassung für beider aber mit dem Zusatz .. schauen ob der Tacho stimmt bei den 215ern.

Selbst wenn das nicht da gestanden hätte, hätte der Tüv bei mir dannach gefragt :)
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Popeye01
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Beitrag von Popeye01 »

Bei beiden ist der Querschnitt 40er. Ob die oder die, das hat doch nichts dann mit dem Tacho zu tun. Ändert sich bei beiden Kombinationen doch nur die breite nicht die höhe ! :stups:
:finger:Bück dich Fee, Wunsch ist Wunsch ! :finger:
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Christian
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Beitrag von Christian »

Original von Popeye01
Bei beiden ist der Querschnitt 40er. Ob die oder die, das hat doch nichts dann mit dem Tacho zu tun. Ändert sich bei beiden Kombinationen doch nur die breite nicht die höhe ! :stups:
das änder sehr wohl was daran, da diese 40 nicht ein feste Zahl ist, sonder nur ein verhältnis angibt. ein 205/40 liegt flacher auf der Felge und hat weniger Abrollumfang als ein 215ner.
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Retto
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Beitrag von Retto »

die 40 bedeutes das verhältnis der höhe zu breite,
daher ist der 215/40 halt höher als der 205/40
MfG Andre´
www.provocation.de

Niveau sieht von unten aus wie Arroganz

"der horizont vieler menschen ist ein kreis mit dem radius null. und das nennen sie ihren standpunkt."
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Popeye01
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Beitrag von Popeye01 »

Ja auch wieder schlauer geworden :daumen: :daumen: :daumen:
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Popeye01
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Beitrag von Popeye01 »

Ja nun habe ich die Felgen ja und nun geht das mitte Reifen los. Habe ja nur 4 Stück laut Gutachten zur auswahl. Und die gefallen mir alle nicht. Und auch kaum zu finden die Dinger.
Na asl zusatz steht halt
(Werden andere Reifenhersteller verwendet muss eine bestätigung des Reifenherstellers wegen der Tragfähigkeit vorgelegt werden)

Ja wie das nun ? Soll ich jetzt alle anschreiben und fragen ??
Die meisten haben ja die 84er Loadindex aber halt nix schriftlich. Wer weiss da Rat :wall:
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neu0riz0r
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Beitrag von neu0riz0r »

Das mit der Reifenfreigabe ist meistens kein Problem. Ich musste für meine damaligen Bridgestone nur einen Fragenbogen auf einer Seite im Web ausfüllen und am nächsten Tag kam die Freigabe per Fax. Alles kostenslos und ging flott.


Kannst am besten mal ein bisschen im Inet schauen, was man auf deinen Felgen so fahren könnte. Traglast und Geschwindigkeitsindex müssen natürlich passen.
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Popeye01
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Beitrag von Popeye01 »

Habe heute eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Dunlop bekommen und zwar für einen 205/40ZR 17 80W SP Sport 9000.........
Ist das mit den 80 nicht viel zu wenig wegen der Traglast ?? Denke es sollten mind. 84 sein :heul:
Man ist das schon wieder ein schwieriger Fall :wall: :wall:
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Baldur
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Beitrag von Baldur »

hmm wo liegt den das Problem .. ich habe Pirelli G Zero .. 205/40 mit 84 Taglast .. das auf 8X17 Felgen

Schau einfach mal bei Reife.com vorbei usw .. meine waren damals auch im Angebot ..

Gibt genug Reifen mit 205/40 und 84 Taglast. DAS sollte daran also nicht scheitern.

Hauptsache der Umfang ist ok so das du keine Tacho abweichung hast, und das wars schon.
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Popeye01
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Beitrag von Popeye01 »

Das Problem ist das ich jeden Hersteller anschreiben muss um ein Bescheinigung zu bekommen. Aber egal. Ich habe ein Gutachten vom Toyo T1-R bekommen. Der schaut gut aus und im Preis >Leistung< mit 91 Euro wohl gut im Mittelfeld. Den werd ich nehmen und dann gut ist.

@Baldur

Ich habe ja auch die 8x17. Kannst du mir sagen ob und wie ich was mit den Radhäusern machen muss ?? Kann ich die Plastik Radhausschalen einfach raus machen wenn die stören,oder wie ist das ? hatte diese größe auch noch nicht.
gruss Alex
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