Welches Fahrwerk?

[Zonkie]

Foto?

Isses denn hart? Oder noch fahrbar, ohne dass man nach 50 km nen Bandscheibenvorfall hat?

[janp]

Original von whazahhp
Also es fährt sich besser wie der vorherige Müll. Zu hart ist es auf keinen Fall. Es ist straff sportlich Da fand ich das KW3 vom Kollegen in seinem 16V "extremer".

Vielleicht war das ja auch "Hart" eingestellt

Mach doch mal ein Bild. So wie du das beschreibst, wäre es das erste 60/40 Fahrwerk was einigermaßen gut aussieht.

Bevor du das tiefer machst, würde ich erstmal nen Monat warten wie sich das noch setzt.

[FARA]

Der muss hinten nicht runter, sonder HOCH!!!
Da ist ja kaum Keilform drin, dann hättest du dir auch ein 40/40 oder 60/60 bestellen können.

[Thore]

denk ich auch, der muss definitiv hinten höher, da ja die radkästen auf verschiedenen höhen sind sieht das echt nich gut aus, meine meinung.

[janp]

jep, entweder so lassen, oder hinten eine Nut wieder hoch wobei ich mal denke das das nicht höher gehen wird.

Wenn du den hinten noch weiter runtermachst, hast du Keilform, aber verkehrtherum

[Baldur]

Ich weiss auch gar nicht was ihr alle gegen die Califonischen LowRider habt ??? :klopf:

Meiner ist hinten auch bischen tiefer, wobei das bei mir am Gewicht liegt :stups:

[janp]

Original von Baldur
....
Meiner ist hinten auch bischen tiefer, wobei das bei mir am Gewicht liegt :stups:

Wessen gewicht?

[Bigdog71]

Würde sagen die Schweller, musste immer mal Bodenschutz drauf machen...

[Julci]

Original von Bigdog71
Würde sagen die Schweller, musste immer mal Bodenschutz drauf machen...

Schweller und auch Ölwanne oder net?!

[Forti]

Original von Julci

Original von Bigdog71
Würde sagen die Schweller, musste immer mal Bodenschutz drauf machen...

Schweller und auch Ölwanne oder net?!

Schweller definitiv, bei meinem Cab müsste da der tiefste Punkt sein...habe ich immer sehr schön gemerkt, wenn ich in meine Garage gefahren bin. Da war Zirkeln angesagt...Ölwanne war nie ein Thema. Gut, mit den 17ern ist das Gott sei Dank auch kein Problem mehr.

@whazahhp: Die Pics sind nice. Die jetzige Optik gefällt mir sehr gut. Mal schaun, wie das ganze Paket mit den Sommerfelgen aussieht.

Gruß*Forti

[Bigdog71]

Original von Julci

Original von Bigdog71
Würde sagen die Schweller, musste immer mal Bodenschutz drauf machen...

Schweller und auch Ölwanne oder net?!

Ölwanne nur, wenn du einen VR6 reinpflanzt, sonst ist se net so tief, die Schweller beim Cabby sind sehr tief (aber ich werde meinen trotzdem noch tiefer schrauben *hehe*)

[Forti]

Schonmal an die 16er BBS im Jubi-Style gedacht? Die gibt´s ja auch im 4er Lochkreis, sind dann zwar etwas rarer, aber würden sich bei der jetzigen Optik doch sehr gut anbieten - quasi ein "Jubi-GTI" in der Cabrio-Version!

Mit 17ern kommt er auf alle Fälle etwas höher. Da aber der Querschnitt der Reifen wieder niedriger als bei Deinen 14er oder 15er Felgen ist, sollte das noch im Rahmen sein. Hat mich bei mir auch nicht gestört, der Unterschied war eher minimal (aber an meiner Garageneinfahrt merke ich schon, dass er jetzt etwas höher liegt, weil er nicht mehr aufsetzt).

Gruß*Forti