Golf 4 Julius' US-Highline. es wird luftig(er)

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Moderator: Christian

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darki
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Beitrag von darki »

Coole Sau :thumbup:
Bild

Wir sind unterwegs mit:
Freizeit-Hocker: 2001er Golf Cabrio Highline LC9Z (2.0 AWG mit LPG Umrüstung)
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RockNight
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Beitrag von RockNight »

Einfach nur geil!!!
Vor allem glänzen tut das Teil 8|
US-Stossi ist hinten ist für mich die absolute Krönung an dem Wagen!
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da0105
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Beitrag von da0105 »

Hammer Fotos, supergeiles Cab
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Forti
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Beitrag von Forti »

[quote='NiclDouble7','index.php?page=Thread&postID=280138#post280138']bin mal gespannt was hier noch für Kommentare kommen :D[/quote]
Top Auto, coole Fotos - viel mehr kann man dazu wohl nicht sagen. :thumbup:

Ein Cabrio ganz nach meinem Geschmack! :D

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JuliusMKIV
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Beitrag von JuliusMKIV »

Danke danke, freut mich dass das Ding hier so gut ankommt :thumbup:

Jetzt nach dem See kommen nurnoch kleine optische Änderungen und mehr Instandhaltungsarbeiten.
Seit 2 3 Tagen schreit der Tacho wieder nach 'nem Ölwechsel und vorne muss die Bremse neu. Kommen dann ATE Scheiben mit ATE Ceramic Belägen drauf. Ein Hoch auf die GTI-Bremse, für die normale 4-Loch Bremse ab Werk gibts keine Ceramic :D
Dann muss bei Zeiten mal vorne ein Radlager, ein ABS-Sensor und eine ABS-Leitung neu gemacht werden. Übern Winter dann 2 neue Kotflügel vorne, Haube entrosten und lackieren und die Hinterachslager neu machen. Es wird also nie Langweilig :screwy:
Und was noch auf der Wunschliste steht: Seit dem See ist der Wunsch nach einem entdrosselten ABF und Airride wieder größer geworden :D
Das mit dem Motor bietet sich sogar an, weil mein kaputter Rückwärtsgang immer lauter wird. Bald kommt der große Knall!
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JuliusMKIV
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Beitrag von JuliusMKIV »

Weiter gehts, ich habe mal wieder gebastelt!
Am Montag gabs erstmal ne große Inspektion mit Öl, Kerzen und Luftfilter. In diesem Zuge habe ich mich mal direkt ums Schaltgestänge motorraumseitig gekümmert und den Umlenkhebel ersetzt. Ein Unterschied wie Tag und Nacht, die mit Abstand sinnvollsten 10€ die ich je ins Cabby investiert habe :D In nächster Zeit werde ich noch den Rest motorraumseitig erneuern, passt schon. Ist auf jedenfall angenehm ungewohnt, dass der "Gedenkmeter" zwischen den Gängen fehlt! Wenn das Lager der Schaltstange neu ist wird auch das Spiel nach links und rechts eliminiert.
Alt vs. Neu
[img]http://abload.de/img/2014-06-2519.04.233cyge.jpg[/img]

Und dann gabs (mal wieder) neue Räder. Die Corvettes wurden verkauft und ich habe schonmal 17er für 2015 besorgt. Wenn alles klappt rollt das Cabby schon zum MIVW-Wochenende Anfang August auf den neuen :thumbup:
Es sind Felgen vom aktuellen Mercedes SL400 (R231) in 8x17 ET30 geworden, mit Adaptern dann ET14. Als Reifen kommen natürlich die einzig wahren 185/35R17 zum Einsatz 8| :D
[img]http://abload.de/img/img-20140619-wa00385ba0j.jpg[/img]
[img]http://www.vwvortex.com/wp-content/uplo ... 4-0605.jpg[/img]
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Anti
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Beitrag von Anti »

185/35 auf 8j...Viel Spaß! Kollege hatte Angst so in der Kurve zu fahren :D
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Christian
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Beitrag von Christian »

Interessante Felgenwahl.

für ne Mercedes Felge echt schick.



Die Rolle da vom Umlenkdingen sind so viel grö0er aus??
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JuliusMKIV
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Beitrag von JuliusMKIV »

Das passt schon :D Ist erstmal nur für MIVW. Wenn das passt und gefällt werde ich die Schmidt wohl ohne Reifen verkaufen und für selbige dann ein Satz Jubi-BBS als Daily-Räder holen. Drauf geht der Reifen auf jedenfall ohne Sprengen oder so, hab einen schonmal testweiße montiert :D

Zu dem Umlenkhebel: Bei dem alten ist nurnoch der Kern der Kugel da, der Rest hat sich in 15 Jahren aufgelöst ;)
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Christian
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Beitrag von Christian »

das ist dann aber heftig abgenutzt...

puh... was hat der Wagen denn gelaufen?
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Forti
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Beitrag von Forti »

Diesen "Gedenkmeter" habe ich bei mir auch schon festgestellt. Schätze, ich muss das Teil auch mal erneuern. Ist das ein original VW-Teil oder aus dem Zubehör?

Die neuen Felgen sind nicht so ganz mein Geschmack, sind aber auf jeden Fall ein Hingucker und selten noch dazu.
Mal sehen, wie sie auf einem schwarzen Auto wirken...ich bin gespannt.

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Christian
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Beitrag von Christian »

ist das Bild mit dem silbernen Cabrio nen Kollege von dir? oder bei vwvortex gefunden?
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cab4
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Beitrag von cab4 »

Ich find die Felgen auch voll geil :love:
Und den 185er brauchst du bei einer 8J Felge noch nicht sprengen. Das geht eigentlich noch so.
Klar kann man damit nicht mehr ultra schnell um die Kurven pfeifen, aber es durchaus fahrbar 8) Kenne das ja von Turbos und den Brabusrädern vom Kumpel.

Die Umlenkrolle hat sich bei mir auch verabschiedet auf den weg von Holland nach hause :rolleyes:
Lässt sich das ding gut wechseln???
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Christian
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Beitrag von Christian »

naja.. wie war das gleich Legal? illegal? scheissegal.

nicht zugelassene Reifen zu fahren find ich schon grenzwertig...
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cab4
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Beitrag von cab4 »

[quote='Christian','index.php?page=Thread&postID=281930#post281930']naja.. wie war das gleich Legal? illegal? scheissegal.

nicht zugelassene Reifen zu fahren find ich schon grenzwertig...[/quote]


Ja gut, da hast du natürlich recht. Da gibts auch nichts zu diskutieren
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JuliusMKIV
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Beitrag von JuliusMKIV »

Nochmal zu dem Hebel: Meiner war ausm Zubehör von eBay, hat ca. 10€ gekostet. Einbau hat so 15min gedauert. Anleitung habe ich diese hier genommen. Meiner hat jetzt um die 165Tkm auf der Uhr, da kommen schon ein paar Hunderttausend Schaltvorgänge mit dem armen Hebel zusammen ;)
Bei Seilzuggetrieben entfällt das natürlich, die haben son Quatsch nicht!

Zu den Rädern:
Das silberne hab ich bei facebook gefunden, ist meines Wissens nach aber auch nur eins von insgesamt 2 Cabbys die die Felgen bisher drauf haben! Kommen beide wohl aus Frankreich.
Legal ist das natürlich nicht, da brauchen wir nicht wieder ne Grundsatzdiskussion anfangen. Dann müsste ich aber auch das Fahrwerk tauschen weils gekürtzt ist und das Heck wieder auf EU umrüsten weil man Krad-Kennzeichen nichtmehr getüvt bekommt ;)
MEINER Meinung nach fährt ein Auto mit Sprit von der Tanke, nicht mit Plakette vom Prüfer...
Aber wie gesagt, ich spiele mit dem Gedanken mir noch BBS Jubis fürn Alltag zu holen, die bekommt man ja hinterhergeworfen. Dann kommen die SL nur für Sonntagsfahrten nach Holland drauf :D
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JuliusMKIV
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Beitrag von JuliusMKIV »

Es geht wieder los! :D :D :D
Heute wurden die neuen Reifen zur Firma geliefert. In der Mittagspause dann direkt mal einen fertig gemacht. Ich gebe zu, es ist schon stark behindert :screwy: Aber behindert kann auch gut sein!
Nochmal die Maße weils so schön ist: Nankang NS-20 (der neuere) in 185/35R17 auf Mercedes Felge in 8Jx17H2, gefüllt mit 3,5bar feinster Druckluft.
Die Fotos lasse ich mal zur allgemeinen Schockierung hier :schwanz: :screwy:
[img]http://abload.de/img/2014-07-2217.08.26c9suc.jpg[/img]

[img]http://abload.de/img/2014-07-2217.08.03husi9.jpg[/img]

[img]http://abload.de/img/2014-07-2217.08.11s2s4o.jpg[/img]
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Anti
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Beitrag von Anti »

Sieht zwar fett aus, aber 7,5j ist wirklich das maximale was man dem Reifen antun sollte!
Warum nimmst du den schlechteren NS-20? Das Profil ist schrott, die Abrollgeräusche sind lauter und schlechter ziehen tut er sich auch noch ;)
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Debo16V
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Beitrag von Debo16V »

Wow, dabei wird selbst Pascal zum Moralapostel 8o

Naja, die Felge ansich find ich auch geil. Erst recht auf nem Facelift.
Aber der Reifentrend geht auch an mir vorbei...

Naja - mach fertig - ich will sabbern :thumbup:
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cab4
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Beitrag von cab4 »

sieht schon ganz schön cool aus.
Aber wie gesagt den Reifen auf einer 8er Felge ist schon ne Krasse Nummer

Bin ich ja selbst schon auf den RH Turbos gefahren.
Mit um die Kurven pfeilfen ists dann jedenfalls vorbei.

Und der NS20 ist echt nicht so der Hit. :thumbdown:
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