[Sonstiges] Schaltwege

[Asphaltkratzer]

Sind die Schaltwege bei Euren Cabs eigentlich auch so ewig lang? Also mich erinnert das schalten im Cab irgendwie immer an die alten 208er MB Busse
Gabs da nicht mal im gut sortierten Zubehörhandel sowas wie Wegeverkürzer oder täusche ich mich da?

[Benutzer 97 gelöscht]

Es gibt von "GEMA Motorsport" eine Schaltwegverkürzung. Die möchte ich mir auch einbauen. Die gehen bei eBay, wenn mal eine drin ist, relativ günstig über den Ladentisch.

[Asphaltkratzer]

Wie funktioniert das? Ist das einbauen schwer?

Ich seh gerade, das kostet nur 86,-! Das wär ne Überlegung wert!

[Benutzer 97 gelöscht]

Wie genau das eingebaut wird, kann ich nicht sagen. Ich denke mal es wird als Verlängerung für die Schaltstange genutzt, womit die Schaltwege über den Schalthebel kürzer werden.

[Asphaltkratzer]

Hmmmm, wäre ne interessante Sache...finde ich...

[Benutzer 97 gelöscht]

Schau mal hier:

GEMA Schaltwegverkürzung

[Asphaltkratzer]

Zitat:"Getriebeschaden ist vorprogrammiert"

Dann zahl ich lieber n paar Euronen und lass es machen:D

[turbogeil]

Braucht man das? Ich sags mal so die Cabrios sind zu crusen da und schneller wird man nicht. Aber bei meinem G könnt ich mir sowas vorstellen
Man kann auch den Schaltknauf kürzen (hab ich mal bei meinem alten VR gemacht)
und das Ergebnis war sehr zufriedenstellend. Meiner Meinung nach hat sich der Schaltweg auch gut verkürzt

[Asphaltkratzer]

[quote]Original von turbogeil
Braucht man das? [/quote]

Brauchen nicht direkt, ich fände es halt angenehmer...so lange Schaltwege passen jetzt nimmer zu der tiefen Schl...e:D

[turbogeil]

[quote]Original von Asphaltkratzer
[quote]Original von turbogeil
Braucht man das? [/quote]

Brauchen nicht direkt, ich fände es halt angenehmer...so lange Schaltwege passen jetzt nimmer zu der tiefen Schl...e:D[/quote]

Also hab ja ein Vorschlag gemacht und der ist billig nur etwas Arbeit

[Asphaltkratzer]

Haste den einfach abgesägt, oben n Gewinde rein und Knauf wieder druff oder wie haste das gemacht?

[turbogeil]

[quote]Original von Asphaltkratzer
Haste den einfach abgesägt, oben n Gewinde rein und Knauf wieder druff oder wie haste das gemacht?[/quote]

Genau So!! Ich hab meinen um 50% gekürzt Metallsäge und dann das Gewinde nachgeschnitten und den Knauf wieder druf. Vom Schalten war es auf jedenfall viel Geiler!!! und werd das auch noch beim Cab machen

[Asphaltkratzer]

Ok, das müsste eigentlich sogar ich schaffen

[FARA]

[quote]Original von turbogeil
[quote]Original von Asphaltkratzer
Haste den einfach abgesägt, oben n Gewinde rein und Knauf wieder druff oder wie haste das gemacht?[/quote]

Genau So!! Ich hab meinen um 50% gekürzt Metallsäge und dann das Gewinde nachgeschnitten und den Knauf wieder druf. Vom Schalten war es auf jedenfall viel Geiler!!! und werd das auch noch beim Cab machen[/quote]

Wenn du das machst, sag vorher bescheid, guck dir gerne über die Schulter, bzw ziehe mit, hört sich gut an!

[Asphaltkratzer]

Hab ich;) Das mit dem einbauen lassen ist auf meine grandiosen handwerklichen Fähigkeiten gemünzt:D
Bei MIR würde es trotz der Stange nen Getriebeschaden geben =)

[shr3ddr]

Müsste wie beim 3er sein, also M12x1,5.