hab ein für mich sehr großes problemund suche dringend hilfe!
seid kurzem ärgert mich mein auto ein wenig!!
ich fahre und er geht aus!!
erst war es nur im warmen zustand,wenn ich um die rechtskurve gefahren bin oder berg auf,nun geht er auch in links-, und rechtskurven so wie auf gerader strecke und im kalten zustand aus!
ungefähr knapp alle 2km!
drosselklappe,relais sind ok und an der spritpumpe kann es auch nicht liegen!
bevor er aus geht,nimmt er kein gas mehr an und dann kommen erst die leuchten!
er ging sonst auch gleich immer sofort an,aber nun brauch er doch einige minuten (1-2min ungefähr) bis er wieder an geht...dazu muß man ihn allerdings komplett aus machen....und kurz leiern lassen das er wieder an geht!
was könnt das sein?
seid vorhin ist er auch der meinung bei linkskuven schleifende geräusche zu machen....was das jetzt ist...keine ahnung!
bin über euren rat sehr dankbar!
[Sonstiges] geht beim fahren aus???
-
Renegade
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Allseits beliebt, Masseproblem.
Sind die Massekontakte zur Lima, Batterie, Motor und Co. intakt?
Was hört man wenn er ausgeht? Klacken von der ZE, oder stottert er aus als wenn er kein Sprit kriegt?
Wir brauchen mehr Infos ^^
Handyvideo möglich?
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massekabel sind alle ok!
und er macht garnichts wenn er aus geht....man merkt es nur daran,das er kein gas mehr an nimmt und die drehzahl ab fällt!
gestern hat er kurz bevor er aus gegangen ist kurz flup gemacht,aber sonst kein geräusch!
sonst alles so wie oben im text beschreiben,außer das er es jetzt alle paar meter macht und nicht mehr wirklich will!
wie gesagt:
-relais und sicherungen ok
-zündsphle gewechselt
-verteilekappe gewechselt
-zündfinger gewechselt
-drosselklappe ist ok
-zündkerzen neu
-spritpumpe ok
wecheln derzeit den kat!
und den drosselklappenflansch wecheln wir aus noch
hallgeber kommt dann als nächstes,wenn es dann auch alles nicht war!
und er macht garnichts wenn er aus geht....man merkt es nur daran,das er kein gas mehr an nimmt und die drehzahl ab fällt!
gestern hat er kurz bevor er aus gegangen ist kurz flup gemacht,aber sonst kein geräusch!
sonst alles so wie oben im text beschreiben,außer das er es jetzt alle paar meter macht und nicht mehr wirklich will!
wie gesagt:
-relais und sicherungen ok
-zündsphle gewechselt
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ZAS ist ne gute idee, schau auch mal hinter die ZE (Zentral Elektrik) ob da alle Stecker richtig sitzen.
Bei mir war mal der Steckschuh vom Hauptkabel gebrochen und kam mir entgegen.
Geht denn der rest der Elektrik noch wenn er rummspinnt?
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