[Sonstiges] Pneumatik der Zentralverriegelung undicht

[GC4]

Hallo,

hab ma wieder ne kleines Problem aber in der Suche nix gefunden.

Der Anschluss der Pneumatikleitung zum Stellmotor der Beifahrertür meiner Zentralverriegelung ist undicht, so daß die Pumpe nach öffnen der Türen noch ca 1 Minute nachläuft. Das nervt tierisch.

Gibt es da einen Reperatursatz für oder wie bekomme ich den Anschluss wieder dicht.
Hab es schon mit kleinen Gummi-Dichtringen probiert, ging zweimal problemlos, danach blies er wieder.

Ohne ZV ist es ganz schön umständlich.

Schließen über die ZV geht aber beim öffnen ist der Anschluss undicht und die Pumpe läuft nach.

Vielleicht kennt einer das Problem?

[GC4]

Hallo,

dank Dir für die Antwort, aber es ist definitiv der Anschluss an der Beifahrerseite, weil es dort auch zischt und ich schon nachgeschaut habe indem ich die Türpappe runtergenommen habe.

Hier dichtet die Ring-Dichtung nicht mehr ab.
Einen Versuch mit einem anderen Gummiring habe ich schon unternommen, jedoch ohne Erfolg.

[GC4]

Hi,

hat denn keiner einen Reperatur Tip für mich?

[Fabio]

hört sich vllt blöd an, aber hast du es schonmal mit Dichtmasse probiert ?
Es gibt ne Knett mässige Dichtmasse die eigentlich für Pumpen gedacht ist.
Damit könnte man sowas dicht bekommen.

oder einfach vorsichtig nen bisschen Silikonmasse drum schmieren...
musste nur aufpassen, das du dich Leitung nicht " dicht " machst, in dem fall würde nix mehr gehen.
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Pneumatikschlauch selber ist aber ok sagste ?!


gruß
Fabio

[GC4]

hi,

doch darüber hab ich mal nachgedacht, aber anscheinend ist dieses wieder eines meiner Probleme die sehr selten sind.

werd es ma mit Silikon probieren, über nacht trocknen lassen dann ist es dicht, soviel ist klar, verstehe nur nicht warum die Dichtringe nicht mehr reichen. Dachte es gibt vielleicht nen Rep.-Satz.

Vergessen - ja der Schlauch selber ist ok, je nachdem wie ich ihn an der Verbindung zum motor halte ist auch dieser Übergang dicht.

Muss man diese Verbindung der pneumatik trennen wenn man eine neue Femsterhebermechanik einbaut?
Die ist nämlich auch noch kaputt, Zugseil gerissen.

[GC4]

Hi,

jo is das gleiche Prob wie bei mir, ich werde es dann wohl mal mit silikon probieren.
Danke für den Tipp

[GC4]

Hi,
hab heut mal genauer nachgeschaut,
also bei mir ist wohl der Stellmotor undicht und verliert die Luft beim absperren, daurch läuft die Pumpe ca 30 sek nach.
Es liegt also nicht an der Schlauchverbindung.

Was muss ich jetzt austauschen damit das Ding wieder vernünftig funktioniert?
Das ganze Schloss? ist das eine Einheit?

[GC4]

Hallo, welche Schlösser sind den kompatibel?
Limo ?
Zweitürer?
Fünftürer?
nur vom Cabrio?
ab Baujahr?

Schnelle Antwort wäre nett, hab zwei an der Hand, wieß aber nicht ob die passen.

Gruß
Karsten
GC4

[robert84]

Original von GC4
Hallo, welche Schlösser sind den kompatibel?
Limo ? Passt
Zweitürer? Passt
Fünftürer? Passt allerdings NUR die von den Vorderen Türen
nur vom Cabrio? s.o.
ab Baujahr? naja alle Baujahre wo der Golf 3 und die 3er bzw. 4er Cabrios so gebaut wurden.


Schnelle Antwort wäre nett, hab zwei an der Hand, wieß aber nicht ob die passen.

Gruß
Karsten
GC4

ich habs dir mal im Quote beschrieben.

[GC4]

Hallo,

danke für die schnelle Antwort und da bist Du Dir sicher?

Nix für ungut verlass mich dann darauf.

Gruß
GC4

[robert84]

ja 100%ig die haben zwar ab MJ97 den anschluss für die schläuche geändert aber das ist nicht das problem. aber wenn du dir ganz sicher sein möchtest dann nimmste halt welche ab 97